Bottecchia geeft de maten van zijn racefietsen in centimeters aan, wat eenvoudig klinkt tot je er twee naast elkaar legt. Het huidige gamma gebruikt drie verschillende carbon maatschalen: de Aerospace loopt van 47 tot 57, de 8AVIO van 46 tot 58 en de EMME 5 van 44 tot 57. Dezelfde renner neemt op alle drie niet hetzelfde getal. De stalen Leggendaria hanteert vervolgens de klassieke zadelbuismaat, over achttien maten. Tel daarbij op dat Bottecchia voor race helemaal geen lichaamslengtetabel publiceert, en de geometrietabel wordt het enige betrouwbare hulpmiddel. Bekijk alle Bottecchia fietsen bij Bikeroom.
Lees dit. Deze maten zijn indicatief en een startpunt, geen garantie. Bottecchia zegt hetzelfde over zijn eigen tabellen, en de maatpagina van het merk raadt een biomechanische meting bij een dealer aan. Die pagina behandelt elektrische fietsen, mountainbikes, trekking en junior, en heeft geen racesectie, dus elke lengtebandbreedte hieronder is onze lezing van de officiële stack- en reach-cijfers. De geometrie is een Bottecchia-gegeven, gelezen van de productpagina's in september 2026.
Snelle maatzoeker
Zoek je lichaamslengte op, controleer je binnenbeenlengte en lees dan af. Let op hoe ver de drie carbonkolommen uit elkaar liggen: een renner van ongeveer 175 cm komt uit op een Aerospace 51, een 52 op de 8AVIO en een 47 op de EMME 5.
| Lichaamslengte | Binnenbeenlengte | Aerospace | 8AVIO | EMME 5 | Leggendaria |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 tot 166 cm | 72 tot 76 cm | 47 | 46 | niet leverbaar | 47 tot 50 |
| 166 tot 172 cm | 75 tot 79 cm | 49 | 49 | 44 | 50 tot 52 |
| 172 tot 178 cm | 78 tot 83 cm | 51 | 52 | 47 | 52 tot 55 |
| 178 tot 183 cm | 82 tot 86 cm | 53 | 54 | 51 | 54 tot 57 |
| 183 tot 189 cm | 85 tot 90 cm | 55 | 56 | 54 | 56 tot 59 |
| 189 tot 195 cm | 89 tot 94 cm | 57 | 58 | 57 | 59 tot 62 |
| boven 195 cm | boven 94 cm | 57, grootste maat | 58, grootste maat | 57, grootste maat | 62 tot 64 |
Deze bandbreedtes zijn van ons, afgeleid uit de officiële stack- en reach-cijfers. Bottecchia publiceert geen lichaamslengtetabel voor race, dus beschouw het getal op je huidige fiets als irrelevant en vergelijk in plaats daarvan de reach.
Hoe meet je jezelf op
Lichaamslengte. Sta blootsvoets tegen een muur, hielen tegen elkaar, en meet tot de bovenkant van je hoofd. De eigen instructie van Bottecchia gebruikt dezelfde methode.
Binnenbeenlengte. Sta blootsvoets met je voeten zo'n 15 cm uit elkaar en duw de rug van een boek omhoog tussen je benen alsof het een zadel is. Houd hem waterpas tegen de muur en meet van de vloer tot de bovenrand.
De snelle formule. Vermenigvuldig je binnenbeenlengte in centimeters met 0,66. Dat geeft een zadelbuismaat, die goed werkt op de stalen Leggendaria en slecht op de carbonmodellen, omdat hun aanduidingen de zadelbuislengte niet op dezelfde manier volgen. Onze gids over hoe je een fietsframe opmeet legt uit hoe je de reach van je eigen fiets afleest.
Aerospace (aero racefiets)
De Aerospace is de aero carbon racefiets: monocoque frame, aero zadelpen, interne kabelgeleiding en een press-fit trapas van 86 mm. Bottecchia geeft 1.125 g onbehandeld op voor een frame in maat M en 445 g voor de vork. Het is het model waarvan de reach het snelst meegroeit met de maat, over 44 mm van de 47 tot de 57.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|
| 47 | 505 | 365 | 160 tot 166 cm |
| 49 | 515 | 372 | 166 tot 172 cm |
| 51 | 517 | 382 | 172 tot 178 cm |
| 53 | 538 | 396 | 178 tot 183 cm |
| 55 | 547 | 405 | 183 tot 189 cm |
| 57 | 558 | 409 | 189 tot 195 cm |
Let op de stap van 49 naar 51. De stack wint 2 mm terwijl de reach er 10 bij krijgt, dus de 51 wordt langer in plaats van hoger. Renners met een lang bovenlichaam kijken hier als eerste.
EMME 5 (racevlaggenschip)
De EMME 5 is het huidige racevlaggenschip, gebouwd met het Monolith-proces waarbij het frame in één stuk wordt gevormd uit T1000 en T1100 vezels. Bottecchia geeft 795 g onbehandeld op voor een frame in maat M, 330 g voor de vork en ruimte voor banden tot 32 mm. Bottecchia claimt een gewichtsbesparing van 8 procent en een aerodynamische winst van 5 procent ten opzichte van de EMME 4, een cijfer dat wij niet onafhankelijk hebben getest.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|
| 44 | 511 | 377 | 166 tot 172 cm |
| 47 | 534 | 382 | 172 tot 178 cm |
| 51 | 555 | 385 | 178 tot 183 cm |
| 54 | 570 | 395 | 183 tot 189 cm |
| 57 | 589 | 400 | 189 tot 195 cm |
De EMME 5 wordt vooral hoger, niet langer. De reach verschuift 23 mm over het hele gamma terwijl de stack 78 mm verschuift, dus een maat groter koopt veel meer stuurhoogte dan lengte.
8AVIO (carbon allrounder)
De 8AVIO is de carbon allrounder, in de huidige generatie met een UD monocoque frame, een UDH derailleurhanger en wat Bottecchia HPG-geometrie noemt. Het opgegeven framegewicht is 985 g onbehandeld in maat M, met een vork van 390 g. Zijn zes maten zitten qua karakter tussen de Aerospace en de EMME 5 in.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|
| 46 | 502 | 371 | 160 tot 166 cm |
| 49 | 513 | 378 | 166 tot 172 cm |
| 52 | 524 | 380 | 172 tot 178 cm |
| 54 | 545 | 386 | 178 tot 183 cm |
| 56 | 565 | 395 | 183 tot 189 cm |
| 58 | 585 | 404 | 189 tot 195 cm |
De 49 en de 52 liggen 2 mm uit elkaar in reach en 11 mm in stack. Tussen die twee kies je hoe hoog je zit, niet hoe ver je reikt.
Leggendaria (staal)
De Leggendaria is de stalen fiets in het gamma, gebouwd uit Columbus 3 Spirit buizen met een Columbus Cromor vork en een BSA trapas met schroefdraad. Hij is leverbaar in achttien maten, 47 tot 64, in stappen van één centimeter. De tabel van Bottecchia vermeldt zadelbuis en bovenbuis maar publiceert stack noch reach, en bevat twee kolommen zonder kop waar we niet naar gaan raden.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Zadelbuis (mm) | Bovenbuis (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 50 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 500 | 520 |
| 53 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 530 | 540 |
| 56 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 560 | 560 |
| 59 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 590 | 575 |
| 62 | niet gepubliceerd | niet gepubliceerd | 620 | 590 |
Zonder stack en reach houd je de binnenbeenformule en de bovenbuis over. Kies de maat zoals je bij een klassiek stalen frame zou doen en stel de positie daarna in met stuurpenlengte en spacers.
De Cronothlon staat in dezelfde catalogussectie maar is een tijdrit- en triatlonfiets, dus die vraagt om een eigen maatlogica en komt hier niet aan bod.
Wat renners zeggen over de maatvoering van Bottecchia
Het duidelijkste onafhankelijke bewijs dat we vonden is een eerste-indrukstuk van Bike Magazine, gepubliceerd op 31 juli 2025 door Grzegorz Radziwonowski. Het is goed om te weten dat het stuk tot stand kwam in betaalde samenwerking met de Poolse distributeur van Bottecchia, dus we gebruiken het alleen voor de observatie over de maatvoering.
- Twee testers gingen een maat omlaag. Een die normaal een 52 rijdt nam de EMME 5 in 47. Een tweede die gewoonlijk een 52 neemt, hooguit een 54, koos een 51 en vond die aan de grote kant.
- Bike Magazine stelt onomwonden dat de maatvoering van Bottecchia afwijkt van de standaarden van de meeste fabrikanten en adviseert de fiets voor aankoop te proberen.
- Op het kleinere frame trad overlap tussen voet en voorwiel op, wat de schrijver toeschrijft aan de klassieke Italiaanse gewoonte om de wielbasis onder de meter te houden.
- Onze Bottecchia gravel maattabel vond hetzelfde patroon in het gravelgamma, waar een tester van 169 cm comfortabel zat op een 49.
Tussen twee maten in?
Kies kleiner voor een lager, scherper front, en groter voor stabiliteit en een langere reach. Bij Bottecchia komt eerst een andere vraag: welk model. Wil je reach, dan voegt de Aerospace die het snelst toe naarmate de maten stijgen. Wil je hoogte zonder een lang cockpit, dan klimmen de EMME 5 en de 8AVIO in stack terwijl de reach nauwelijks beweegt. En omdat alle drie de carbonmodellen geïntegreerde cockpits gebruiken, ligt de stuur- en stuurpenlengte bij aankoop vast, dus bepaal de framemaat voordat je de kleur kiest. Koop je tweedehands en vergelijk je een Bottecchia met een ander Italiaans frame, dan behandelt onze gids over hoe je een Pre-Owned WorldTour fiets koopt de controles die ertoe doen.
Shop Bottecchia bij Bikeroom
- Alle Bottecchia fietsen voor het complete gamma, race en gravel
- Bottecchia Aerospace voor het aero racemodel
- Racefietsen om te vergelijken met andere raceframes
- Pre-Owned racefietsen voor gecontroleerde frames tegen een lagere prijs
Omdat de drie carbonschalen niet op elkaar aansluiten, is de veiligste zet om ons de reach van de fiets waarop je nu rijdt te sturen, samen met je lichaamslengte en binnenbeenlengte. Twijfel je tussen een Aerospace 51 en een EMME 5 47, praat met onze concierge en we leggen beide naast je huidige positie.
Disclaimer: de maatadviezen hier zijn uitsluitend indicatief en te goeder trouw bedoeld als algemene richtlijn. Ze garanderen geen juiste pasvorm. Stack, reach, zadelbuis en bovenbuis zijn officiële Bottecchia-cijfers, gelezen op bottecchia.com in september 2026, en kunnen tussen modeljaren veranderen. De lichaamslengte- en binnenbeenbereiken zijn van ons, omdat Bottecchia geen lichaamslengtetabel voor race publiceert. Controleer altijd aan de hand van de specifieke fiets die je koopt en, waar mogelijk, met een professionele bikefit.
Bronnen: racegamma van Bottecchia, geraadpleegd op 24 september 2026; maatpagina van Bottecchia; Bike Magazine, eerste indrukken van de Emme 5, 31 juli 2025.
