Argon 18 vergibt für seine Zeitfahr- und Triathlonrahmen die Größen XS bis XL und druckt neben jeden Buchstaben die klassische Entsprechung in Zentimetern. Das Wichtigste zuerst: Argon 18 veröffentlicht für diese Räder weder stack noch reach des Rahmens. Stattdessen nennt die Marke für jede Größe einen Bereich für pad stack und einen für pad reach. Auf dieses Paar kommt es hier an, denn es sagt, wo deine Ellbogen liegen können. Stöbere durch alle Argon 18 Räder bei Bikeroom.
Bitte beachte. Diese Größenangaben sind Richtwerte, ein Ausgangspunkt und keine Garantie. Die Körpergrößenbereiche unten stammen von Argon 18 selbst, aus dem Größentool auf jeder Produktseite. Sie sind an manchen Stellen weit und an anderen eng, lies sie also zusammen mit den Tabellen der Armauflagen und lass sie durch ein Bikefitting oder unser Team bestätigen.
Größe schnell finden
Suche deine Körpergröße, gleiche sie mit deiner Beinlänge ab und lies die Zeile. E-118 und E-119 teilen sich dieselben Bereiche. Für das E-117 veröffentlicht Argon 18 überhaupt keine Körpergrößenbereiche, nutze für diesen Rahmen also die Tabellen der Armauflagen.
| Körpergröße | Beinlänge (Schrittlänge) | E-118 Tri+ | E-119 Tri+ |
|---|---|---|---|
| unter 149 cm | unter 70 cm | nicht angeboten | nicht angeboten |
| 149 bis 164 cm | 70 bis 77 cm | XS | XS |
| 164 bis 176 cm | 77 bis 82 cm | S | S |
| 176 bis 180 cm | 82 bis 84 cm | M | M |
| 180 bis 190 cm | 84 bis 89 cm | L | L |
| 190 bis 195 cm | 89 bis 91 cm | L | L oder XL |
| 195 bis 200 cm | 91 bis 93 cm | nicht angeboten | XL |
Verlass dich eher auf die Schrittlänge als auf die Körpergröße, und auf die Tabellen der Armauflagen mehr als auf beide. Der S Bereich von Argon 18 umfasst 12 cm Körpergröße, der M Bereich nur 4 cm. Wer zwischen 164 und 180 cm liegt, sollte die Größe über die Werte der Armauflagen wählen und nicht über die Zeile.
So misst du dich
Körpergröße. Stell dich barfuß mit dem Rücken an eine Wand, Fersen geschlossen, Blick geradeaus. Leg einen flachen Gegenstand waagerecht auf den Kopf, markiere die Wand und miss vom Boden aus.
Beinlänge (Schrittlänge). Barfuß, Füße etwa 15 cm auseinander, drück ein Buch zwischen den Beinen nach oben, als wäre es ein Sattel. Halte es waagerecht an die Wand, markiere die Oberkante und miss bis zum Boden.
Die schnelle Formel. Multipliziere deine Schrittlänge in Zentimetern mit 0,66. Vergleiche das Ergebnis mit den klassischen Entsprechungen von Argon 18: XS reicht von 47 bis 50, S von 51 bis 53, M von 54 bis 56, L von 57 bis 59, XL von 60 bis 62. Eine Schrittlänge von 82 cm ergibt etwa 54, also M. Nimm das als Gegenprobe.
Warum eine Zeitfahrgröße keine Rennradgröße ist
Der Sitzrohrwinkel liegt bei allen drei Rahmen bei 78 Grad, gegenüber rund 73 Grad an einem Rennrad von Argon 18. Das dreht dich nach vorn über das Tretlager und nimmt Last vom Quadrizeps, und genau deshalb fahren Triathleten so steil. Das Gewicht liegt dann auf den Ellbogen, die Passform wird also als pad stack und pad reach bis zur Mitte der Armauflage gemessen.
Weil die Auflagen deutlich über und vor dem Steuerrohr liegen, brauchst du einen kleineren Rahmen als am Rennrad. Wer am Rennrad eine 56 fährt, landet hier meist bei M und nicht bei L. Vergleiche mit unserem Größenguide für Argon 18 Rennräder bevor du annimmst, dass der Buchstabe übertragbar ist.
Danach gehen die Reglements auseinander. Nach UCI Artikel 1.3.013 muss die Sattelspitze mindestens 5 cm hinter dem Tretlager liegen. Eine morphologische Ausnahme schiebt sie höchstens bis auf die Tretlagerlinie nach vorn, und du kannst sie für den Sattel oder für den Aufsatz beantragen, nicht für beides. Im Triathlon gibt es keine solche Grenze, derselbe Rahmen lässt sich für einen Ironman also weiter vorn aufbauen als für ein Straßenzeitfahren. Unser Guide zu Zeitfahrrädern und Triathlonrädern deckt den Rest dieses Unterschieds ab.
E-118 Tri+ Disc (das flache und lange)
Das E-118 ist der UCI Rennrahmen, den Argon 18 mit Blick auf Astana gebaut hat, verkauft als Rahmenset in vier Größen. Es nutzt Gabel und Cockpit mit Oneness Bajonett und kommt von allen am tiefsten. AeroGeeks nannte im Oktober 2019 die Zahlen zum Start: ein pad stack 2 cm tiefer und eine Griffposition 4 cm tiefer als beim E-118 Next.
| Größe | Klassische Entsprechung | Sitzrohr (mm) | Oberrohr (mm) | Überstandshöhe (mm) | Körpergröße |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 47 bis 50 | 461 | 492 | 718 | 149 bis 164 cm |
| S | 51 bis 53 | 500 | 504 | 754 | 164 bis 176 cm |
| M | 54 bis 56 | 516 | 517 | 770 | 176 bis 180 cm |
| L | 57 bis 59 | 546 | 528 | 795 | 180 bis 195 cm |
Stack und reach des Rahmens sind nicht veröffentlicht. Die Kettenstreben messen 413 mm und der Tretlagerabfall 70 mm in allen Größen.
Sitzcharakter: die flachste Front, die Argon 18 anbietet, und die längste in ihrer kürzesten Einstellung.
E-119 Tri+ Disc (das aktuelle Flaggschiff)
Das E-119 ist das Rad für die Langdistanz, mit integrierten Staufächern, tieferer Gabel und tieferem Unterrohr und einem XL, das es beim E-118 nicht gibt. Argon 18 gibt an, dass sich das Oneness Cockpit beim E-119 mit sechs Schrauben zerlegen lässt und beim E-118 mit fünf, was zählt, wenn du zu Rennen fliegst.
| Größe | Klassische Entsprechung | Sitzrohr (mm) | Oberrohr (mm) | Überstandshöhe (mm) | Körpergröße |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 47 bis 50 | 455 | 491 | 726 | 149 bis 164 cm |
| S | 51 bis 53 | 502 | 505 | 765 | 164 bis 176 cm |
| M | 54 bis 56 | 517 | 518 | 780 | 176 bis 180 cm |
| L | 57 bis 59 | 542 | 533 | 805 | 180 bis 195 cm |
| XL | 60 bis 62 | 573 | 549 | 832 | 190 bis 200 cm |
Stack und reach des Rahmens sind nicht veröffentlicht. Die Kettenstreben messen 413 mm und der Tretlagerabfall 73 mm in allen Größen.
Sitzcharakter: höher und kürzer als das E-118 bei gleichem Buchstaben, mit mehr Stauraum und einer Größe mehr.
E-117 Tri Disc (das breiteste Passfenster)
Das E-117 wird als Komplettrad verkauft und ist das einzige der drei mit dem 3D Steuerrohr von Argon 18. Argon 18 nennt pro Größe zwei Steuerrohrhöhen, 0 mm und 35 mm, und das System hebt das obere Lager an, statt Spacer zu stapeln. Diese zusätzlichen 35 mm geben dem E-117 den breitesten Bereich für pad stack auf dieser Seite.
| Größe | Sitzrohr (mm) | Oberrohr (mm) | Steuerrohr 0 mm (mm) | Steuerrohr 35 mm (mm) | Körpergröße |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 455 | 492 | 49 | 84 | nicht veröffentlicht |
| S | 500 | 504 | 60 | 95 | nicht veröffentlicht |
| M | 516 | 517 | 77 | 112 | nicht veröffentlicht |
| L | 542 | 527 | 104 | 139 | nicht veröffentlicht |
| XL | 568 | 545 | 131 | 166 | nicht veröffentlicht |
Sitzcharakter: das verstellbarste der drei, und das, in das man am leichtesten hineinwächst.
Das Fenster der Armauflagen im Vergleich
Das ist die Tabelle, nach der du die Größe wählst. Alle Zahlen stammen von Argon 18, umgerechnet von Zentimetern in Millimeter.
| Größe | Pad stack E-118 (mm) | Pad stack E-119 (mm) | Pad stack E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | 536 bis 636 | 573 bis 663 | 550 bis 674 |
| S | 547 bis 647 | 583 bis 673 | 560 bis 684 |
| M | 562 bis 662 | 598 bis 688 | 576 bis 700 |
| L | 588 bis 688 | 623 bis 713 | 602 bis 726 |
| XL | nicht angeboten | 653 bis 743 | 628 bis 751 |
| Größe | Pad reach E-118 (mm) | Pad reach E-119 (mm) | Pad reach E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | 433 bis 515 | 414 bis 501 | 405 bis 504 |
| S | 443 bis 525 | 424 bis 511 | 415 bis 514 |
| M | 453 bis 535 | 434 bis 521 | 425 bis 523 |
| L | 458 bis 540 | 444 bis 531 | 430 bis 528 |
| XL | nicht angeboten | 454 bis 541 | 442 bis 541 |
Nimm die Größe M. Das E-118 geht auf 562 mm pad stack herunter, 36 mm tiefer als das E-119, und startet 19 mm weiter draußen im reach. Das E-117 liegt beim stack zwischen beiden und hat das breiteste Fenster: 124 mm vom tiefsten bis zum höchsten Punkt, gegenüber 100 mm beim E-118 und 90 mm beim E-119.
Was Fahrer über die Größen von Argon 18 sagen
Im Slowtwitch Forum tauchen zwei Muster immer wieder auf, und die veröffentlichten Zahlen stützen beide.
Das erste: E-118 und E-119 sind bei gleichem Buchstaben nicht austauschbar. In einem Thread vom Mai 2020 warnte ein Nutzer, das E-118 liege tiefer und gestreckter, und wer ein E-118 in L fahre, könne beim E-119 ein M sein. Die Tabellen der Armauflagen sagen dasselbe in Millimetern.
Das zweite betrifft den reach. In einem Thread vom Dezember 2023 nannte ein Besitzer nach rund einem Jahr das E-119 kurz im reach, und ein langjähriger Argon 18 Fahrer riet, vorher zu prüfen, ob du genug davon bekommst. Im Thread von 2020 berichtete ein Fahrer mit 188 cm und 84 cm Schrittlänge, dass er ein E-119 in M fährt. Es war komplett abgesenkt und am maximalen pad reach, weil ein L zu hoch gewesen wäre. Argon 18 selbst ordnet 188 cm dem L zu, das ist also eine volle Größe darunter.
Ein dritter Bericht zählt, wenn du nahe an einer Größengrenze liegst. Ein Fahrer mit 175 cm und 76 cm Schrittlänge wurde professionell auf ein E-118 Next in M gefittet. Das eigene Tool von Argon 18 hatte ihn in die Überschneidung zwischen S und M gesetzt. Unser Praxisratgeber zum Kauf eines gebrauchten Triathlonrads geht darauf ein, was du an einem gebrauchten Rahmenset sonst prüfen solltest.
Zwischen zwei Größen?
Geh von deinen Fittingwerten aus, nicht vom Buchstaben. Finde deinen Zielwert für pad stack und pad reach, und nimm dann die Größe, die beide mit Luft an beiden Enden hält, statt am Rand ihres Bereichs.
Darüber hinaus gibt die kleinere Größe eine tiefere, schärfere Position und passt zu einem kurzen Oberkörper. Die größere hält reach in Reserve für einen langen Oberkörper und lange Arme. Der Wechsel von einer Straßenzeitfahrposition zur Langdistanz verlangt meist mehr pad stack, lass also Luft, die Auflagen anzuheben. Ein Einwand von Besitzern: Das E-119 mit Scheibenbremse nutzt eigene Bremshebel und Bremssättel, kalkuliere das bei einem gebrauchten Rad ein. Wie diese Positionen auf Profiniveau aussehen, zeigt unser Beitrag über die Zeitfahrräder der Vuelta.
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Wenn du pad stack und pad reach aus einem Fitting hast und wissen willst, ob ein E-118 in M oder ein E-119 in L sie hält, sprich mit unserem Concierge.
Haftungsausschluss: Die Größenempfehlungen hier sind Richtwerte und als allgemeine Orientierung gedacht, nicht als Garantie für die Passform. Alle Werte zu Geometrie, Armauflagen und Körpergröße sind offizielle Daten von Argon 18, umgerechnet von Zentimetern in Millimeter. Sie wurden am 24. September 2026 von den Seiten zu E-118 Tri+ Disc, E-119 Tri+ Disc und E-117 Tri Disc übernommen. Werte, die Argon 18 nicht veröffentlicht, sind als solche gekennzeichnet. Prüfe immer am Rahmen, den du kaufst, und mit einem professionellen Bikefitting.
Quellen: Argon 18, E-118 Tri+ Disc, abgerufen am 24. September 2026; Argon 18, E-119 Tri+ Disc, abgerufen am 24. September 2026; Argon 18, E-117 Tri Disc, abgerufen am 24. September 2026; Argon 18, Tech Card E-118 Tri+ Disc; Argon 18, 3D System; Argon 18, Oneness; AeroGeeks, 8. Oktober 2019; Slowtwitch Forum, Mai 2020; Slowtwitch Forum, Dezember 2023.
