Argon 18 sigla i suoi telai da cronometro e triathlon da XS a XL, e accanto a ogni lettera stampa l'equivalente classico in centimetri. La cosa da sapere prima di ogni altra: Argon 18 non pubblica stack e reach di telaio per queste bici. Al loro posto pubblica, per ogni taglia, un intervallo di pad stack e uno di pad reach. È quella coppia a contare qui, perché dice dove possono stare i tuoi gomiti. Sfoglia tutte le bici Argon 18 su Bikeroom.
Nota bene. Le indicazioni di taglia riportate qui sono orientative, un punto di partenza e non una garanzia. Le fasce di altezza qui sotto sono di Argon 18, prese dallo strumento taglie di ogni pagina prodotto. In certi punti sono larghe e in altri strette, quindi leggile insieme alle tabelle degli appoggi e conferma con un bike fit o con il nostro team.
Trova la taglia in fretta
Trova la tua altezza, incrocia il dato con la lunghezza della gamba, poi leggi la riga. E-118 ed E-119 condividono le stesse fasce. Per l'E-117 Argon 18 non pubblica alcuna fascia di altezza, quindi per quel telaio usa le tabelle degli appoggi.
| Altezza del ciclista | Lunghezza gamba (cavallo) | E-118 Tri+ | E-119 Tri+ |
|---|---|---|---|
| sotto 149 cm | sotto 70 cm | non prevista | non prevista |
| da 149 a 164 cm | da 70 a 77 cm | XS | XS |
| da 164 a 176 cm | da 77 a 82 cm | S | S |
| da 176 a 180 cm | da 82 a 84 cm | M | M |
| da 180 a 190 cm | da 84 a 89 cm | L | L |
| da 190 a 195 cm | da 89 a 91 cm | L | L o XL |
| da 195 a 200 cm | da 91 a 93 cm | non prevista | XL |
Fidati del cavallo più che dell'altezza, e delle tabelle degli appoggi più di entrambi. La fascia S di Argon 18 copre 12 cm di altezza del ciclista, quella M solo 4 cm. Chi sta fra 164 e 180 cm dovrebbe scegliere la taglia sui numeri degli appoggi, non sulla riga.
Come misurarti
Altezza. Mettiti scalzo con la schiena al muro, talloni uniti, sguardo dritto davanti a te. Appoggia in bolla un oggetto piatto sulla testa, segna il muro e misura da terra.
Lunghezza gamba (cavallo). Scalzo, piedi a circa 15 cm di distanza, spingi un libro verso l'alto fra le gambe come se fosse una sella. Tienilo in bolla contro il muro, segna il bordo superiore e misura fino a terra.
La formula rapida. Moltiplica il cavallo in centimetri per 0,66. Confronta il risultato con gli equivalenti classici di Argon 18: XS va da 47 a 50, S da 51 a 53, M da 54 a 56, L da 57 a 59, XL da 60 a 62. Un cavallo di 82 cm dà circa 54, quindi M. Usala come controprova.
Perché la taglia da crono non è la tua taglia da strada
L'angolo del tubo sella su tutti e tre i telai è di 78 gradi, contro i circa 73 gradi di una Argon 18 da strada. Ti ruota in avanti sopra il movimento centrale e toglie carico ai quadricipiti, ed è il motivo per cui i triatleti stanno così verticali. Il peso finisce sui gomiti, quindi la vestibilità si misura come pad stack e pad reach fino al centro dell'appoggiagomiti.
Siccome gli appoggi stanno ben sopra e davanti al tubo di sterzo, il telaio che ti serve è più piccolo del tuo telaio da strada. Chi va con una 56 da strada di solito qui prende una M, non una L. Confronta con la nostra guida alle taglie Argon 18 da strada prima di dare per scontato che la lettera sia la stessa.
Poi i regolamenti divergono. L'articolo UCI 1.3.013 impone che la punta della sella stia almeno 5 cm dietro il movimento centrale. Una deroga morfologica la porta avanti al massimo fino alla verticale del movimento centrale, e puoi chiederla per la sella oppure per le prolunghe, non per entrambe. Il triathlon non ha un limite del genere, quindi lo stesso telaio può essere impostato più avanti per un Ironman che per una cronometro su strada. La nostra guida a bici da cronometro e bici da triathlon copre il resto della differenza.
E-118 Tri+ Disc (la bassa e lunga)
La E-118 è il telaio da gara UCI che Argon 18 ha costruito pensando ad Astana, venduto come frameset in quattro taglie. Usa forcella e cockpit a baionetta Oneness, ed è quella che scende più in basso. AeroGeeks ha riportato i numeri del lancio a ottobre 2019: un pad stack 2 cm più basso e una posizione delle impugnature 4 cm più bassa rispetto alla E-118 Next.
| Taglia | Equivalente classico | Tubo sella (mm) | Tubo orizzontale (mm) | Altezza scavallamento (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | da 47 a 50 | 461 | 492 | 718 | da 149 a 164 cm |
| S | da 51 a 53 | 500 | 504 | 754 | da 164 a 176 cm |
| M | da 54 a 56 | 516 | 517 | 770 | da 176 a 180 cm |
| L | da 57 a 59 | 546 | 528 | 795 | da 180 a 195 cm |
Stack e reach di telaio non sono pubblicati. I foderi bassi misurano 413 mm e il ribasso del movimento centrale 70 mm su tutte le taglie.
Carattere di vestibilità: l'avantreno più basso che Argon 18 offra, e il più lungo alla sua regolazione più corta.
E-119 Tri+ Disc (l'ammiraglia attuale)
La E-119 è la bici da lunga distanza, con vani portaoggetti integrati, forcella e tubo obliquo più profondi e una XL che la E-118 non offre. Argon 18 dichiara che il cockpit Oneness si smonta con sei viti sulla E-119 e cinque sulla E-118, cosa che conta se voli alle gare.
| Taglia | Equivalente classico | Tubo sella (mm) | Tubo orizzontale (mm) | Altezza scavallamento (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | da 47 a 50 | 455 | 491 | 726 | da 149 a 164 cm |
| S | da 51 a 53 | 502 | 505 | 765 | da 164 a 176 cm |
| M | da 54 a 56 | 517 | 518 | 780 | da 176 a 180 cm |
| L | da 57 a 59 | 542 | 533 | 805 | da 180 a 195 cm |
| XL | da 60 a 62 | 573 | 549 | 832 | da 190 a 200 cm |
Stack e reach di telaio non sono pubblicati. I foderi bassi misurano 413 mm e il ribasso del movimento centrale 73 mm su tutte le taglie.
Carattere di vestibilità: più alta e più corta della E-118 a parità di lettera, con più spazio di carico e una taglia in più.
E-117 Tri Disc (la finestra di vestibilità più ampia)
La E-117 è venduta come bici completa, ed è l'unica delle tre con il tubo di sterzo 3D di Argon 18. Argon 18 pubblica due altezze di tubo di sterzo per taglia, 0 mm e 35 mm, e il sistema alza la calotta superiore invece di impilare spacer. Quei 35 mm in più danno alla E-117 l'intervallo di pad stack più ampio di questa pagina.
| Taglia | Tubo sella (mm) | Tubo orizzontale (mm) | Tubo di sterzo 0 mm (mm) | Tubo di sterzo 35 mm (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 455 | 492 | 49 | 84 | non pubblicata |
| S | 500 | 504 | 60 | 95 | non pubblicata |
| M | 516 | 517 | 77 | 112 | non pubblicata |
| L | 542 | 527 | 104 | 139 | non pubblicata |
| XL | 568 | 545 | 131 | 166 | non pubblicata |
Carattere di vestibilità: la più regolabile delle tre, e la più facile in cui crescere.
La finestra degli appoggi, una accanto all'altra
È questa la tabella su cui scegliere la taglia. Tutti i numeri sono di Argon 18, convertiti da centimetri a millimetri.
| Taglia | Pad stack E-118 (mm) | Pad stack E-119 (mm) | Pad stack E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | da 536 a 636 | da 573 a 663 | da 550 a 674 |
| S | da 547 a 647 | da 583 a 673 | da 560 a 684 |
| M | da 562 a 662 | da 598 a 688 | da 576 a 700 |
| L | da 588 a 688 | da 623 a 713 | da 602 a 726 |
| XL | non prevista | da 653 a 743 | da 628 a 751 |
| Taglia | Pad reach E-118 (mm) | Pad reach E-119 (mm) | Pad reach E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | da 433 a 515 | da 414 a 501 | da 405 a 504 |
| S | da 443 a 525 | da 424 a 511 | da 415 a 514 |
| M | da 453 a 535 | da 434 a 521 | da 425 a 523 |
| L | da 458 a 540 | da 444 a 531 | da 430 a 528 |
| XL | non prevista | da 454 a 541 | da 442 a 541 |
Prendi la taglia M. La E-118 scende a 562 mm di pad stack, 36 mm più in basso della E-119, e parte 19 mm più avanti nel reach. La E-117 sta in mezzo alle due sullo stack con la finestra più ampia: 124 mm dal punto più basso al più alto, contro i 100 mm della E-118 e i 90 mm della E-119.
Che cosa dicono i ciclisti sulle taglie Argon 18
Sul forum Slowtwitch tornano due schemi ricorrenti, e i numeri pubblicati li confermano entrambi.
Il primo è che E-118 ed E-119 non sono intercambiabili a parità di lettera. In una discussione del maggio 2020 un utente avvertiva che la E-118 sta più bassa e più distesa, e che chi va con una E-118 in L può essere una E-119 in M. Le tabelle degli appoggi dicono la stessa cosa in millimetri.
Il secondo è il reach. In una discussione del dicembre 2023 un proprietario da circa un anno definiva la E-119 corta di reach, e un ciclista Argon 18 di lungo corso consigliava di verificare di riuscire a ottenerne abbastanza prima di impegnarsi. Nella discussione del 2020 un ciclista di 188 cm con 84 cm di cavallo raccontava di usare una E-119 in M. Era tutta abbassata e al massimo del pad reach, perché una L sarebbe stata troppo alta. La fascia di Argon 18 mette 188 cm in L, quindi si tratta di una taglia intera in meno.
Un terzo riscontro conta se sei vicino al confine fra due taglie. Un ciclista di 175 cm con 76 cm di cavallo è stato messo da un fitter professionista su una E-118 Next in M. Lo strumento di Argon 18 lo aveva collocato nella sovrapposizione fra S e M. La nostra guida pratica all'acquisto di una bici da triathlon usata copre che cos'altro controllare su un frameset di seconda mano.
In mezzo fra due taglie?
Parti dai tuoi numeri di bike fit, non dalla lettera. Trova il pad stack e il pad reach che ti servono, poi scegli la taglia che li tiene entrambi con un margine a ogni estremo, non al limite del suo intervallo.
Per il resto, la taglia più piccola dà una posizione più bassa e più incisiva e si adatta a un busto corto. La taglia più grande tiene il reach a disposizione per un busto lungo e braccia lunghe. Passare da una posizione da cronometro su strada al triathlon di lunga distanza chiede di solito più pad stack, quindi lascia margine per alzare gli appoggi. Un'avvertenza dai proprietari: la E-119 a disco usa leve e pinze freno proprietarie, quindi mettile in conto su una bici di seconda mano. Per queste posizioni a livello professionistico, leggi il nostro pezzo sulle bici da cronometro della Vuelta.
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Se hai pad stack e pad reach da un bike fit e vuoi sapere se una E-118 in M o una E-119 in L li tengono, parla con il nostro concierge.
Avvertenza: le indicazioni di taglia riportate qui sono orientative e date come orientamento generale, non come garanzia di vestibilità. Tutti i valori di geometria, appoggi e altezza sono dati ufficiali Argon 18, convertiti da centimetri a millimetri. Sono stati rilevati dalle pagine di E-118 Tri+ Disc, E-119 Tri+ Disc ed E-117 Tri Disc il 24 settembre 2026. I valori che Argon 18 non pubblica sono segnalati come tali. Verifica sempre sul telaio che stai comprando e con un bike fit professionale.
Fonti: Argon 18, E-118 Tri+ Disc, consultata il 24 settembre 2026; Argon 18, E-119 Tri+ Disc, consultata il 24 settembre 2026; Argon 18, E-117 Tri Disc, consultata il 24 settembre 2026; Argon 18, Tech Card E-118 Tri+ Disc; Argon 18, 3D System; Argon 18, Oneness; AeroGeeks, 8 ottobre 2019; forum Slowtwitch, maggio 2020; forum Slowtwitch, dicembre 2023.
