Cosa significa "misura del copertone" su una bici da corsa
Quando si parla di dimensioni degli pneumatici, la maggior parte dei ciclisti si riferisce alla larghezza del copertone, misurata in millimetri.
Misure comuni dei copertoni da corsa oggi:
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25 mm
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28 mm
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30–32 mm (su telai endurance o all-road)
La larghezza è solo una parte della storia. Lo stesso copertone può misurare diversamente a seconda di:
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Larghezza interna del cerchio
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Costruzione del copertone
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Pressione di gonfiaggio
Ecco perché due copertoni da 28 mm possono trasmettere sensazioni molto diverse su strada.
Perché i copertoni più larghi sono diventati comuni
Per anni si è pensato che i copertoni stretti fossero più veloci. Questa idea è stata rivista.
I copertoni più larghi hanno preso piede perché:
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Permettono pressioni più basse senza aumentare la resistenza al rotolamento
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Si deformano meno sulle superfici irregolari
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Migliorano il comfort e il controllo, specialmente su asfalto imperfetto
Sia i test indipendenti che la pratica nelle gare hanno dimostrato che, su strade reali, i copertoni più larghi spesso disperdono meno energia rispetto a quelli stretti e gonfiati eccessivamente.
Questo non significa che "più largo è sempre meglio". Significa che il contesto conta.
Fattori chiave nella scelta della misura del copertone
Peso del ciclista
Il peso influisce sulla deformazione del copertone sotto carico.
In generale:
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I ciclisti più pesanti traggono maggior beneficio da copertoni larghi, che permettono pressioni minori
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I ciclisti più leggeri possono usare copertoni più stretti senza vibrazioni eccessive
Come riferimento approssimativo:
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Ciclisti intorno ai 60–70 kg si trovano bene con 25–28 mm
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Ciclisti sopra gli 80 kg trovano spesso i 28 mm più permissivi
La pressione conta quanto la larghezza.
Superficie stradale e terreno
Le condizioni stradali variano molto da regione a regione.
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L'asfalto liscio favorisce copertoni più stretti se il comfort non è una priorità
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Asfalto rovinato, rattoppi e discese sconnesse favoriscono copertoni larghi
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Condizioni miste puntano spesso verso i 28 mm o oltre
In paesi con manti stradali vecchi, i copertoni larghi rendono solitamente le lunghe uscite più gestibili.
Larghezza del cerchio e setup
I cerchi moderni sono più larghi rispetto ai design del passato. Questo cambia il comportamento dello pneumatico.
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Un cerchio più largo aumenta la larghezza effettiva misurata del copertone
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L'aerodinamica dipende dall'interazione tra copertone e cerchio
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La stabilità con vento trasversale migliora con un corretto abbinamento cerchio-copertone
Un moderno copertone da 28 mm su un cerchio largo può sostituire quello che un tempo era un setup da 25 mm, sia in termini di sensazione che di velocità.
Confronto tra le misure comuni dei copertoni da corsa
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Misura |
Uso tipico |
Vantaggi principali |
Compromessi |
|---|---|---|---|
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25 mm |
Gare, asfalto liscio |
Leggerezza, maneggevolezza diretta |
Minor comfort, pressione alta |
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28 mm |
Ciclismo su strada generico |
Equilibrio tra velocità e comfort |
Leggero aumento di peso |
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30–32 mm |
Endurance, strade sconnesse |
Comfort, controllo |
Limiti aero e di spazio nel telaio |
Questa tabella è un punto di partenza, facile da digerire e ricordare. Non è necessariamente una regola assoluta.
La pressione conta quanto la misura
La misura senza la pressione è un dato incompleto.
Una pressione più bassa:
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Migliora il comfort
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Aumenta il grip
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Riduce le perdite per vibrazione
Tuttavia, una pressione troppo bassa aumenta il rischio di pizzicature e rende la guida imprecisa.
Un setup corretto bilancia:
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Peso del ciclista
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Larghezza del copertone
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Superficie stradale
La maggior parte dei ciclisti si troverebbe meglio con pressioni leggermente più basse di quanto si aspetti.
Tubeless vs Camera d'aria
Le scelte sulla misura sono influenzate dal tipo di setup.
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I sistemi tubeless permettono pressioni più basse in sicurezza
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Le camere d'aria spesso richiedono pressioni leggermente superiori
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Le camere in lattice si comportano diversamente da quelle in butile
A parità di misura, il tubeless solitamente risulta più fluido e controllato, specialmente con copertoni più larghi.
Raccomandazioni pratiche per stile di guida
Piuttosto che un'unica risposta, pensa per scenari.
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Uscite di gruppo veloci su strade buone: 25–28 mm, a seconda del peso
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Lunghe pedalate endurance: 28 mm per ridurre la fatica
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Strade rovinate o percorsi misti: 30 mm se lo spazio nel telaio lo consente
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Vecchie bici da corsa con spazio limitato: 25 mm potrebbe essere ancora il limite
Lo spazio nel telaio (clearance) va sempre controllato prima di cambiare misura del copertone.
Conclusione
Capire come scegliere la misura del copertone per la tua bici da corsa significa adattare l'attrezzatura alla realtà. Peso, superficie, larghezza del cerchio e tipo di setup contano più della tradizione. I copertoni larghi sono comuni oggi perché risolvono problemi reali, non per moda.
Non esiste una misura perfetta universale, ma gli esperti di Bikeroom sono qui per aiutarti a trovare la bici migliore per le tue esigenze.
