Argon 18 geeft zijn tijdrit- en triatlonframes maten XS tot XL en zet naast elke letter de klassieke maat in centimeters. Het belangrijkste eerst: Argon 18 publiceert voor deze fietsen geen stack en reach van het frame. In plaats daarvan geeft het merk per maat een bereik voor pad stack en een bereik voor pad reach. Dat paar telt hier, want het zegt waar je ellebogen kunnen liggen. Bekijk alle Argon 18 fietsen bij Bikeroom.
Let op. Deze maten zijn indicatief, een startpunt en geen garantie. De lengtebereiken hieronder komen van Argon 18 zelf, uit de maattool op elke productpagina. Ze zijn op sommige plekken breed en op andere smal, lees ze dus samen met de tabellen van de armsteunen en laat ze bevestigen door een bikefit of door ons team.
Snel je maat vinden
Zoek je lichaamslengte, leg die naast je beenlengte en lees de rij. De E-118 en de E-119 delen dezelfde bereiken. Voor de E-117 publiceert Argon 18 helemaal geen lengtebereiken, gebruik voor dat frame dus de tabellen van de armsteunen.
| Lichaamslengte | Beenlengte (binnenbeenlengte) | E-118 Tri+ | E-119 Tri+ |
|---|---|---|---|
| onder 149 cm | onder 70 cm | niet leverbaar | niet leverbaar |
| 149 tot 164 cm | 70 tot 77 cm | XS | XS |
| 164 tot 176 cm | 77 tot 82 cm | S | S |
| 176 tot 180 cm | 82 tot 84 cm | M | M |
| 180 tot 190 cm | 84 tot 89 cm | L | L |
| 190 tot 195 cm | 89 tot 91 cm | L | L of XL |
| 195 tot 200 cm | 91 tot 93 cm | niet leverbaar | XL |
Vertrouw eerder op je binnenbeenlengte dan op je lichaamslengte, en op de tabellen van de armsteunen meer dan op allebei. Het S bereik van Argon 18 beslaat 12 cm lichaamslengte, het M bereik maar 4 cm. Wie tussen 164 en 180 cm zit, kiest zijn maat beter op de cijfers van de armsteunen dan op de rij.
Zo meet je jezelf
Lichaamslengte. Ga blootsvoets met je rug tegen een muur staan, hielen tegen elkaar, blik recht vooruit. Leg iets plats waterpas op je hoofd, zet een streepje op de muur en meet vanaf de vloer.
Beenlengte (binnenbeenlengte). Blootsvoets, voeten ongeveer 15 cm uit elkaar, duw een boek tussen je benen omhoog alsof het een zadel is. Houd het waterpas tegen de muur, markeer de bovenkant en meet tot de vloer.
De snelle formule. Vermenigvuldig je binnenbeenlengte in centimeters met 0,66. Leg de uitkomst naast de klassieke maten van Argon 18: XS loopt van 47 tot 50, S van 51 tot 53, M van 54 tot 56, L van 57 tot 59 en XL van 60 tot 62. Een binnenbeenlengte van 82 cm geeft ongeveer 54, dus M. Zie het als controle.
Waarom een tijdritmaat niet je racefietsmaat is
De zadelbuishoek is op alle drie de frames 78 graden, tegenover ongeveer 73 graden op een racefiets van Argon 18. Dat draait je naar voren over de trapas en haalt belasting van je quadriceps, en daarom zitten triatleten zo steil. Het gewicht komt dan op je ellebogen, dus de pasvorm wordt gemeten als pad stack en pad reach tot het midden van de armsteun.
Omdat de steunen ruim boven en voor de balhoofdbuis zitten, heb je een kleiner frame nodig dan op de weg. Wie op de weg een 56 rijdt, zit hier meestal op een M en niet op een L. Vergelijk met onze maatgids voor Argon 18 racefietsen voordat je aanneemt dat de letter meegaat.
Daarna lopen de reglementen uiteen. Volgens UCI artikel 1.3.013 moet de zadelpunt minstens 5 cm achter de trapas liggen. Een morfologische uitzondering schuift hem hooguit tot de lijn van de trapas naar voren, en je kunt die aanvragen voor het zadel of voor de extensions, niet voor allebei. Triatlon kent zo'n grens niet, dus hetzelfde frame kan voor een Ironman verder naar voren worden opgebouwd dan voor een tijdrit op de weg. Onze gids over tijdritfietsen en triatlonfietsen behandelt de rest van dat verschil.
E-118 Tri+ Disc (de lage en lange)
De E-118 is het UCI wedstrijdframe dat Argon 18 met Astana in gedachten bouwde, verkocht als frameset in vier maten. Hij gebruikt de Oneness bajonetvork en het bijbehorende cockpit, en hij komt het laagst. AeroGeeks noemde in oktober 2019 de cijfers bij de introductie: een pad stack 2 cm lager en een greeppositie 4 cm lager dan bij de E-118 Next.
| Maat | Klassieke maat | Zadelbuis (mm) | Bovenbuis (mm) | Standoverhoogte (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 47 tot 50 | 461 | 492 | 718 | 149 tot 164 cm |
| S | 51 tot 53 | 500 | 504 | 754 | 164 tot 176 cm |
| M | 54 tot 56 | 516 | 517 | 770 | 176 tot 180 cm |
| L | 57 tot 59 | 546 | 528 | 795 | 180 tot 195 cm |
Stack en reach van het frame worden niet gepubliceerd. De liggende achtervorken meten 413 mm en de trapasverlaging 70 mm in alle maten.
Pasvorm: het laagste front dat Argon 18 biedt, en het langste in de kortste stand.
E-119 Tri+ Disc (het huidige vlaggenschip)
De E-119 is de fiets voor de lange afstand, met geïntegreerde opbergvakken, een diepere vork en onderbuis en een XL die de E-118 niet heeft. Argon 18 meldt dat het Oneness cockpit op de E-119 met zes schroeven uit elkaar gaat en op de E-118 met vijf, wat telt als je naar wedstrijden vliegt.
| Maat | Klassieke maat | Zadelbuis (mm) | Bovenbuis (mm) | Standoverhoogte (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 47 tot 50 | 455 | 491 | 726 | 149 tot 164 cm |
| S | 51 tot 53 | 502 | 505 | 765 | 164 tot 176 cm |
| M | 54 tot 56 | 517 | 518 | 780 | 176 tot 180 cm |
| L | 57 tot 59 | 542 | 533 | 805 | 180 tot 195 cm |
| XL | 60 tot 62 | 573 | 549 | 832 | 190 tot 200 cm |
Stack en reach van het frame worden niet gepubliceerd. De liggende achtervorken meten 413 mm en de trapasverlaging 73 mm in alle maten.
Pasvorm: hoger en korter dan de E-118 bij dezelfde letter, met meer opbergruimte en een maat extra.
E-117 Tri Disc (het breedste pasvenster)
De E-117 wordt als complete fiets verkocht en is als enige van de drie uitgerust met de 3D balhoofdbuis van Argon 18. Argon 18 geeft per maat twee balhoofdhoogtes, 0 mm en 35 mm, en het systeem tilt de bovenste lagerschaal op in plaats van spacers te stapelen. Die extra 35 mm geven de E-117 het breedste bereik voor pad stack op deze pagina.
| Maat | Zadelbuis (mm) | Bovenbuis (mm) | Balhoofdbuis 0 mm (mm) | Balhoofdbuis 35 mm (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS | 455 | 492 | 49 | 84 | niet gepubliceerd |
| S | 500 | 504 | 60 | 95 | niet gepubliceerd |
| M | 516 | 517 | 77 | 112 | niet gepubliceerd |
| L | 542 | 527 | 104 | 139 | niet gepubliceerd |
| XL | 568 | 545 | 131 | 166 | niet gepubliceerd |
Pasvorm: de meest verstelbare van de drie, en de makkelijkste om in te groeien.
Het venster van de armsteunen, naast elkaar
Dit is de tabel waarop je je maat kiest. Alle cijfers komen van Argon 18, omgerekend van centimeters naar millimeters.
| Maat | Pad stack E-118 (mm) | Pad stack E-119 (mm) | Pad stack E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | 536 tot 636 | 573 tot 663 | 550 tot 674 |
| S | 547 tot 647 | 583 tot 673 | 560 tot 684 |
| M | 562 tot 662 | 598 tot 688 | 576 tot 700 |
| L | 588 tot 688 | 623 tot 713 | 602 tot 726 |
| XL | niet leverbaar | 653 tot 743 | 628 tot 751 |
| Maat | Pad reach E-118 (mm) | Pad reach E-119 (mm) | Pad reach E-117 (mm) |
|---|---|---|---|
| XS | 433 tot 515 | 414 tot 501 | 405 tot 504 |
| S | 443 tot 525 | 424 tot 511 | 415 tot 514 |
| M | 453 tot 535 | 434 tot 521 | 425 tot 523 |
| L | 458 tot 540 | 444 tot 531 | 430 tot 528 |
| XL | niet leverbaar | 454 tot 541 | 442 tot 541 |
Neem maat M. De E-118 zakt tot 562 mm pad stack, 36 mm lager dan de E-119, en begint 19 mm verder naar voren in reach. De E-117 zit qua stack tussen de twee in en heeft het breedste venster: 124 mm van het laagste tot het hoogste punt, tegenover 100 mm op de E-118 en 90 mm op de E-119.
Wat rijders zeggen over de maatvoering van Argon 18
Op het Slowtwitch forum komen twee patronen steeds terug, en de gepubliceerde cijfers bevestigen ze allebei.
Het eerste is dat de E-118 en de E-119 bij dezelfde letter niet uitwisselbaar zijn. In een draad uit mei 2020 waarschuwde iemand dat de E-118 lager en gestrekter zit, en dat wie op een E-118 in L rijdt op de E-119 een M kan zijn. De tabellen van de armsteunen zeggen hetzelfde in millimeters.
Het tweede gaat over reach. In een draad uit december 2023 noemde een eigenaar van ongeveer een jaar de E-119 kort in reach, en een rijder die al lang Argon 18 rijdt raadde aan te controleren of je er genoeg van krijgt voordat je toeslaat. In de draad uit 2020 vertelde een rijder van 188 cm met 84 cm binnenbeenlengte dat hij een E-119 in M reed. Het cockpit stond helemaal laag en op maximale pad reach, want een L zou te hoog zijn geweest. Argon 18 zet 188 cm zelf in de L, dus dat is een volle maat lager.
Een derde melding telt als je vlak bij een maatgrens zit. Een rijder van 175 cm met 76 cm binnenbeenlengte werd door een professional op een E-118 Next in M gezet. De eigen tool van Argon 18 had hem in de overlap tussen S en M geplaatst. Onze praktische gids voor het kopen van een tweedehands triatlonfiets behandelt wat je verder op een tweedehands frameset controleert.
Tussen twee maten?
Ga uit van je bikefitcijfers, niet van de letter. Zoek de pad stack en pad reach die je wilt, en kies dan de maat die allebei vasthoudt met marge aan beide kanten, niet op de rand van het bereik.
Verder geeft de kleinere maat een lagere en scherpere positie en past hij bij een kort bovenlichaam. De grotere maat houdt reach achter de hand voor een lang bovenlichaam en lange armen. Van een tijdritpositie op de weg naar triatlon op de lange afstand vraagt meestal meer pad stack, laat dus ruimte om de steunen omhoog te zetten. Eén kanttekening van eigenaren: de E-119 met schijfremmen gebruikt eigen remgrepen en remklauwen, reken daarop bij een tweedehands fiets. Hoe deze posities er op profniveau uitzien, laat ons stuk over de tijdritfietsen van de Vuelta.
Argon 18 kopen bij Bikeroom
- Alle Argon 18 fietsen voor de huidige voorraad, weg en tijdrit
- Tijdrit- en triatlonfietsen voor de hele categorie, alle merken
- Pre-Owned triatlonfietsen als je een complete fiets wilt die al gereden heeft
Heb je pad stack en pad reach uit een bikefit en wil je weten of een E-118 in M of een E-119 in L ze haalt, praat met onze concierge.
Disclaimer: de maatadviezen hier zijn indicatief en bedoeld als algemene richtlijn, niet als garantie voor de pasvorm. Alle cijfers voor geometrie, armsteunen en lichaamslengte zijn officiële gegevens van Argon 18, omgerekend van centimeters naar millimeters. Ze zijn op 24 september 2026 overgenomen van de pagina's van de E-118 Tri+ Disc, de E-119 Tri+ Disc en de E-117 Tri Disc. Waarden die Argon 18 niet publiceert zijn als zodanig aangegeven. Controleer altijd het frame dat je koopt, en doe dat met een professionele bikefit.
Bronnen: Argon 18, E-118 Tri+ Disc, geraadpleegd op 24 september 2026; Argon 18, E-119 Tri+ Disc, geraadpleegd op 24 september 2026; Argon 18, E-117 Tri Disc, geraadpleegd op 24 september 2026; Argon 18, Tech Card E-118 Tri+ Disc; Argon 18, 3D System; Argon 18, Oneness; AeroGeeks, 8 oktober 2019; Slowtwitch forum, mei 2020; Slowtwitch forum, december 2023.
