Einblicke aus der Fahrradwelt in 360°
Nachrichten
Italian Bike Festival 2026: Die Neuheiten, auf die es ankommt
Misano ist der Ort, an dem italienische Marken ihr Modelljahr starten und alle anderen zeigen, was kommt. Die Räder der...
Ridley Kanzo Fast 2.0: 58 mm Reifenfreiheit und was sich sonst ändert
Sechs Jahre nach dem ersten Aero-Gravelbike hat Ridley das Kanzo Fast um einen 58 mm Reifen und elektronische 1x Antriebe...
BH iRS1: Das neue E-Rennrad mit dem SEG BLM Motor, erklärt
BH hat sein E-Rennrad um den SEG BLM herum neu gebaut, einen neuen Motor von SEG Automotive: 700 W, 80...
Olympia Galattica: Eine italienische Marke kehrt auf die Straße zurück, erklärt
Fünf Jahre nach dem Leader hat die Marke aus Padua, heute im Besitz von Lombardo, wieder ein Rennrad. Was Olympia...
Cube Agree C:62 2027: Leichter, breitere Reifen, gleiche Preislogik
Cube hat sein Endurance-Rennrad aktualisiert statt neu entworfen: 150 g weniger am Rahmen, 36 mm Reifenfreiheit und ein integriertes Cockpit...
Ducati Monoscocca: Das Rennrad made in Italy, erklärt
Ducati baut wieder Fahrräder: ein Rennradrahmen, in Italien in einer einzigen Form laminiert, von der Gruppe hinter DMT und Alè....
Factor Elara: Das Aero-Gravelrennrad, erklärt
Factors neues Gravel-Rennrad übernimmt die Aero-Formen seiner Rennrad-Flaggschiffe und lässt einen 57 mm Reifen zu. Was das Elara ist, was...
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