The Best Bottecchia Bikes For Sale

Les vélos Bottecchia incarnent l'instinct pur qui a poussé Ottavio Bottecchia à décrocher la première victoire italienne sur le Tour de France en 1924—devenant le premier coureur de l'histoire à porter le maillot jaune du début à la fin. Explorez notre collection de vélos de route, VTT, gravel et triathlon de Bottecchia. Gagnants depuis 1924.

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Les vélos Bottecchia sont-ils un bon choix ?

Bottecchia est une entreprise historique de vélos qui a débuté comme un petit atelier et a pris son essor en 1924 grâce à Ottavio Bottecchia, disparu en 1927. Au fil des années, Bottecchia est devenue l’un des principaux fabricants de vélos de cyclotourisme et de course. Rien qu’en 2006, plus de 50,000 vélos Bottecchia ont été vendus dans toute l’Europe. La marque a également été le sponsor technique de l’équipe professionnelle italienne Acqua & Sapone sur le Giro d'Italia en 2010 et 2011.

Combien de types de vélos Bottecchia à vendre puis-je trouver sur Bikeroom ?

Bikeroom propose des vélos Bottecchia route, VTT, gravel et triathlon, sélectionnés à la fin de chaque saison cycliste grâce à notre relation directe avec la marque. Aux côtés des modèles du quotidien, on trouve parfois des cadres performants comme le Emme4 Squadra et l'Aerospace. Chaque vélo est contrôlé par nos mécaniciens avant la vente et proposé à un prix bien inférieur au tarif d'origine, et la gamme évolue au fil des ventes.

Qui est Ottavio Bottecchia ?

Ottavio Bottecchia fut le premier Italien à remporter le Tour de France en 1924, menant la course du début à la fin. Ancien soldat de la Première Guerre mondiale, il servit courageusement comme estafette sur le front autrichien et reçut plus tard une médaille pour bravoure. Son talent de cycliste attira l’attention d’Henri Pélissier, qui le recruta dans l’équipe Automoto-Hutchinson. Bottecchia s’imposa rapidement, décrochant une victoire d’étape et la deuxième place sur le Tour 1923 avant de s’adjuger la victoire l’année suivante. Malgré son succès, sa vie s’acheva tragiquement dans des circonstances mystérieuses : au matin du 3 juin 1927, il fut retrouvé inconscient au bord de la route près de son vélo, avec une profonde blessure à l’arrière de la tête. Il décéda une dizaine de jours plus tard, après une longue agonie.