Il sistema S-Sizing e come usarlo
Specialized dimensiona la maggior parte delle sue mountain bike con le taglie da S1 a S6 invece di S, M, L. L'idea è scegliere la taglia in base al ciclista, non all'altezza. Lungo tutta la gamma il tubo sella, il tubo sterzo e lo standover restano pressoché costanti, quindi ciò che cambia davvero da una taglia all'altra è il reach. Questo ti lascia libero di scegliere la lunghezza dell'abitacolo in base alle tue preferenze e al tuo stile di guida, senza essere costretto in una taglia dalla lunghezza della gamba. Numeri più bassi significano reach più corto e una bici più giocosa e agile; numeri più alti significano reach più lungo e maggiore stabilità alle alte velocità. Le fasce si sovrappongono ampiamente, così la maggior parte dei ciclisti si trova a cavallo di due o tre taglie e sceglie in base alle sensazioni. Le bici da cross country e le hardtail mantengono le taglie convenzionali da XS a XL, perché una posizione da gara richiede un avantreno più alto di quanto l'S-Sizing consenta.
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Leggi prima. L'S-Sizing è costruito attorno alla sovrapposizione e alla scelta, quindi le taglie indicate qui sono una guida, non una regola. Decidi in base al reach e allo stile di guida e, dove sei a cavallo di due taglie, provarle entrambe è il modo più onesto per scegliere.
S-Sizing in base all'altezza
Trova la tua altezza al centro della fascia, poi usa lo stile di guida per salire o scendere di taglia. Questa tabella si applica alle bici full suspension e alle e-MTB con S-Sizing.
| Altezza ciclista | Typical S-Size |
|---|---|
| 150 to 160 cm | S1 |
| 157 to 168 cm | S2 |
| 165 to 178 cm | S3 |
| 173 to 188 cm | S4 |
| 180 to 193 cm | S5 |
| 188 to 203 cm | S6 |
Scendi di taglia per una guida stretta, tecnica e giocosa o per una sensazione più agile; sali di taglia per l'alta velocità, la stabilità nei bike park e in DH, o per un abitacolo più spazioso. I ciclisti veloci spesso salgono di taglia, quelli giocosi scendono, ed è così per scelta progettuale.
Come scegliere la tua taglia
Parti dalla tua altezza, poi lascia decidere reach e stile di guida, perché l'S-Sizing mantiene standover e tubo sella pressoché costanti, così salendo di taglia non ti ritroverai con un telaio troppo alto. Sulle bici XC e sulle hardtail la taglia è convenzionale, quindi scegli semplicemente in base all'altezza. Nota che alcuni modelli sono mullet nelle taglie più piccole e che i telai in carbonio Specialized a volte eliminano la taglia più piccola, quindi i ciclisti molto bassi potrebbero aver bisogno della versione in alluminio.
Trail ed enduro (S-Sizing)
La Stumpjumper 15 è la trail bike regolabile tuttofare, la Stumpjumper EVO la versione più slanciata, aggressiva e ancora più regolabile, e la Enduro la bici da gara gravity lunga e stabile. Il reach è l'impostazione neutra; flip chip e headset cups lo spostano di qualche millimetro.
| Reach (mm) | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stumpjumper 15 | 400 | 425 | 450 | 475 | 500 | 530 |
| Stumpjumper EVO | 408 | 428 | 448 | 475 | 498 | 528 |
| Enduro | — | 437 | 464 | 487 | 511 | — |
Elettriche (S-Sizing)
La Turbo Levo è l'e-MTB a piena potenza e la Turbo Levo SL la versione più leggera a media potenza, entrambe condividono la logica dell'S-Sizing e la maneggevolezza in stile Stumpjumper. I telai in carbonio in genere eliminano la S1.
| Reach (mm) | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbo Levo | 407 | 435 | 455 | 480 | 505 | 535 |
| Turbo Levo SL | 405 | 425 | 445 | 470 | 495 | 525 |
Cross country e hardtail (taglie convenzionali)
Le bici XC Epic ed Epic World Cup e le hardtail Chisel e Rockhopper usano le taglie standard a lettera, quindi scegli semplicemente in base all'altezza. Il reach qui sotto è quello della Epic 8.
| Taglia telaio | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Epic 8 reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 475 | 500 |
| Altezza ciclista | 148 to 158 | 158 to 165 | 165 to 178 | 178 to 185 | 185 to 193 |
Cosa notano i ciclisti Specialized
Il pregio dell'S-Sizing è che puoi davvero scegliere una taglia basandoti solo sul reach senza ritrovarti con un tubo sella o un tubo sterzo troppo alti, il che è ideale per chi vuole un reach lungo con un tubo sella corto per un dropper generoso. I ciclisti veloci e da gravity in genere salgono di taglia per la stabilità, e Specialized stessa indica i pro che guidano taglie più grandi di quanto suggerirebbe la loro altezza, mentre i ciclisti da percorsi stretti e tecnici scendono di taglia per l'agilità, ancora una volta seguendo le abitudini dei pro. La sovrapposizione è reale, quindi la scelta tra S3 e S4 si riduce di solito a stretto e tecnico contro alta velocità. Sulle Stumpjumper regolabili, ricorda che il reach cambia leggermente con il flip chip e le impostazioni dell'headset, quindi annota la posizione quando fai confronti. E fai attenzione alla misura delle ruote e alla disponibilità di carbonio contro alluminio nelle taglie più piccole.
Tra due taglie?
Questo è il cuore dell'S-Sizing. Scendi di taglia per uno stile giocoso e tecnico, sali di taglia per stabilità e velocità, e usa la tua preferenza di reach ricavata da una bici che conosci. Se sei sul confine tra S3 e S4, dicci la tua altezza, la lunghezza della gamba e il tipo di sentieri che percorri e ti aiuteremo a scegliere, oppure ti suggeriremo di provarle entrambe.
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Queste taglie sono indicative, non una garanzia di fitting. I valori di reach sono dati Specialized attuali nell'impostazione geometrica neutra e sono ad alta affidabilità per i modelli principali; il valore esatto cambia con il flip chip e le impostazioni dell'headset, quindi verifica sulla bici specifica e, dove possibile, con un fitting professionale.
