Elegir la talla de una bicicleta de carretera Factor
Factor es una marca de carreras, y sus bicicletas de carretera se tallan como bicicletas de carrera: bajas en el frontal, largas en el reach, hechas para ciclistas que quieren una posición comprometida. Lo tranquilizador es que Factor no talla ni pequeño ni grande de forma sorprendente. Una 56 Ostro VAM se alinea justo con una Cervélo S5 o una Giant TCR, así que lo inteligente es comparar stack y reach con una bicicleta que ya conoces en lugar de interpretar el número. La propia Factor asigna las tallas mediante un formulario de fit revisado por un fitter interno, por lo que los rangos de abajo son un punto de partida, no una tabla oficial.
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Importante. Factor decide deliberadamente no publicar rangos de altura del ciclista por talla; prefiere un formulario de fit personalizado. Las alturas de abajo son una síntesis de terceros muy extendida, útil solo para orientarse. Compara stack y reach, y confirma con un fitter antes de comprar.
Las tallas de un vistazo
La Ostro VAM, la O2 VAM y la Monza comparten las mismas tallas numeradas, de 45 a 61, y una envolvente de fit común. Encuentra tu altura, comprueba la longitud de tus piernas y luego elige el modelo según lo erguido que quieras ir: Ostro la más baja, O2 y Monza algo más altas.
| Altura del ciclista | Longitud de piernas (entrepierna) | Ostro VAM (aero) | O2 VAM (escalada) | Monza (carreras) |
|---|---|---|---|---|
| 152 to 160 cm | 68 to 74 cm | 45 | 45 | 45 |
| 158 to 168 cm | 73 to 78 cm | 49 | 49 | 49 |
| 167 to 173 cm | 77 to 82 cm | 52 | 52 | 52 |
| 172 to 178 cm | 81 to 86 cm | 54 | 54 | 54 |
| 177 to 183 cm | 85 to 89 cm | 56 | 56 | 56 |
| 182 to 188 cm | 88 to 92 cm | 58 | 58 | 58 |
| 187 to 195 cm | 91 to 97 cm | 61 | 61 | 61 |
La regla práctica de la propia Factor: un ciclista de alrededor de 180 cm suele empezar en una 56. Úsala como punto de referencia y ajusta según tu stack y reach.
Tomar tus medidas
Mide la altura descalzo contra la pared, hasta la coronilla. Para la entrepierna, sujeta un libro contra la pared entre las piernas como si fuera un sillín y mide desde el suelo hasta el lomo del libro. La entrepierna en centímetros multiplicada por 0,66 da una talla de cuadro aproximada, pero en una marca de carreras pura la comprobación más valiosa es hacer coincidir stack y reach con una bicicleta que ya usas en una posición que te gusta.
La gama de carretera
Ostro VAM (aero todoterreno)
La Ostro VAM es la bicicleta de carreras aero para todo de Factor, larga y baja pero vivible, con una relación stack/reach que refleja las fast bikes más habituales. Unos pocos espaciadores permiten una postura algo más relajada. Tallas: 45, 49, 52, 54, 56, 58 y 61.
| Talla de cuadro | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 502 | 503 | 523 | 542 | 565 | 587 | 611 |
| Reach (mm) | 360 | 370 | 376 | 384 | 392 | 401 | 409 |
| Altura del ciclista | 152 to 160 | 158 to 168 | 167 to 173 | 172 to 178 | 177 to 183 | 182 to 188 | 187 to 195 |
Un auténtico fit de carreras WorldTour. Si buscas comodidad de endurance, no es esta la bicicleta, aunque una pila moderada de espaciadores la suaviza.
O2 VAM (escalada)
La O2 VAM es la escaladora pluma. Comparte el manejo y la filosofía de posición de la Ostro pero se sitúa unos 10 mm más alta en stack con un reach algo más corto, un poco más erguida para las subidas largas. Tallas: 45, 49, 52, 54, 56, 58 y 61.
| Talla de cuadro | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 502 | 514 | 535 | 552 | 574 | 597 | 611 |
| Reach (mm) | 360 | 367 | 373 | 381 | 389 | 401 | 410 |
| Altura del ciclista | 152 to 160 | 158 to 168 | 167 to 173 | 172 to 178 | 177 to 183 | 182 to 188 | 187 to 195 |
La misma familia de posición que la Ostro, solo un poco más alta en el frontal. Los ciclistas que llevaban una Ostro antigua con espaciadores suelen acabar aquí de forma natural.
Monza (carreras amateur)
La Monza es la bicicleta de carreras del mundo real, situada por debajo de la Ostro con un fit algo más alto y más democrático que abre un poco el ángulo de cadera. Usa el mismo stack y reach que la O2 VAM. Tallas: 45, 49, 52, 54, 56, 58 y 61.
| Talla de cuadro | 45 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 502 | 514 | 535 | 552 | 574 | 597 | 611 |
| Reach (mm) | 360 | 367 | 373 | 381 | 389 | 401 | 410 |
| Altura del ciclista | 152 to 160 | 158 to 168 | 167 to 173 | 172 to 178 | 177 to 183 | 182 to 188 | 187 to 195 |
El fit Factor más accesible. Los reseñadores señalan que el reach puede notarse un pelín largo y que la 58 se entrega con una potencia de 120 mm más larga de lo habitual, así que una potencia más corta es un ajuste sencillo.
Por encima de estas se sitúa la ONE, la nueva buque insignia aero de Factor. Usa un cockpit integrado propietario y un esquema de cinco tallas en lugar de una tabla de stack y reach convencional, así que lo mejor es tallarla mediante el formulario de fit de Factor y no con una tabla. Si la ONE está en tu lista, habla con nosotros y haremos los cálculos contigo.
Lo que reportan los ciclistas de Factor
El consenso claro es que las bicicletas de carretera Factor siguen el estándar habitual en el fit, así que una 56 aquí se siente como una 56 en las fast bikes que ya conoces. Eso convierte el stack y el reach en la comparación fiable. Son bicicletas de carreras, así que premian la flexibilidad y un core fuerte, y a los ciclistas de endurance o principiantes se les orienta con delicadeza hacia otro lugar o hacia unos cuantos espaciadores. Entre dos tallas, la mayoría de ciclistas experimentados eligen la más pequeña para una bicicleta más baja y ágil y la suben si hace falta, subiendo de talla solo por un torso largo o por preferir una estabilidad más estirada. Una salvedad práctica recorre toda la gama: el cockpit integrado Black Inc fija el ancho del manillar y la longitud de la potencia en la compra y es caro de cambiar, así que el fit del pedido anticipado importa para el cockpit tanto como para el cuadro.
¿Entre dos tallas?
Más pequeña para un tacto vivo y rápido, más grande para uno estable y estirado. Como son bicicletas de carreras comprometidas, sube de talla solo si tus proporciones o tu comodidad lo piden con claridad. Cuando esté ajustado, o si te has fijado en la ONE, envíanos tu altura, tu entrepierna y tu stack y reach actuales y lo concretamos.
Compra Factor
- Factor Ostro VAM para carreras aero todoterreno
- Factor O2 VAM para escalada ligera
- Todas las bicicletas Factor incluidas la Monza y la ONE
Cockpit y cuadro de una sola vez: pregunta a nuestro concierge
Como el cockpit de Factor se fija en la compra, acertar juntos talla y especificación compensa. Comparte tu altura, tu entrepierna y tu stack y reach actuales con nuestro equipo concierge y te recomendaremos cuadro, talla y cockpit. Habla con nuestro concierge.
Estas tallas son solo para orientarse, no una garantía de fitting. Factor no publica rangos de altura del ciclista oficiales por talla y asigna las tallas mediante un formulario revisado por un fitter, así que las franjas de altura son una síntesis de terceros. La ONE se talla por separado mediante ese formulario. La geometría refleja los datos actuales de Factor y puede cambiar de un model year a otro, así que confirma con la bicicleta concreta que vas a comprar.
