Ridley Rennrad Größenratgeber: die richtige Größe nach Körpergröße und Beinlänge finden

Die richtige Ridley Größe finden

Wenn du aus diesem Ratgeber nur eines mitnimmst, dann dies: Ridley fällt groß aus. Besitzer sagen es ständig, ein Ridley in M passt oft wie das L einer anderen Marke, und Fahrern, die von einem Endurance-Rad umsteigen, wird routinemäßig geraten, eine ganze Größe kleiner zu wählen. Die belgische Marke kombiniert relativ kurze Oberrohre mit steilen Sitzwinkeln, was bei den neuesten Rädern den Reach-Wert aufbläht, weshalb Ridley selbst empfiehlt, die Größe nach der tatsächlichen Oberrohrlänge statt nach dem Reach-Wert zu wählen. Behalte das im Kopf, während du die Tabellen unten liest.

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Wichtiger Hinweis. Die Größen hier sind ein Leitfaden, keine Garantie. Ridley veröffentlicht eine einzige Körpergrößentabelle für alle Rennräder statt Werte pro Modell, und die Passform hängt immer von deinen Proportionen und deiner Beweglichkeit ab. Bestätige sie mit einem Bike-Fitting, bevor du dich entscheidest.

Schnelle Größensuche

Ridley verwendet Buchstabengrößen und eine einzige Körpergrößentabelle für die Straße. Finde deine Körpergröße, prüfe deine Schrittlänge und lies quer bis zu deinem Modell. Denk daran, dass die Noah Fast bei L endet und die Fenix bei XS beginnt.

Die Fenix Geometrie reicht von XS bis XL, auch wenn aktuelle Aufbauten oft nur in den Größen S, M und L vorrätig sind. Wenn du an einer Grenze liegst, bevorzuge die kleinere Größe, da Ridley lang ausfällt.

So nimmst du deine Maße

Für die Körpergröße stelle dich barfuß an eine Wand und miss bis zum Scheitel. Für deine Schrittlänge halte ein Buch wie einen Sattel zwischen den Beinen an die Wand und miss vom Boden bis zum Buchrücken. Gerade bei Ridley solltest du den zusätzlichen Schritt gehen und die Oberrohrlänge eines Rades vergleichen, das dir bereits passt, da die Reach-Werte länger wirken können, als sie sich fahren.

Die Straßenmodelle im Detail

Noah Fast (aero)

Die Noah Fast der dritten Generation ist die reine Aero-Waffe, mit progressiver Geometrie, steilem Sitzrohr und lang wirkendem Reach. Weil dieser steile Winkel den Reach-Wert streckt, ist dies das Modell, bei dem die Größenwahl nach dem Oberrohr am wichtigsten ist. Größen: XXS, XS, S, M und L.

Diese Reach-Werte wirken groß wegen des Sitzwinkels, nicht weil das Rad riesig ist. Gerate nicht in Panik und gehe nicht zwei Größen kleiner; vergleiche stattdessen die Oberrohrlänge.

Falcn RS (all round race)

Die Falcn RS ist Ridleys Allround-Rennrad, das Aerodynamik und geringes Gewicht vereint, und sie fällt für ihr Etikett geräumig aus. Ein etwas höherer Stack und ein entspannterer Reach als bei der Noah bedeuten, dass die meisten Fahrer ihre gewohnte Größe nehmen oder beim Umstieg von einer Endurance-Marke eine kleiner wählen. Größen: XXS, XS, S, M, L und XL.

Große Fahrer, die eine aggressive Position suchen, gehen hier oft eine Größe kleiner, als ihre Körpergröße nahelegt; wer Komfort sucht, sollte bei seiner Tabellengröße bleiben.

Helium (Kletterrad)

Die Helium ist das leichte Kletterrad, mit höherem Stack und kürzerem Reach als die Falcn beim gleichen Etikett, dazu das klassische hohe Ridley Steuerrohr. Sie wird nach und nach von der Falcn RS abgelöst, bleibt aber ein wunderbares reines Kletterrad. Größen: XXS, XS, S, M, L und XL.

Die beiden kleinsten Größen haben einen ungewöhnlichen Reach-Sprung, behandle die Werte für XXS und XS daher als Richtwerte und prüfe sie anhand eines aktuellen Datenblatts.

Fenix (endurance)

Die Fenix ist das Endurance-Modell, mit dem höchsten Stack und dem kürzesten Reach der Straßenreihe für einen bequemen, aufrechten Tag. Hier musst du nicht kleiner wählen; nimm deine Körpergrößenklasse. Größen: XS, S, M, L und XL.

Die freundlichste Passform, die Ridley baut. Manche Besitzer bemerken größere Abstände zwischen den Größen, daher ist der Oberrohrvergleich erneut dein Freund.

Was Ridley Besitzer berichten

Fast jedes Gespräch landet beim selben Punkt: Ridley fällt lang aus, daher landet ein Fahrer, dessen andere Räder L sind, häufig auf einem Ridley in M. Menschen, die von einem Trek Domane oder Specialized Roubaix kommen, wird weithin geraten, eine Größe kleiner zu wählen, um den Reach anzugleichen. Die Steuerrohre sind hoch und ergeben eine höhere Front, als es das rennlastige Branding vermuten lässt, und das kurze Oberrohr mit steilem Sitzwinkel führt dazu, dass eine gekröpfte Sattelstütze eine häufige Ergänzung ist. Bei den Aero-Rädern lässt das integrierte Cockpit wenig Spielraum, den Stack später zu ändern, daher lohnt es sich, die Größe beim Kauf richtig zu treffen.

Unentschlossen zwischen zwei Größen?

Angesichts der langen Passform von Ridley ist der kleinere Rahmen meist die sicherere Rennwahl, bei Bedarf mit Spacern angepasst, während Endurance-Fahrer in ihrer Körpergrößenklasse bleiben sollten. Lange Beine und ein kurzer Oberkörper sind der klassische Grund, eine Größe größer zu wählen. Wenn du nicht pokern möchtest, sende uns die Oberrohrlänge eines Rades, das du liebst, und wir gleichen sie ab.

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Alles hier ist eine in gutem Glauben gegebene Empfehlung und keine Fitting-Garantie. Ridley veröffentlicht eine einzige Körpergrößentabelle für die Straße, die Bereiche pro Modell sind daher unsere Zuordnung dazu, und die Geometrie kann sich zwischen Modelljahren ändern. Die Reach-Werte der Helium XXS und XS sind Richtwerte. Prüfe immer anhand des konkreten Rades, das du kaufst.