Informations générales
Caractéristiques techniques
- SKU
- AAAG38089
- Année
- 2020
- Cadre
- ALUXX SL-grade aluminum, 120mm FlexPoint suspension system
- Batterie
- Giant EnergyPak Smart 500, 36V 138Ah integrated Lithium-Ion
- Cassette
- SRAM PG-1210, 11-50T, 12-Speed
- Chaîne
- SRAM SX Eagle PowerLock, 12-speed
- Longueur de manivelle
- SRAM X-Sync Eagle 38T 104BCD chainring Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set (Q-factor=168, S:160, M/L:165, XL:170)
- Dérailleur avant
- -
- Groupe
- Sram SX Eagle
- Moteur
- Giant SyncDrive Pro, 80Nm, 360% tuneable support, powered by YAMAHA Pedal assist up to 20 mph.
- Dérailleur arrière
- SRAM SX Eagle 12-speed
- Leviers de frein
- Shimano MT501 Hydraulic Disc
- Type de freins
- Disc
- Freins
- Shimano MT520, 4-piston brakes, 203mm
- Pneu
- Maxxis Ardent 29x24" foldable, 60tpi Dual Compound EXO, Tubeless Ready
- Roues
- Giant XCT 29 Tubeless Ready 25mm e-bike optimized
- Cintre
- Giant Connect TR Riser 318x780mm
- Pédales
- -
- Selle
- Giant Contact, Neutral
- Tige de selle
- Giant Contact Switch, dropper, 30, 9mm (S:100/M:125/L:150/XL:170)
- Leviers de vitesse
- SRAM SX Eagle 12-speed
- Potence
- Giant Contact
- Boîtier de pédalier
- N/A
- Fourche
- RockShox Recon RL, 130mm travel, Lockout, 110x15mm MaxleLite
- Front hub
- Giant eTracker Boost, Sealed cartridge bearing, 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle
- Gender
- unisex
- Rear hub
- Giant eTracker Boost, Sealed cartridge bearing, 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle
- Amortisseur arrière
- RockShox Monarch RT, High Volume, 184x44mm, custom tuned
- Remote
- Giant RideControl ONE
- Rayons
- Sapim E-Lite [r] Race [f], e-bike optimized
Les photos du vélo sont réelles et correspondent au vélo réel.
Les caractéristiques techniques peuvent varier selon le modèle, l'année de production et la disponibilité.
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- Preuve du numéro de série
- Réglage et test des freins
- Réglage et test de la transmission
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- Contrôle du carbone
- Contrôle du jeu de direction
- Nettoyage de la chaîne et application de Muc-Off Ceramic Lube
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Ton vélo est certifié et livré NON entièrement assemblé. Si tu n'es pas un cycliste expérimenté, nous te conseillons de faire appel à un mécanicien professionnel.
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