Guerciotti Rennrad Größenratgeber: SIXTY, Veloce, Italo und Cartesio

Guerciotti gibt die Größen seiner Rennräder in Buchstaben an, von XXS bis XL, und nicht in Sitzrohr-Zentimetern. Damit ist die Geometrietabelle das Einzige, was sich wirklich zu lesen lohnt, denn der Buchstabe allein sagt dir fast nichts. Die Mailänder Marke ist klein und veröffentlicht nur spärlich Größendaten. Für Rennrad gibt es keine Körpergrößen-Tabelle, und die Tabellen stehen auf den Produktseiten als Zeichnungen statt als Zahlen, die du übernehmen kannst. Die aktuelle Palette teilt sich in drei: eine Rennplattform, die sich SIXTY, Eclipse S und Veloce SLR teilen, die zugänglicheren Veloce S und Cartesio Disc, und der Endurance-Italo. Stöbere in allen Guerciotti Bikes bei Bikeroom.

Bitte lesen. Die Größenempfehlungen unten sind Richtwerte und ein Ausgangspunkt, keine Garantie. Guerciotti veröffentlicht für seine Rennräder weder eine Körpergrößen- noch eine Schrittlängen-Tabelle. Jeder Größenbereich hier ist unsere Lesart der offiziellen Stack- und Reach-Werte, kein Markendatum. Die Geometrie selbst ist Guerciotti-Datum, entnommen den Größentabellen auf guerciotti.it im September 2026. Bestätige deine Größe mit einem Bike-Fit oder mit unserem Team, bevor du kaufst.

Schnelle Größenermittlung

Finde deine Körpergröße, gleiche deine Schrittlänge ab und lies quer. Die Rennplattform, der Veloce S und der Cartesio Disc nutzen ähnliche Bereiche. Der Italo läuft für denselben Fahrer einen Buchstaben kleiner, weil sein Stack in jeder Größe rund 20 bis 30 mm höher ausfällt.

Vertraue den Stack- und Reach-Spalten in den Modelltabellen unten mehr als diesen Bereichen. Sie stammen von uns, abgeleitet aus der Geometrie, weil Guerciotti für Rennrad keine Körpergrößenbereiche veröffentlicht.

So misst du dich

Körpergröße. Stelle dich barfuß mit geschlossenen Fersen an eine Wand und miss bis zum höchsten Punkt des Kopfes.

Beinlänge (Schrittlänge). Barfuß, Füße etwa 15 cm auseinander, drücke den Buchrücken zwischen den Beinen nach oben, als wäre er ein Sattel. Halte ihn waagerecht an der Wand und miss vom Boden bis zur Oberkante.

Die schnelle Formel hilft hier nicht. Der Trick mit der Schrittlänge mal 0,66 funktioniert nur bei Marken, die in Zentimetern größen. Guerciotti nutzt Buchstaben, deshalb geht die verlässliche Methode anders: Nimm den Reach eines Rennrads, das dir bereits passt, und suche ihn in den Tabellen unten. Unser Ratgeber zu wie du einen Fahrradrahmen misst zeigt, wie du diese Zahl von deinem aktuellen Bike bekommst.

SIXTY, Eclipse S und Veloce SLR (eine Rennplattform)

Das sind die drei Carbon-Rennrahmen. Der SIXTY ist das Aero-Flaggschiff zum sechzigsten Markenjubiläum, mit Mitsubishi T65 Rohrsatz, integrierter Gabel ohne Steuerrohr und abgeflachtem Hinterbau. Der Eclipse S nutzt denselben T65 Rohrsatz mit integriertem Cockpit, und der Veloce SLR wechselt auf T45 Rohre mit T47 Gewinde-Innenlager. Guerciotti veröffentlicht eine einzige identische Sloping-Rahmentabelle für alle drei.

Niedrig und mäßig kurz: 546 mm Stack in Größe M sind für einen Rahmen von heute rennorientiert, wer Höhe will, braucht also Spacers statt einer größeren Größe.

Zwei Vorbehalte. Guerciotti führt den SIXTY in XS, S, M, L und XL, während die Tabelle, die für das Bike veröffentlicht wird, noch eine XXS-Zeile enthält. Und eine Tabelle deckt drei verschiedene Rahmen ab, sie beschreibt also die Palette und nicht ein einzelnes Bike. Frag nach den Werten des echten Rahmens, bevor du dich auf eine integrierte Cockpit-Länge festlegst.

Veloce S (Carbon-Renner, zugänglicher Aufbau)

Der Veloce S ist der Vollcarbon-Rennrahmen eine Stufe unter dem SLR, mit Press-Fit-Innenlager, Alu-Vorbau und Aufbauten mit 105 oder Ultegra Di2. Er kommt in fünf statt sechs Größen, und seine Reach-Kurve ist die ungleichmäßigste der Palette.

Achte auf den Schritt von S auf M: Der Reach springt um 22 mm, während der Stack nur 12 mm zulegt. Wenn du zwischen beiden liegst, fühlt sich der M deutlich länger an, nicht nur etwas größer.

Italo (Endurance)

Der Italo ist Guerciottis Endurance-Rennrad, benannt nach Mitgründer Italo Guerciotti. Guerciotti beschreibt einen flacheren Lenkwinkel, ein kürzeres Oberrohr und ein höheres Steuerrohr als bei den Rennrahmen, mit Freiraum für 28 mm Reifen. Die Zahlen bestätigen das: Bei jedem Buchstaben ist der Italo im Stack 20 bis 30 mm höher als die Rennplattform.

S und M teilen sich einen Reach von 378 mm und unterscheiden sich um 21 mm Stack. Zwischen diesen beiden Größen wählst du die Lenkerhöhe, nicht die Länge.

Cartesio Disc (Carbon-Renner, Einstieg)

Der Cartesio Disc ist das Carbon-Einstiegsrennrad, mit innenverlegten Zügen, konventioneller 27,2 mm Sattelstütze und 105 Aufbauten. Sein Stack liegt nah an der Rennplattform, er bringt beim selben Buchstaben aber 5 bis 9 mm mehr Reach mit.

Runde Sattelstütze und Alu-Vorbau machen ihn zum Guerciotti, der sich nach dem Kauf am leichtesten anpassen lässt, was zählt, wenn deine Größenwahl grenzwertig ist.

Was Fahrer zu Guerciotti-Größen sagen

Unabhängige Langzeit-Rückmeldungen zu Guerciotti-Rennrädern sind dünn, und wir erfinden sie nicht. Road Bike Action und mehrere italienische Medien haben Guerciotti-Rahmen getestet, aber wir konnten ihre Archive aus einem sauberen Browser nicht erreichen, deshalb zitieren wir sie nicht. Was wir sagen können, kommt aus den Daten.

• Die veröffentlichte Tabelle ist gemeinsam. SIXTY, Eclipse S und Veloce SLR tragen eine identische Tabelle, die Wahl zwischen ihnen ist also eine Wahl von Rohrsatz, Cockpit und Preis, nicht von Passform.
• Nur der SIXTY listet seine Größen. Auf den übrigen Rennrad-Seiten nennt Guerciotti überhaupt keine verfügbaren Größen, nur die Tabelle.
• Guerciotti verkauft über Händler und bietet Anpassungen an, und die Gravelbikes verhalten sich genauso. Unser Guerciotti Gravel Größenratgeber kam zum selben Schluss darüber, wie wenig veröffentlicht wird.

Zwischen zwei Größen?

Wähle kleiner für eine schärfere, niedrigere Front und ein direkteres Handling, größer für einen längeren, ruhigeren Reach an langen Tagen. Kurzer Oberkörper mit langen Beinen spricht für eine Nummer kleiner; langer Oberkörper und lange Arme für eine größer. Bei Guerciotti zählen zwei Details mehr als sonst. SIXTY und Eclipse S nutzen eine integrierte Lenker-Vorbau-Einheit, die beim Kauf gewählt wird, die Cockpit-Länge ist später also keine günstige Korrektur. Und weil die Palette im Stack niedrig baut, sind Fahrer, die aufrecht sitzen wollen, meist mit dem Italo besser bedient als mit einem größeren Rennrahmen. Italienische Marken waren auf der diesjährigen Messe gut vertreten, und unser Rückblick auf das Italian Bike Festival ist ein guter Ort, um zu sehen, wie die Konkurrenz ihre Bikes größt.

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Weil Guerciotti keine Körpergrößen-Tabelle liefert und die Rennmodelle sich eine Tabelle teilen, lohnt sich bei der Größe eine zweite Meinung. Schick uns deine Körpergröße, deine Schrittlänge und den Reach des Bikes, das du heute fährst, und sprich mit unserem concierge, bevor du dich zwischen einem Italo und einem Rennrahmen entscheidest.

Disclaimer: Die Größenempfehlungen hier sind nur Richtwerte und nach bestem Wissen als allgemeine Orientierung gedacht. Sie garantieren keine korrekte Passform. Stack und Reach sind offizielle Guerciotti-Werte, veröffentlicht für die Rennrad-Palette Collection 26 und gelesen im September 2026, und Guerciotti kann sie zwischen Modelljahren ändern. Die Körpergrößen- und Schrittlängenbereiche stammen von uns, nicht von der Marke. Prüfe immer am konkreten Bike, das du kaufst, und wenn möglich mit einem professionellen Fitting.

Quellen: Guerciotti Rennrad-Palette und Größentabellen, gelesen am 24. September 2026; Guerciotti SIXTY; Guerciotti Italo; Guerciotti Cartesio Disc.