Encontrar tu talla en una bicicleta de carretera Cipollini
Cipollini fabrica algunos de los cuadros de competición más agresivos de la carretera y la gama actual abarca cuatro ajustes muy diferentes: la NK1K escaladora, la RB1K aero buque insignia, la más indulgente Dolomia y la AD.ONE de orientación aerodinámica. Lo más importante que debes saber es que las tallas de Cipollini quedan bajas y largas. Las alturas de stack se sitúan muy por debajo de las de la mayoría de los rivales, así que un ciclista que usa una Medium en una bicicleta de gran fondo notará a menudo el frontal bastante más bajo aquí. Elige la talla según tu cuerpo, no según la etiqueta. Puedes ver toda la gama actual en la colección Cipollini.
Ten en cuenta. Cada tabla que aparece a continuación es orientativa, no una garantía. Los ciclistas varían en proporciones, flexibilidad y estilo de conducción, y dos personas de la misma altura pueden necesitar tallas distintas. Considéralo un punto de partida y compruébalo en la bicicleta exacta y según tu propio ajuste antes de comprar.
Encuentra tu talla rápidamente
| Altura del ciclista | Longitud de pierna (entrepierna) | NK1K | RB1K | Dolomia | AD.ONE |
|---|---|---|---|---|---|
| 157–167 cm | 72–77 cm | XXS | XXS | XS | XS |
| 165–173 cm | 76–81 cm | XS | XS | XS | S |
| 171–179 cm | 79–84 cm | S | S | S | S |
| 177–185 cm | 82–87 cm | M | M | M | M |
| 183–191 cm | 85–90 cm | L | L | L | L |
| 188–197 cm | 88–93 cm | XL | XL | XL | XL |
| 194–204 cm | 91–97 cm | XXL | XXL | XL | XXL |
La Dolomia se ofrece en cinco tallas (de XS a XL) y la AD.ONE en seis, por lo que los ciclistas más altos y más bajos encontrarán menos escalones en esos dos modelos. Las franjas de altura por talla de la Dolomia y la AD.ONE son estimadas; consulta la nota final.
Cómo medirte
Altura. Colócate contra una pared sin zapatos, con los talones juntos, y marca la parte superior de tu cabeza. Mide en línea recta hasta el suelo.
Longitud de pierna (entrepierna). Colócate de espaldas a la pared y coloca un libro de tapa dura con el lomo hacia arriba entre las piernas, apretado con firmeza contra el cuerpo como se apoyaría un sillín. Marca la parte superior del libro en la pared y mide desde esa marca hasta el suelo. Este valor de entrepierna es el mejor indicador individual de la altura de paso y la altura del sillín.
NK1K
La escaladora pura de la gama. Un stack bajo, un reach moderado y un ángulo de sillín pronunciado te sitúan justo sobre los pedales para los esfuerzos a cadencia alta.
| Talla | Stack (mm) | Reach (mm) | Altura del ciclista |
|---|---|---|---|
| XXS | 503 | 367 | 157–167 cm |
| XS | 512 | 371 | 165–173 cm |
| S | 527 | 379 | 171–179 cm |
| M | 542 | 385 | 177–185 cm |
| L | 556 | 390 | 183–191 cm |
| XL | 570 | 398 | 188–197 cm |
| XXL | 581 | 407 | 194–204 cm |
Carácter de ajuste: un cuadro de escalada con posición de competición extrema, que premia a los ciclistas flexibles y agresivos.
RB1K
El buque insignia aero y el ajuste más exigente aquí. Un stack más bajo y un reach más largo que la NK1K con la misma talla, pensada para una espalda plana y una posición estirada y potente.
| Talla | Stack (mm) | Reach (mm) | Altura del ciclista |
|---|---|---|---|
| XXS | 493 | 375 | 157–167 cm |
| XS | 500 | 383 | 165–173 cm |
| S | 509 | 391 | 171–179 cm |
| M | 519 | 396 | 177–185 cm |
| L | 538 | 402 | 183–191 cm |
| XL | 552 | 411 | 188–197 cm |
| XXL | 569 | 417 | 194–204 cm |
Carácter de ajuste: una posición aero de competición sin concesiones, adecuada para ciclistas fuertes y agresivos.
Dolomia
La opción ligera para todo el día. La Dolomia conserva un carácter de competición pero queda un poco más alta en el frontal que la NK1K y la RB1K, lo que hace más cómodas las salidas largas.
| Talla | Stack (mm) | Reach (mm) | Altura del ciclista |
|---|---|---|---|
| XS | 507 | 367 | 163–170 cm (est.) |
| S | 524 | 377 | 170–177 cm (est.) |
| M | 539 | 384 | 176–183 cm (est.) |
| L | 560 | 397 | 182–190 cm (est.) |
| XL | 585 | 403 | 188–196 cm (est.) |
Carácter de ajuste: una bicicleta de competición orientada al confort, de manejo ágil pero más llevadera en distancias largas.
AD.ONE
Cipollini describe la AD.ONE como una evolución avanzada de la RB1K, que combina la aerodinámica de contrarreloj con el manejo en carretera. Espera una posición baja y rápida, cercana a la de la RB1K.
| Talla | Stack (mm) | Reach (mm) | Altura del ciclista |
|---|---|---|---|
| 1 (XS) | 508 | 370 | 163–171 cm (est.) |
| 2 (S) | 522 | 379 | 170–178 cm (est.) |
| 3 (M) | 533 | 390 | 177–184 cm (est.) |
| 4 (L) | 546 | 398 | 183–190 cm (est.) |
| 5 (XL) | 564 | 406 | 188–196 cm (est.) |
| 6 (XXL) | 583 | 410 | 194–204 cm (est.) |
Carácter de ajuste: la RB1K llevada más allá, una aero racer de máxima velocidad para ciclistas seguros de sí mismos.
Lo que descubren los ciclistas Cipollini
Los propietarios y los probadores describen de forma constante los cuadros Cipollini como rígidos, comunicativos y rápidos. El tema recurrente es el frontal bajo: los tubos de dirección son cortos en toda la gama, así que muchos ciclistas suben el manillar con los espaciadores integrados bajo la tapa superior para alcanzar una posición sostenible. Los ángulos de sillín pronunciados reciben elogios por llevar la potencia directamente a las bielas, y la Dolomia destaca como el modelo que la mayoría de los ciclistas puede disfrutar todo el día sin una flexibilidad de nivel profesional.
¿Entre dos tallas?
Si tu altura cae entre dos filas, deja que decida tu estilo de conducción. Elige la talla más pequeña para una posición más incisiva y agresiva y un manejo vivo. Elige la talla más grande para un frontal más alto y una conducción más tranquila en distancias largas. La entrepierna y la flexibilidad importan más que la altura por sí sola, así que en caso de duda compártenos ambos valores.
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Los valores de stack y reach son oficiales cuando están disponibles. Los valores de RB1K, NK1K y Dolomia proceden de las tablas de geometría publicadas por Cipollini y los distribuidores. Las franjas de altura del ciclista por talla de la Dolomia y la AD.ONE son estimadas, y las denominaciones de talla de la AD.ONE están deducidas, porque Cipollini no publica esas cifras como texto. Confirma siempre la geometría de la bicicleta exacta antes de comprar.
