Zusammenfassung
- 273,7 km ab Brossard, 3.803 Höhenmeter und 12 Runden auf dem 13,4 km langen Kurs am Mont Royal, am Sonntag, 27. September, laut UCI.
- Tadej Pogačar ist nicht dabei. Er stürzte auf der 8. Etappe der Vuelta a España und zog sich einen Schlüsselbeinbruch, einen stabilen Bruch des siebten Halswirbels und eine Gehirnerschütterung zu. UAE beendete seine Saison am 5. September.
- Remco Evenepoel gewann am 11. September den GP Québec und am 20. September das WM-Zeitfahren. Isaac del Toro schlug Paul Seixas beim GP Montréal auf dem WM-Kurs, zwei Tage nach Québec.
- Mathieu van der Poel fuhr 175 km allein und gewann am 20. September die Schlussetappe der Tour de Luxembourg, sein achter Sieg in diesem Jahr.
- Italien bringt acht Fahrer, angeführt von Giulio Ciccone, dazu den 19-jährigen U23-Weltmeister Lorenzo Finn bei seinem Elite-Debüt.
Die Strecke: 12 Mal über den Mont Royal
Das Rennen startet im Quartier DIX30 in Brossard und führt die ersten 112,4 km durch die Montérégie, bevor es die Stadt erreicht. Die UCI nennt 273,7 km und 3.803 Höhenmeter, rund 269 davon auf jeder der 12 Runden. Der Rundkurs allein kommt auf mehr als 3.200 Meter.
Es ist die Schleife, die der Grand Prix Cycliste de Montréal seit 2022 nutzt, mit vier Anstiegen pro Runde. Die Camillien-Houde ist nach Angaben des Veranstalters 2,3 km lang bei 6,2 Prozent; die Streckendaten des GP Montréal geben den steileren Kern mit 1,8 km bei 8 Prozent an. Dann folgen die Côte de la Polytechnique, 780 m bei 6 Prozent mit Rampen über 11, und der Pagnuelo-Anstieg, 534 m bei 7,5 Prozent. Das Ziel auf der Avenue du Parc sind 560 m falsche Ebene bei 4 Prozent.
Nichts davon ist lang, und genau darum geht es. Bei Kilometer 150 verliert an der Camillien-Houde niemand den Anschluss. Verloren wird er beim zwölften Mal, nach sechseinhalb Stunden, wenn die ständigen Antritte die Beine geleert haben. Montréal war 1974 Gastgeber der ersten WM außerhalb Europas, und Eddy Merckx gewann am selben Berg.
Was der Kurs belohnt
Die Siegerliste des GP Montréal, seit der Anstieg in Pagnuelo dazukam, liest sich: Pogačar, Adam Yates, Pogačar, Brandon McNulty, del Toro. Kletterer und Puncheure, die allein oder aus einer Fünfergruppe heraus ins Ziel kommen. Kein Sprinter war je nahe dran.
Bleiben zwei Wege zum Sieg. Ein Angriff von weit draußen, von einem Fahrer, der stark genug ist, um vorn zu bleiben, so wie Pogačar 2025 in Kigali mit 1'28" Vorsprung auf Evenepoel gewann. Oder ein Finale aus kleiner Gruppe auf der Avenue du Parc, so wie del Toro am 13. September Seixas schlug, als er rund 200 m vor dem Strich aus dem Windschatten kam.
ProCyclingUK erwartet, dass Evenepoel den ersten Weg 40 bis 50 km vor dem Ziel versucht, weil er in einer Gruppe auf schnellere Finisher träfe. Der Rest des Feldes muss entscheiden, ob er hinterherfährt oder darauf setzt, dass der Kurs ihn zurückholt.
Die Favoriten und ihre Form
| Fahrer | Nation | Aktuelle Form | Teamrad |
|---|---|---|---|
| Remco Evenepoel | Belgien | Sieg beim GP Québec am 11. September, 5. beim GP Montréal, Gold im WM-Zeitfahren am 20. September. Silber 2025 in Kigali | Specialized Tarmac SL9 (Red Bull-Bora-Hansgrohe) |
| Isaac del Toro | Mexiko | Sieg beim GP Montréal am 13. September, sein zwölfter Saisonsieg 2026. 7. im WM-Zeitfahren | Colnago Y1Rs oder V5Rs (UAE Team Emirates XRG) |
| Mathieu van der Poel | Niederlande | Zwei Etappen bei der Tour de Luxembourg, die letzte mit 175 km solo. 30. bei der MTB-WM | Canyon Aeroad CFR (Alpecin-Premier Tech) |
| Wout van Aert | Belgien | Zwei Vuelta-Etappen (Loja, Córdoba), Grünes Trikot und Kämpferpreis | Cervélo S5 (Visma Lease a Bike) |
| Tom Pidcock | Großbritannien | 4. in Québec, 6. in Montréal, MTB-Weltmeister am 30. August | Pinarello Dogma F (Pinarello-Q36.5) |
| Paul Seixas | Frankreich | 2. beim GP Montréal, Bronze im WM-Zeitfahren mit 19 Jahren | Van Rysel RCR-F oder RCR-R (Decathlon CMA CGM) |
Belgien hat das Problem, das jede andere Nation gern hätte: zwei Kapitäne. Evenepoels Sieg in Québec kam aus einer Dreiergruppe, die er selbst antrieb, danach aus einem Sprint, den er 75 m vor dem Ziel von vorn eröffnete. Van Aert gibt Belgien eine zweite Karte, falls dieser Zug gestellt wird, und er kommt aus drei Wochen Rennen statt aus einem Trainingslager.
Del Toro hat auf diesem Ziel schon gewonnen. Ohne Pogačar führt er neben Mexikos auch UAEs Interessen an, und Cyclingnews nannte ihn nach Montréal den Favoriten auf das Regenbogentrikot. Sein siebter Platz im Zeitfahren, 1'44" hinter Evenepoel, zeigt, dass der Motor da ist.
Van der Poel hat Kanada ausgelassen. Seine Vorbereitung war eine missratene Mountainbike-WM und danach Luxemburg, wo sein Alleingang auf den letzten 30 km mehr als drei Minuten auf ein jagendes Feld hielt. Cyclinguptodate traut ihm die Zuverlässigkeit nach sechs Stunden zu, und das unruhige Tempo dieses Kurses liegt ihm besser als ein gleichmäßiger Anstieg.
Pidcock fährt 2026 wieder Pinarello, nachdem Q36.5 den Radsponsor gewechselt hat, und hat Oscar Onley und Adam Yates hinter sich. Slowenien geht mit acht Fahrern an den Start, angeführt von Primož Roglič und Matej Mohorič. Spanien hat Juan Ayuso und Enric Mas, den Vuelta-Sieger. Die USA bringen McNulty, Dritter in Montréal und dort Sieger 2025, zusammen mit Quinn Simmons.
Italien: acht Fahrer, kein klarer Kapitän
Marco Villas Aufgebot sind Alberto Bettiol, Mattia Cattaneo, Giulio Ciccone, Lorenzo Finn, Giulio Pellizzari, Davide Piganzoli, Christian Scaroni und Matteo Trentin. Ciccone ist der naheliegende Kapitän: Zweiter hinter Evenepoel in Québec, Siebter in Montréal, Sechster im Vorjahr in Kigali. Piganzoli gewann am 20. September die Gesamtwertung der Tour de Luxembourg. Bettiol gewann im Mai die 13. Giro-Etappe und war in Québec in den entscheidenden Zügen dabei.
Pellizzari ließ die Vuelta aus, um frisch anzureisen, und gewann im September den Giro di Toscana. Gegenüber Domestique sagte er: „Alle halten sich für Pogačar. Aber es gibt nur einen Pogačar“, und er rechnet damit, dass das Rennen früh aufgeht. Er sagte auch, er werde für den Stärksten arbeiten. Finn, 19, gewann in diesem Jahr den Giro Next Gen und die Tour de l'Avenir, zusätzlich zu seinem U23-Regenbogentrikot. Er ist hier, um zu lernen, aber ein Zermürbungsrennen über 273 km ist genau das Terrain, auf dem ein Fahrer mit seinen Kletterqualitäten überraschen kann.
Die Räder, kurz gefasst
Eine WM heißt Nationaltrikots auf Teamrädern. Wer was fährt, haben wir schon in unserem Überblick zu den Rädern von Montréal durchgegangen. Kurzfassung: Evenepoels Red Bull-Bora-Hansgrohe ist mitten in der Saison auf das Tarmac SL9 umgestiegen, und del Toro kann zwischen dem Colnago Y1Rs und dem leichteren V5Rs wählen. Van der Poel fährt das Canyon Aeroad CFR, Van Aert das Cervélo S5.
Alle diese Räder sind eher aerodynamische Allrounder als reine Kletterrahmen, und warum das so ist, steht in unserem Leitfaden dazu, was der giftige Kurs von Montréal von einem Rad verlangt. Das Zeitfahren am 20. September, Evenepoels vierter Titel und Gannas drittes Silber, war eine andere Disziplin auf anderem Material.
Was das heißt, wenn du kaufst
Wenn dir die Idee gefällt, das zu fahren, was du am Sonntag gesehen hast, solltest du zwei Dinge wissen. Die Räder der Sieger werden auf dem Markt in der Woche nach einem Regenbogentrikot teuer, deshalb ist eine Entscheidung vor dem Rennen entspannter als danach. Und die Rahmen dieser Startliste gibt es bereits als Pro-Owned Räder mit echter Renngeschichte statt mit Serienlackierung.
Die Teamräder aus WorldTour-Mannschaften bei Bikeroom kommen aus den Service Courses, sofern die Größe passt. Die Colnago Y1Rs Kollektion deckt den Rahmen ab, auf den UAE die ganze Saison gesetzt hat. Das Specialized Tarmac SL9 ist der jüngste Rahmen der Liste, gebrauchte Exemplare sind also noch selten und das SL8 bleibt die preislich vernünftige Wahl.
Wenn du unsicher bist, ob ein aerodynamischer Teamrahmen die richtige Wahl für die Anstiege ist, die du wirklich fährst, sprich mit unserem Concierge.
Quellen: UCI, die Strecken der Straßen-WM 2026; ProCyclingUK, Vorschau auf das Straßenrennen der Männer, 16. September 2026; Cyclingnews, Bericht vom GP Québec, 11. September 2026; Tour Magazin, Bericht vom GP Montréal, 13. September 2026; Cyclingnews, Pogačar fehlt für den Rest von 2026, 5. September 2026; Domestique, Guide Team für Team, 16. September 2026; Domestique, Interview mit Pellizzari, 18. September 2026; Domestique, 5. Etappe der Tour de Luxembourg, 20. September 2026; Cyclingnews, Van der Poel bei der MTB-WM; Cyclinguptodate, Vorschau auf das Männerrennen; Wikipedia, Grand Prix Cycliste de Montréal; Wikipedia, Straßen-Weltmeisterschaften 1974; BikeRadar, Evenepoels Tarmac SL9; Cyclingnews, Pinarello steigt bei Q36.5 ein. Titelfoto: Miguel Tremblay, CC0 1.0, via Wikimedia Commons.
