Sommario
- Quinta edizione, 10 e 11 ottobre 2026, Nannup, Australia Occidentale. I primi Mondiali gravel fuori dall'Europa dopo Italia, Belgio e Paesi Bassi.
- Le elite donne corrono 123,1 km con 3.100 m di dislivello il sabato. Gli elite uomini 140,7 km con 3.625 m la domenica. Gli organizzatori promettono almeno l'80% di sterrato, la quota più alta finora.
- I campioni uscenti sono Florian Vermeersch (Belgio) e Lorena Wiebes (Paesi Bassi). Vermeersch ha confermato. Wiebes non risultava nominata nelle fonti che abbiamo letto al 21 settembre.
- La data australiana premia gli specialisti del gravel: Matt Beers, Keegan Swenson, Mads Würtz Schmidt, Sofia Gomez Villafañe e Marianne Vos sono negli elenchi dei confermati.
- Vermeersch ha vinto il titolo 2025 su una Colnago G4-X con gomme da 40 mm. Le gravel da gara 2027 passano 57 e 58 mm. Nannup è il primo Mondiale in cui quella differenza può pesare.
I primi Mondiali fuori dall'Europa
I Mondiali gravel UCI sono nati nel 2022 in Veneto, si sono spostati nel Brabante Fiammingo nel 2024 e nel Limburgo meridionale nel 2025. Nannup, cittadina nel sud dell'Australia Occidentale, è un cambio di scala voluto. Il percorso è costruito sulla SEVEN Gravel Race, tappa della UCI Gravel World Series fin dalla prima edizione della serie.
La qualificazione non cambia. Chi chiude nel primo 25% della propria fascia d'età in uno dei 45 eventi della World Series 2026, distribuiti su 32 Paesi, si guadagna il via. Campioni nazionali e continentali e campioni del mondo in carica sono qualificati d'ufficio. Cyclingnews riferisce che le federazioni possono aggiungere fino a dieci wildcard elite e il Paese ospitante altre dieci.
Il percorso: 140,7 km, 3.625 m e oltre l'80% di sterrato
Il direttore di gara Stephen Gallagher ha descritto i percorsi a Cyclingnews nell'aprile 2026. Tutti i tracciati partono con 9 km di asfalto, poi un tratto di sterrato pianeggiante di lunghezza simile. Da lì si comincia a salire e non si smette più.
| Categoria | Distanza | Dislivello | Giorno di gara |
|---|---|---|---|
| Elite uomini, uomini da 19 a 49 anni | 140,7 km | 3.625 m | domenica 11 ottobre |
| Elite donne, donne da 19 a 49 anni, uomini da 50 a 64 anni | 123,1 km | 3.100 m | sabato 10 ottobre |
| Donne 50+, uomini 65+ | 89 km | 2.000 m | sabato 10 ottobre |
Fonte: UCI Gravel World Series, 15 aprile 2026.
Le salite sono lunghe da 1 a 3 km con pendenze dal 5 all'8%, secondo Gallagher, e fra una e l'altra ci sono tratti più piatti che lasciano 15-20 minuti di respiro. Tornano le salite della SEVEN: Brockman, Ellis Creek e, solo per gli uomini, un giro in più su Arcadia. Il finale invece è inedito. Invece di rientrare dritti, si gira a sinistra su un anello di 27 km attorno al paese con altre due salite prima del rettilineo asfaltato verso Nannup.
Il percorso veneto del 2022 era dato ad appena il 18% di sterrato. Nannup ribalta la proporzione. È il primo Mondiale in cui la scelta della bici è davvero una questione gravel e non una bici da corsa con gomme più larghe.
Chi c'è e chi no
La data gioca contro i professionisti della strada. I Mondiali su strada si corrono a Montréal dal 20 al 27 settembre, quindi chi fa entrambi ha davanti un giorno intero di viaggio e due settimane per adattarsi. Ad agosto Cyclingnews notava che sede e terreno avrebbero scoraggiato le iscrizioni dell'ultimo momento, quelle che nel 2024 hanno prodotto la vittoria di Van der Poel partito da wildcard.
L'elenco maschile confermato, dai pezzi di Cyclingnews del 14 e del 16 settembre, sembra una gara di specialisti del gravel.
- Florian Vermeersch (Belgio, UAE Team Emirates-XRG), campione uscente. Ha corso il GP de Québec e il GP de Montréal al servizio di Isaac del Toro prima di volare in Australia.
- Matt Beers (Sudafrica), quattro Cape Epic vinte, secondo alla Unbound 2026, assente dai Mondiali dal 2022.
- Mads Würtz Schmidt (Danimarca), campione europeo, vincitore di The Traka 360 e della Unbound 200 nel 2026.
- Keegan Swenson (USA), tre volte vincitore della Life Time Grand Prix, e Henrique Avancini (Brasile), ex campione del mondo di mountain bike marathon.
- Daan Soete (campione belga), Felix Stehli (quinto nel 2025), Petr Vakoč e Lukas Pöstlberger.
- Gli australiani Mark O'Brien, Connor Sens, Tasman Nankervis e Freddy Ovett. Brendan Johnston, che a maggio ha vinto la SEVEN su questo percorso, era ancora indeciso per la sovrapposizione con la Little Sugar MTB. Le iscrizioni chiudono il 30 settembre.
Fra le donne i nomi confermati comprendono Marianne Vos (Paesi Bassi, campionessa 2024), Sofia Gomez Villafañe (Argentina) ed Erica Magnaldi (Italia, campionessa europea 2025). Maddy Nutt (Gran Bretagna), Carolin Schiff (Germania) e Ashleigh Moolman-Pasio (Sudafrica) si aggiungono alle australiane Nicole Frain, Tiffany Cromwell, Holly Harris ed Ella Bloor. Lorena Wiebes, che nel 2025 ha vinto il titolo in volata su Vos, non compariva nei pezzi che abbiamo letto. Nemmeno Van der Poel. Consideriamoli entrambi questioni aperte finché non esce la startlist.
Quattro edizioni, quattro vincitori diversi
| Anno | Sede | Elite uomini | Elite donne |
|---|---|---|---|
| 2022 | Veneto, Italia | Gianni Vermeersch (BEL) | Pauline Ferrand-Prévot (FRA) |
| 2023 | Veneto, Italia | Matej Mohorič (SLO) | Katarzyna Niewiadoma (POL) |
| 2024 | Brabante Fiammingo, Belgio | Mathieu van der Poel (NED) | Marianne Vos (NED) |
| 2025 | Limburgo meridionale, Paesi Bassi | Florian Vermeersch (BEL) | Lorena Wiebes (NED) |
Fonte: Wikipedia, UCI Gravel World Championships.
Nessuno ha vinto due volte. Vermeersch ha preso il titolo 2025 da solo, dopo un attacco a 120 km dall'arrivo su un percorso di 180 km con 1.650 m di dislivello, riporta Cyclingnews. Wiebes ha vinto una volata tutta olandese dopo che Shirin van Anrooij era stata ripresa dentro gli ultimi 500 m. Nannup ha il doppio del dislivello e niente asfalto del Limburgo, quindi nessuno dei due copioni si trasferisce.
Cosa chiede a una bici un gravel veloce di 140 km
Nel 2025 Vermeersch ha vinto su una Colnago G4-X con gomme Continental Terra Speed da 40 mm su ruote Enve SES 4.5, riporta brujulabike. La G4-X passa 45 mm. Quell'assetto era giusto per il Limburgo. Se lo sia anche per 140 km di sterrato dell'Australia Occidentale è la domanda tecnica di questa edizione.
La generazione 2027 delle gravel da gara ha già risposto per conto suo. La Ridley Kanzo Fast 2.0 passa 58 mm, la Factor Elara 57 mm in configurazione 1x e la nuova Canyon Grail 57 mm secondo BikeRadar. Tutte e tre sono solo monocorona. Il dato utile è quello della galleria del vento di Ridley: a 36 km/h la 2.0 con gomme da 55 mm costa 2 W in più della prima serie con gomme da 38 mm, telaio nudo. È un dato dichiarato dal produttore, ma spiega perché oggi i corridori non pagano quasi nulla in resistenza per una gomma che rotola meglio sul rotto.
Tre cose che il percorso di Nannup premia, nella nostra lettura del tracciato.
- Volume della gomma. Oltre 110 km di sterrato con discese fra una salita e l'altra spingono verso 45-50 mm più che verso i 40 mm che hanno vinto nel 2025.
- Rapporti per salite ripetute dal 5 all'8%. Una 1x13 copre la gamma, ma i salti fra un rapporto e l'altro sono più larghi che su una 2x. Su salite così regolari, chi tiene alla cadenza se ne accorge.
- L'aerodinamica conta ancora. I 9 km di asfalto iniziali, i tratti di sterrato piatto e il rientro su Nannup si corrono in gruppo.
Cosa significa per chi compra
Se corri il gravel europeo su fondo compatto e strade bianche, Nannup cambia poco. Una bici da gara fra 2024 e 2026 con passaggio da 42 a 45 mm e trasmissione 2x resta la scelta rapida, e la categoria gravel di Bikeroom ne ha parecchie. Se il tuo calendario comprende percorsi più duri e più lunghi, guarda le bici che i corridori porteranno in Australia. La collezione Ridley Kanzo raccoglie entrambe le generazioni della Kanzo Fast e la collezione Factor mette la Ostro Gravel accanto alla Elara.
Il nostro approfondimento sulle gravel da gara 2027 entra nel dettaglio dello schema 57 mm, monocorona e aero. L'anteprima della cronometro di Montréal copre i Mondiali su strada che vengono prima. Aggiorneremo questo articolo con risultati e dettagli delle bici dei professionisti dopo le due giornate di gara.
Se non sai se le gomme con cui corri hanno bisogno di un telaio come questi, o se la bici che hai già fa il suo lavoro, parla con il nostro concierge.
Fonti: Cyclingnews, percorso, 16 aprile 2026; UCI Gravel World Series, percorsi, 15 aprile 2026; UCI Gravel World Series, 45 eventi, 21 novembre 2025. Startlist: Cyclingnews, 27 agosto 2026; Cyclingnews, Vermeersch, 14 settembre 2026; Cyclingnews, squadra australiana, 16 settembre 2026. Storia: Cyclingnews, elite uomini 2025; Cyclingnews, elite donne 2025; Wikipedia. Bici: BikeRadar, 17 settembre 2026; brujulabike, ottobre 2025. Foto di copertina: Calistemon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
