Scott désigne les tailles du Plasma par une lettre et un chiffre accolés, de XS/49 à XL/58, et le chiffre est une taille nominale de cadre, pas la mesure d'un tube. Cinq tailles couvrent toute la gamme. Ce qui distingue le Plasma, c'est que Scott publie les plages de pad stack et de pad reach pour chaque taille, c'est-à-dire les données qui décident réellement si un vélo de contre-la-montre vous va. Parcourez la collection Plasma ou toute la gamme Scott chez Bikeroom.
À noter. Les suggestions de taille ci-dessous sont indicatives. Ce sont un point de départ bâti sur la géométrie officielle et sur des proportions corporelles moyennes, pas une garantie d'ajustement. Scott renvoie lui-même les acheteurs vers son outil Smartfit plutôt que vers un tableau de statures, et une étude posturale battra les deux. Confirmez votre taille par une étude posturale, ou auprès de notre équipe, avant d'acheter.
Pourquoi une taille de contre-la-montre n'est pas votre taille de route
Sur un vélo de route, le stack et le reach du cadre décrivent en gros où se posent les mains. Sur un vélo de contre-la-montre, non, parce que votre poids repose sur les repose-bras. Les chiffres qui fixent la position sont le pad stack et le pad reach, mesurés du boîtier de pédalier au pad. Le stack et le reach du cadre indiquent seulement d'où le cockpit peut partir.
L'angle du tube de selle est la deuxième différence. Les cadres de course sur route tournent autour de 73 degrés. Les cadres de contre-la-montre et de triathlon vont d'environ 76 à 80 degrés, ce qui fait basculer le bassin vers l'avant et garde l'angle de hanche ouvert une fois le buste descendu. Scott maintient le Plasma à 75,2 degrés dans toutes les tailles, soit l'extrémité la moins fermée de cette fourchette, et c'est en partie pourquoi le cadre convient aussi bien à la longue distance qu'à la courte.
La troisième, c'est que beaucoup de cyclistes roulent une taille en dessous de leur taille de route, parce que l'avant doit descendre et que les pads s'avancent devant le tube de direction. Notre guide des tailles des vélos de route Scott sert de référence pour le versant route de cette comparaison.
La quatrième, c'est le règlement. L'article 1.3.013 de l'UCI impose que la pointe de la selle se trouve au moins 5 cm en arrière d'un plan vertical passant par le boîtier de pédalier. Une dérogation morphologique peut être demandée. Le règlement limite aussi jusqu'où les prolongateurs peuvent aller vers l'avant. Le triathlon sans drafting n'a pas de limite équivalente, un triathlète peut donc avancer davantage sa selle. Cette différence est traitée dans notre guide sur les vélos de contre-la-montre face aux vélos de triathlon.
Trouver sa taille rapidement
Repérez votre taille de corps, recoupez avec votre entrejambe, puis regardez la plage de pad stack de cette taille. Si la hauteur actuelle de vos pads sort de la plage, la taille est mauvaise quoi que dise la ligne des statures.
| Taille du cycliste | Longueur de jambe (entrejambe) | Taille du Plasma RC | Plage de pad stack (mm) |
|---|---|---|---|
| moins de 166 cm | moins de 74 cm | XS/49 | de 540 à 660 |
| de 166 à 172 cm | de 74 à 78 cm | XS/49 | de 540 à 660 |
| de 172 à 177 cm | de 78 à 81 cm | S/52 | de 540 à 660 |
| de 177 à 182 cm | de 81 à 84 cm | M/54 | de 555 à 675 |
| de 182 à 187 cm | de 84 à 88 cm | L/56 | de 575 à 695 |
| de 187 à 193 cm | de 88 à 92 cm | L/56 | de 575 à 695 |
| 193 cm et plus | 92 cm et plus | XL/58 | de 590 à 710 |
Les XS/49 et S/52 partagent le même stack de cadre de 520 mm et la même plage de pad stack. Elles diffèrent de 20 mm de reach, choisissez donc entre elles sur la longueur du buste et des bras, pas sur la stature.
Comment prendre vos mesures
Taille du corps. Tenez-vous pieds nus contre un mur, talons joints, le regard droit devant. Posez quelque chose de plat sur votre tête, bien à plat contre le mur, marquez le point et mesurez depuis le sol.
Longueur de jambe (entrejambe). Pieds nus, écartés d'environ 15 cm, remontez un livre entre vos jambes comme s'il s'agissait d'une selle. Maintenez-le à plat contre le mur, marquez le bord supérieur et mesurez depuis le sol. C'est ce qui détermine la hauteur de selle et la hauteur d'enjambement.
Pad stack et pad reach. Si vous roulez déjà en contre-la-montre, mesurez depuis le centre du boîtier de pédalier. Montez à la verticale jusqu'au dessus du repose-bras, puis allez à l'horizontale jusqu'au centre du pad. Ces deux chiffres se comparent directement aux plages publiées par Scott, et valent mieux que n'importe quel tableau de statures.
Plasma RC (triathlon et contre-la-montre)
Le Plasma RC est le cadre qui se trouve sous le Plasma RC Pro de Scott et sous les kits cadre vendus à côté. Cinq tailles, un angle de tube de selle de 75,2 degrés, un angle de direction de 72,5 degrés et des bases réglables entre 403 et 413 mm. Le cockpit est le Syncros Creston iC TT. Scott le propose avec des cintres de base en 85, 105 et 125 mm, un mât réglable de 0 à 145 mm, une inclinaison des prolongateurs de 0 à 15 degrés et un angle des poignées entre 13 et 53 degrés.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Plage de pad stack (mm) | Plage de pad reach (mm) |
|---|---|---|---|---|
| XS/49 | 520 | 372,5 | de 540 à 660 | de 362,2 à 500 |
| S/52 | 520 | 392,5 | de 540 à 660 | de 382,2 à 520 |
| M/54 | 535 | 417,5 | de 555 à 675 | de 407,2 à 545 |
| L/56 | 555 | 442,5 | de 575 à 695 | de 432,2 à 570 |
| XL/58 | 570 | 467,5 | de 590 à 710 | de 457,2 à 595 |
Géométrie officielle Scott, relevée sur scott-sports.com en septembre 2026 et identique au tableau de géométrie du Plasma RC publié par Scott en 2022. Scott ne publie pas de plage de stature par taille et renvoie plutôt les acheteurs vers son outil Smartfit.
Les plages de pads sont la partie utile. Chaque taille offre 120 mm de réglage en hauteur de pad et environ 138 mm de réglage en pad reach, soit une large fenêtre. Deux tailles voisines se recouvrent largement en pad stack, si bien que la vraie décision entre elles porte sur le reach.
Plasma RC TT (kit cadre de contre-la-montre homologué UCI)
Scott décrit le Plasma RC TT comme un vélo de contre-la-montre et de triathlon homologué UCI destiné aux coureurs WorldTour. La marque annonce une réduction de poids de 12 pour cent par rapport à la génération précédente et 33 secondes gagnées sur un parcours de 40 km à puissance égale, deux chiffres constructeur mesurés face à son propre prédécesseur. Scott référence le kit cadre en trois tailles.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Plage de pad stack (mm) |
|---|---|---|---|
| S | non communiqué | non communiqué | non communiqué |
| M | non communiqué | non communiqué | non communiqué |
| L | non communiqué | non communiqué | non communiqué |
Scott ne publie pas de tableau de géométrie propre au Plasma RC TT. Le tableau présent sur une des pages du kit cadre reprend le tableau à cinq tailles du Plasma RC ci-dessus, qui ne peut pas décrire un cadre décliné en trois tailles, et la version HMX du même kit cadre renvoie "Geometry not available". Mesurez le cadre réel ou interrogez le vendeur.
Ce manque compte. Slowtwitch rapportait au lancement que le RC TT remplaçait le Plasma 5 TT et qu'il était conçu pour les coureurs de contre-la-montre plutôt que pour l'Ironman longue distance, ce n'est donc pas un simple Plasma RC rebaptisé. Traitez les deux comme des cadres différents tant que Scott ne publie pas de chiffres disant le contraire.
Ce que les pratiquants disent des tailles du Plasma
La remarque qui revient dans la presse porte sur la plage de réglage plutôt que sur la taille du cadre. Slowtwitch, en essayant le RC TT en mai 2023, a souligné à quel point les repose-bras peuvent être resserrés et jusqu'où ils se déplacent vers le haut, vers le bas et vers l'extérieur. Jack Evans, de BikeRadar, a relevé la même amplitude de cockpit au lancement, jusqu'aux trois longueurs de cintre de base et aux 0 à 30 mm de réglage de longueur des poignées.
La deuxième remarque est que les plages de pads publiées sont assez larges pour brouiller les frontières entre tailles. Comme les tailles voisines se recouvrent nettement en pad stack, ceux qui utilisent correctement le tableau finissent par choisir sur le reach et sur la longueur de tige de selle qu'ils veulent voir sortir.
La troisième porte sur l'angle du tube de selle. À 75,2 degrés, le Plasma est moins fermé que plusieurs rivaux situés entre 78 et 80 degrés. Les triathlètes venant d'un cadre plus fermé devront peut-être avancer la selle sur ses rails pour retrouver leur position.
Entre deux tailles ?
Descendez d'une taille pour une position plus basse, plus courte, plus incisive et un comportement plus vif, surtout sur les contre-la-montre courts et les parcours techniques. Montez d'une taille pour la stabilité et la longue distance, et si vos pads sont déjà hauts sur votre vélo actuel. Un buste long et des bras longs poussent vers le haut, des jambes longues et un buste court vers le bas.
Avec le Plasma, regardez la plage de pad reach avant le stack du cadre. Si le pad reach que vous visez se situe à moins de 20 mm de l'extrémité de la plage d'une taille, prenez la taille qui le rapproche du milieu. Si vous achetez d'occasion, notre guide pratique de l'achat d'un vélo de triathlon d'occasion couvre le reste des vérifications.
Les vélos de contre-la-montre Scott chez Bikeroom
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Si vous connaissez votre pad stack et votre pad reach et souhaitez les confronter à un Plasma précis avant de vous engager, envoyez-nous les chiffres et parlez-en à notre concierge.
Avertissement : les suggestions de taille de ce guide sont purement indicatives et données de bonne foi à titre d'orientation générale. Les valeurs de stack, de reach et de plages de pads sont des données officielles Scott pour les générations de modèles citées, relevées en septembre 2026, et peuvent changer d'un millésime à l'autre. Les tranches de stature et d'entrejambe sont la lecture que Bikeroom fait de cette géométrie, et non des données constructeur. Vérifiez toujours sur le vélo précis que vous achetez et, si possible, avec une étude posturale.
Sources : tableau de géométrie du Plasma RC Pro sur scott-sports.com ; BikeRadar, Jack Evans, 4 mai 2023 ; Slowtwitch, Dan Empfield, 5 mai 2023.
