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3T Gravel Größenratgeber: die richtige Größe nach Körpergröße und Reach finden

3T Gravel Größenratgeber: die richtige Größe nach Körpergröße und Reach finden

Die richtige Größe für ein 3T Gravelbike

3T hat das aero Gravelbike erfunden, und die aktuelle Reihe geht aus dieser Idee hervor: das Racemax fürs schnelle Racing, das Ultra für Komfort und Abenteuer, das Extrema für das gröbste Gelände und das Primo als straßennaher Allrounder. Zwei Dinge solltest du wissen. Die aktuellen Rahmen fallen länger und höher aus als der ursprüngliche Exploro, deshalb wählen Fahrer, die von einem alten Exploro umsteigen, oft eine Größe kleiner, um ihre Position beizubehalten. Und die meisten Modelle nehmen sowohl 700c als auch 650b Laufräder auf, die 3T so abstimmt, dass das Handling konstant bleibt: Die Laufradwahl betrifft also Reifenvolumen und Gelände, nicht die Größe.

Stöbere in der Reihe: alle 3T Bikes bei Bikeroom.

Bitte beachten. Diese Größen sind ein Ausgangspunkt, keine Garantie. 3T selbst betont, Stack und Reach mit deinem aktuellen Rad zu vergleichen, statt sich auf eine Größentabelle nach Körpergröße zu verlassen: Betrachte die Körpergrößenbereiche daher als Orientierung und bestätige sie nach Möglichkeit mit einem Bikefitting.

Schnell die passende Größe finden

Finde deine Körpergröße, gleiche sie mit deiner Schrittlänge ab und lies die Zeile ab. Nur das Racemax reicht hinunter bis XS und hinauf bis XXL; die anderen vier gehen von S bis XL.

Körpergröße Beinlänge (Schrittlänge) Racemax Racemax² Italia Ultra² Italia Extrema Italia Primo²
145 bis 157 cm 66 bis 74 cm XS
157 bis 168 cm 74 bis 80 cm S S S S S
168 bis 176 cm 79 bis 84 cm M M M M M
176 bis 183 cm 83 bis 88 cm L L L L L
183 bis 192 cm 87 bis 94 cm XL XL XL XL XL
192 cm und mehr 94 cm und mehr XXL XL

Nur das Racemax deckt sehr kleine und sehr große Fahrer ab. Das Primo reicht innerhalb seiner Spanne von S bis XL zu größeren Körpergrößen, daher passt sein XL zu Fahrern bis etwa 200 cm.

So misst du dich richtig

Körpergröße. Stell dich barfuß mit geschlossenen Fersen an eine Wand und miss bis zum höchsten Punkt des Kopfes.

Beinlänge (Schrittlänge). Barfuß, die Füße etwa 15 cm auseinander, drücke ein Buch wie einen Sattel an die Wand und miss vom Boden bis zur Buchoberkante.

Die zuverlässige Kontrolle. 3T empfiehlt, Stack und Reach an ein Rad anzupassen, auf dem du dich wohlfühlst. Wenn du von einem ursprünglichen Exploro kommst, werden die aktuellen Rahmen länger und höher wirken, ziehe daher eine kleinere Größe in Betracht.

Race

Das Racemax ist der schnelle 700c aero Gravel-Racer, die Referenz-Geometrie von 3T: niedrig und lang, aber mit einem höheren Stack als der ursprüngliche Exploro. Das Racemax² Italia ist die neuere, noch schärfere Race-Version, pro Größe geringfügig höher und länger. Beide eignen sich für schnellen, glatten Gravel und Asphalt.

Reach (mm) XS S M L XL XXL
Racemax 353 364 374 382 390 401
Racemax² Italia 367 377 385 393

Der Stack des Racemax reicht von 522 (XS) bis 634 (XXL) mm; der des Racemax² Italia von 547 bis 609 mm von S bis XL.

Komfort und grobes Gelände

Das Ultra² Italia ist das aufrechteste Langstreckenmodell, vorbereitet für Federgabel und Dropper-Post, mit dem höchsten Stack und dem kürzesten Reach. Das Extrema Italia ist der Spezialist fürs grobe Gelände, höher und kürzer als das Racemax für Sicherheit im Gelände, mit Freiraum für Reifen bis 57 mm.

Reach (mm) S M L XL
Ultra² Italia 360 368 376 384
Extrema Italia 358 368 376 384

Der Stack des Ultra² reicht von 560 bis 620 mm, der des Extrema von 547 bis 610 mm von S bis XL, beide sitzen also bei gleicher Größe deutlich höher als das Racemax.

Straßen-Allrounder

Das Primo ist das straßennaheste Modell der Reihe, die Geometrie mit dem längsten Reach und nach oben verschobenen Körpergrößenbereichen: ein vielseitiger 700c oder 650b Allrounder statt eines reinen Racers.

Rahmengröße S M L XL
Stack (mm) 532 561 590 619
Reach (mm) 366 378 390 402
Körpergröße 157 bis 170 168 bis 180 178 bis 191 188 bis 201

Die Stack-Werte des Primo schließen die Kabelabdeckung ein, die etwa 15 mm auf den von 3T angegebenen Wert des blanken Rahmens draufpackt.

Was 3T Fahrer feststellen

Die nützlichste Erkenntnis ist, dass die aktuelle Reihe länger und höher ausfällt als der ursprüngliche Exploro und ein gutes Stück Stack und Reach hinzufügt, sodass ehemalige Exploro-Besitzer häufig eine Größe kleiner wählen, um ihre alte Position zu behalten. Die Position ist insgesamt aggressiv und wie beim Straßenrennen, mit einem steilen Sitzwinkel und einer im Vergleich zu typischen Gravelbikes niedrigen Front; das Extrema und das Ultra gibt es genau deshalb, um Fahrern, die eine höhere Front wollen, mehr Stack zu bieten. Die aero Formgebung ist auf Asphalt und glattem Gravel wirklich schnell, um den Preis eines steifen Chassis, das manche auf schmalen 700c Reifen als hart empfinden. Bei den Laufrädern gleicht 3T den Abrollradius an, damit das Handling konstant bleibt, egal ob du 700c für Tempo oder 650b für satten Komfort mit hohem Volumen fährst: Wähle also nach Gelände, nicht nach Größe. Die integrierte Kabelführung ist sauber, macht aber Änderungen am Cockpit und das Reisen aufwendiger.

Zwischen zwei Größen?

Wähle kleiner für einen sportlicheren Reach, größer für eine höhere, ruhigere Front, und denk daran, dass die ganze Reihe lang ausfällt, sodass besonders ehemalige Exploro-Fahrer eher nach unten tendieren sollten. Schick uns deine Körpergröße, deine Schrittlänge sowie Stack und Reach deines aktuellen Rads, und wir finden die Entsprechung.

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Aero Gravel, perfekt abgestimmt: frag unseren concierge

Bei fünf Modellen und einer Reihe, die lang ausfällt, ist der Abgleich der Zahlen besser als Raten. Teile unserem concierge-Team deine Körpergröße, deine Schrittlänge sowie deinen aktuellen Stack und Reach mit, und wir empfehlen dir Modell und Größe. Sprich mit unserem concierge.

Diese Größen sind eine Orientierung, keine Fitting-Garantie. Reach und Stack sind offizielle 3T Daten und sehr verlässlich; der Stack des Primo schließt die Kabelabdeckung ein. Die Körpergrößenbereiche sind 3T-eigene Näherungswerte, die die Marke als Richtwerte kennzeichnet, prüfe sie daher am konkreten Rad, das du kaufst.

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