Ein unvergesslicher Geburtstag für Tadej Pogačar. Im Straßenrennen bei den UCI-Weltmeisterschaften 2024 in Zürich vollbrachte der slowenische Athlet, geboren '98 (21. September), einen weiteren Geniestreich in einer Saison, die abgesehen von der Vuelta (gewonnen von einem anderen Slowenen, Primož Roglič), ihn in Strade Bianche, Lüttich-Bastogne-Lüttich, dem Giro d’Italia und der Tour de France triumphieren sah (der einzige Fahrer, der alle vier im selben Jahr erreichte) mit einer Natürlichkeit, die fast beängstigend erscheint, wäre da nicht die Tatsache, dass dieser Athlet mit einem engelsgleichen Gesicht und falkenartigen Augen nur ein Typ wie jeder andere ist; einer von denen, die am Renntag den Wecker nicht hören (die Weltmeisterschaften, Anm. d. Red.): «Das erste Mal habe ich ihn ausgeschaltet, das zweite Mal auch, das dritte Mal erinnere ich mich nicht einmal. Mein Zimmerkollege Tratnik musste mich aus dem Bett ziehen».

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Eine "verrückte" 100 km Flucht
Ein verrückter Zug. So beschrieb es Pogačar. Er bezog sich auf seine 100 km Soloflucht, die ihm das Regenbogentrikot einbrachte, das einzige, das (bisher) in einem sensationellen Jahr fehlte: «Ich habe einen verrückten Zug gemacht, einen von denen, bei denen man merkt, dass es zu spät ist, um es zu korrigieren: Man startet keinen Soloangriff 100 Kilometer vor dem Ziel eines Radrennens, geschweige denn bei den Weltmeisterschaften».
Leichter gesagt als getan, besonders wenn man Tadej Pogačar heißt und die Saison mit einer 80 km Soloflucht bei Strade Bianche begann, nicht gerade ein einfaches Terrain für solche kühnen Züge. Früh in der Saison, nicht weniger. Aber das ist Pogi: offenherzig. Er respektiert das Peloton, aber auch sich selbst, bis zu dem Punkt, an dem er die ungeschriebenen Regeln bricht, die jedes prestigeträchtige Radrennen definieren. Seine Beine waren frischer als die der anderen, also folgte er seinem Instinkt und wagte es; "um zu sehen, wie es sich aus nächster Nähe anfühlt", wie der berühmte italienische Sänger Enzo Jannacci einmal sagte.
Und die Wirkung war verheerend, denn niemand erwartete einen solchen Angriff, besonders nicht in einer Phase des Rennens, in der sich alle noch gegenseitig abtasteten. Taktik. Zu viele vielleicht für jemanden wie Pogačar, der, als sein Kopf ihm sagte "geh", sich auf die Pedale stellte, als würde er vor jemandem fliehen; van der Poel und Remco Evenepoel konnten es nicht glauben: «Ist er verrückt? Er wird einbrechen». Aber nein. Der grüne Marsmensch brauchte etwa zwanzig Kilometer, um die Führungsgruppe einzuholen, unterstützt von seinem nationalen (und Zimmer-) Teamkollegen Tratnik: «Ich hatte zu kämpfen - sagte der Slowene - aber ich wusste, dass die anderen hinten auch zu kämpfen hatten».
Mit etwas mehr als 51 km vor dem Ziel fand sich Tadej Pogačar allein, wie es bei Primzahlen passiert. Bis zur Ziellinie. Tränen, ein befreiender Schrei, Verbeugungen. Eine epische Leistung, selbst für jemanden wie ihn, der als Kind "nicht einmal von diesem Trikot träumen konnte". Am Samstag, 12. Oktober, findet der Giro di Lombardia statt, und Pogačar wird erneut der Mann sein, den es zu schlagen gilt.

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Evenepoel gibt auf
Die UCI-Straßenweltmeisterschaften in Zürich sollten ein Duell zwischen Remco Evenepoel und Tadej Pogačar werden. Stattdessen war es ein slowenisches Monolog, da der zweifache Olympiasieger in Paris 2024 sich in einer nicht sehr kohäsiven Verfolgergruppe wiederfand und nur Fünfter wurde: «Bevor er angriff, hatte ich das Gefühl, dass wir die Dinge unter Kontrolle hatten, also sagte ich zu Tiesj (Benoot, Teamkollege, Anm. d. Red.), dass es fantastisch wäre, wenn wir ihn bei etwa einer Minute oder 50 Sekunden halten könnten. Selbst eine Medaille wäre großartig gewesen, aber sie hätte meine Karriere nicht verändert. Wir haben alles gegeben, aber heute war dieser Tadej nicht zu schlagen. Er hatte einen Gnadentag, trat so schnell wie wir hinter ihm, also hat er es verdient. Schauen Sie sich nur seine Saison an».

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Ben O'Connor und van der Poel auf dem Podium
Neben Tadej Pogačar auf dem Podium der UCI-Straßenweltmeisterschaften in Zürich standen der Australier Ben O'Connor und der Niederländer Mathieu van der Poel, beide mit gegensätzlichen Emotionen: «Mit diesem Angriff 100 km vor dem Ziel dachte ich, er würde seine Chancen wegwerfen - sagte der Weltmeister von 2023 in der Pressekonferenz - aber heute war Pogi auf einem anderen Niveau. Es ist schwer zu beschreiben, wie stark er ist. Ich bin sicher, wenn Sie Tadej fragen, wird er Ihnen sagen, dass dieser Angriff nicht Teil seines Plans war. Als er ausbrach, dachte ich nicht, dass er es schaffen würde, aber er hat uns alle eines Besseren belehrt. Was mich betrifft, habe ich eine meiner besten Leistungen überhaupt gezeigt, also kann ich sehr glücklich sein. Es gab nur einen außergewöhnlichen Fahrer, und abgesehen von ihm fuhr ich fast um den Weltmeistertitel. Meine Bronzemedaille ist also viel wert. Mein Hauptziel bleibt dasselbe: Flandern und Roubaix. Dort liegt mein Herz, und ich werde sie nicht aufgeben, um Lüttich oder Lombardei zu gewinnen».

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Eine Silbermedaille mit großem Wert
Die Silbermedaille, die der Australier Ben O'Connor gewann, hat besonderen Wert. Bei den UCI-Straßenweltmeisterschaften in Zürich krönte der in Perth geborene Fahrer eine hervorragende Saison, darunter ein vierter Platz beim Giro d'Italia und ein zweiter Platz bei der Vuelta: «Zweiter zu werden war ein riesiges Ergebnis, für mich und für das australische Team; und es kommt zum perfekten Zeitpunkt. Ich habe dieses Jahr gut gefahren, also bin ich sehr glücklich und stolz, in exzellenter Gesellschaft auf diesem Podium zu stehen. Tadej hat das Regenbogentrikot, aber der zweite Platz ist ein Weltklasse-Ergebnis für mich. Jetzt ist es Zeit, sich auszuruhen, bevor ich an 2025 denke».
Und was die neue Saison betrifft, Ben O'Connor wird nicht mehr das Decathlon-AG2R-Trikot tragen. Am Ziel der Weltmeisterschaften fiel es auf, als der australische Radfahrer einen strahlenden Gerry Ryan, Besitzer des Jayco-AlUla-Teams und langjähriger Unterstützer des "grün-goldenen" Radsports, umarmte, der seine Freude nicht verbergen konnte, O'Connor auf dem Podium zu sehen und Australien an der Spitze der Medaillenwertung, mit Gedanken bereits an die neue Saison, die ihn im Jayco-AlUla-Kader sehen wird.

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Tadej Pogačars Sattel auf bike-room.com
Neben Ben O'Connors Fahrrad aus der Tour de France 2023 - der BMC Teammachine SLR Masterpiece Limited Edition - ist auch Tadej Pogačars Sattel, mit dem er die Tour de France 2024 gefahren und gewonnen hat, auf bike-room.com erhältlich. Es handelt sich um den Prologo Nago R4 147 Limited Edition (gelb und schwarz), ein Produkt, das 2018 auf Wunsch der von Prologo unterstützten Profiteams entstand und durch "Pressure Map MyOwn"-Tests perfektioniert wurde, um den Bedürfnissen aller Radfahrer gerecht zu werden, die nach höchster Leistung und Komfort suchen, auch bei langen Fahrten.
Mit kompakten Abmessungen (245 mm Länge und T-Form mit leicht vorverlagertem anatomischem Zentrum) bietet der Prologo Nago R4 Tadej Pogačar Limited Edition gute Bewegungsfreiheit auf dem Sattel und maximiert die Pedaleffizienz in allen Positionen. Seine halbrunde ergonomische Form macht ihn auch zur perfekten Wahl für Radfahrer mit mittlerer Flexibilität in Bezug auf die Beckenrotation.

