Colnago Y1Rs y V5Rs Dark Series: carbono a la vista, 300 unidades de cada una

Resumen

• La Dark Series no es una novedad. BikeRadar y brujulabike la cubrieron los dos el 3 de marzo de 2026, y los kits de cuadro llegaron a los Elite Dealers de Colnago desde principios de marzo. Si te enteras ahora, en otoño, estás leyendo sobre disponibilidad, no sobre un lanzamiento.
• Dos modelos, 300 kits de cuadro cada uno: Y1Rs y V5Rs, con el tejido del carbono a la vista bajo una capa fina de barniz transparente, letras y escudo de dirección cromados en tono titanio.
• La inspiración es la Y1Rs sin pintar de Pogačar, la de las etapas 15 y 16 del Tour de France 2025. Esa bici se vendió después en subasta por 190.500 $, según BikeRadar.
• Los precios siguen a los de las versiones pintadas. cyclonline sitúa el kit de cuadro de la V5Rs en torno a 6.200 $ y el de la Y1Rs en torno a 7.500 $ con su cockpit integrado.
• El cuadro es el mismo cuadro. Los datos del propio Colnago dan a la Y1Rs un 19% menos de superficie frontal que la V4Rs, y a la V5Rs un 13% menos, pintada o no.

Qué es la Dark Series

Colnago ha quitado la pintura. Ese es todo el cambio, y en persona pesa más de lo que suena. El laminado de carbono queda a la vista bajo una capa mínima de barniz transparente, aplicada para proteger la superficie y mantener el acabado uniforme. Logos, letras del tubo diagonal y escudo Ace of Clubs van cromados en tono titanio.

La producción está limitada a 300 kits de cuadro por modelo en todo el mundo. Bikerumor contó que los distribuidores tenían que pedirlos por parejas, una V5Rs y una Y1Rs por asignación, y por eso los dos modelos aparecen juntos en las tiendas.

De dónde sale la idea

Pogačar corrió con una Y1Rs de carbono crudo en la etapa 15 del Tour de France 2025, la contrarreloj en subida, y otra vez en la llegada al Mont Ventoux de la etapa 16. Era una bici de carrera aligerada al máximo y se quedó así dos días. BikeRadar recoge el precio que alcanzó después en subasta: 190.500 $.

Nuestro artículo sobre qué bicis usa Pogačar en realidad explica cómo reparte la temporada entre V4Rs, Y1Rs y ahora V5Rs. La V5Rs en la Vuelta a España 2026 es el capítulo más reciente de esa historia.

Qué ahorra el carbono crudo y qué no

Quitar pintura e imprimación suele ahorrar entre 40 y 80 gramos en un kit de cuadro de carretera, según cyclonline. Colnago no ha declarado una cifra oficial para la Dark Series, y es una postura honesta viendo cuánto varía el peso de la pintura según el diseño.

Ponlo en contexto. brujulabike da el cuadro V5Rs sin pintar en 685 g en talla M. Ahorrar de 40 a 80 g en una bici completa es más o menos un portabidones con su tornillo, o un tercio de bidón lleno. Es un ahorro real y no es por lo que estás pagando.

Lo que el carbono crudo no cambia:

• Aerodinámica. Colnago declara un 19% menos de superficie frontal para la Y1Rs frente a la V4Rs, y un 13% para la V5Rs. Son formas de cuadro y de cockpit, no acabado. Colnago también anuncia 20 W menos que la V4Rs a 50 km/h para la Y1Rs, un dato de fabricante a una velocidad que sostiene muy poca gente.
• Rigidez y laminado. Mismos moldes, misma fibra.
• Geometría y tallas. Sin cambios.
• Durabilidad. El barniz transparente es más fino que la pintura, así que los roces se notan antes y retocarlos cuesta más.

Los precios son las estimaciones que publicó cyclonline en agosto de 2026, no tarifas oficiales de Colnago. La Dark Series cuesta lo mismo que las versiones pintadas.

Sobre esos 6,9 kg

brujulabike cuenta que algunos montajes de competición de la Y1Rs han llegado a 6,9 kg, en el límite UCI. Es una bici montada con ruedas, sillín, manillar y pedales elegidos, no una cifra de catálogo ni una cifra de la Dark Series. Una Y1Rs estándar se queda entre 7,2 y 7,5 kg según el montaje.

La misma fuente apunta que la bici cruda de Pogačar en el Tour pesaba algo más de 7 kg. Si el objetivo es bajar de 7 kg, lo deciden las ruedas, el grupo y el sillín mucho antes que la pintura.

Compensa pagar más por una edición limitada

Depende de lo que quieras de la bici.

Si quieres el objeto, la Dark Series es un kit de cuadro de colección. Trescientas unidades en todo el mundo, un acabado que ninguna pintura puede devolver y un vínculo directo con dos etapas concretas del Tour. Ahí se habla de posesión, no de velocidad.

Si quieres el rendimiento, el argumento flojea. Una Y1Rs pintada de serie es el mismo cuadro con los mismos números aero y unos 60 g más. Una V5Rs en un color de catálogo sube igual. Y una bici Pro-Owned del WorldTour, del equipo que la corrió, te da la misma plataforma con un historial de carreras incluido.

Esa última vía merece un vistazo. La colección UAE Team Emirates es donde aparecen las bicis de equipo en Bikeroom, y son los mismos cuadros cuyo acabado copia la Dark Series.

Qué comprobar antes de comprar una

• Confirma que es una Dark Series auténtica. Pide la descripción del acabado y fotos de las letras cromadas, no solo una decoración oscura.
• Revisa el barniz. El carbono a la vista enseña cada marca. Mira la vaina, el tubo del sillín detrás de la rueda trasera y el tubo de dirección donde rozan los cables.
• Comprueba el cockpit. El precio de la Y1Rs incluye su manillar integrado, y en esta plataforma cambiar el ancho de manillar y la longitud de potencia no es trivial.
• Compárala con un cuadro pintado. Si la diferencia de precio frente a una Y1Rs estándar es grande, estás pagando la escasez. Es un motivo legítimo, siempre que sea una decisión y no un descuido.

Bikeroom tiene 539 productos Colnago activos a 21 de septiembre de 2026. La colección Colnago es el punto de partida, con la Y1Rs, la V5Rs y la V4Rs como colecciones aparte cuando ya sabes qué modelo quieres.

Si estás comparando un kit de cuadro de edición limitada con una Y1Rs estándar o con una bici de equipo Pro-Owned, habla con nuestro concierge.

Fuentes: BikeRadar, 3 de marzo de 2026; brujulabike, 3 de marzo de 2026; Bikerumor, marzo de 2026; cyclonline, 9 de agosto de 2026; Colnago, página oficial de la Y1Rs; Cyclist, Colnago V5Rs.