El fin de semana del 21-22 de septiembre de 2024, Cervia acogerá la 7ª edición del IRONMAN Italia, una marca icónica de triatlón nacida en la década de 1980 en la isla hawaiana de Kailua-Kona. Después de su debut en Italia en 2011 en Abruzzo con la distancia 70.3, encontró condiciones ideales en Emilia Romagna para crecer y convertirse en la carrera IRONMAN más concurrida del mundo.
La relación entre la "Romagna" y la marca americana comenzó en 2017 y continuará hasta 2028. Tres carreras en dos días (la distancia completa el sábado y la combinación de media distancia/5150 el domingo) estarán acompañadas por la legendaria Night Run el jueves (5 o 10 km con más de 5000 corredores) e IRONMAN Kids, un formato dedicado a los participantes más jóvenes.
IRONMAN: bicicleta de carretera vs bicicleta de triatlón
El circuito IRONMAN comprende tres tipos de carreras:
- Distancia Completa: 3.8 km de natación / 180 km de bicicleta / 42.195 km de carrera;
- Media Distancia: 1.9 km de natación / 90 km de bicicleta / 21.097 km de carrera;
- 5150 (Distancia Olímpica): 1.5 km de natación / 40 km de bicicleta / 10 km de carrera.
En una carrera IRONMAN, el recorrido en bicicleta se puede abordar con una bicicleta de carretera o una bicicleta de triatlón. La elección depende de varios factores como la estrategia de carrera del atleta, las características del recorrido, la destreza al montar y el tipo de cuadro de bicicleta que posean actualmente.
Para comenzar con lo básico y hacer una diferenciación inicial, una bicicleta de carretera ofrece mayor versatilidad y comodidad (adecuada para rutas con subidas y bajadas técnicas). Por otro lado, una bicicleta de triatlón está optimizada para la aerodinámica y la velocidad, lo que la hace preferida para largas distancias donde el recorrido puede incluir tramos en posición de contrarreloj (con los antebrazos en los aerobars). Esto ayuda a los triatletas a reducir la resistencia al viento y maximizar la eficiencia durante las extensas horas de ciclismo. Sin embargo, al analizar la posición del ciclista en la bicicleta, tanto el cuadro de triatlón como el de contrarreloj imponen una postura menos natural en comparación con una bicicleta de carretera. Aquí entra en juego un factor clave: la biomecánica. Descubramos por qué.
La importancia de la biomecánica
En un video publicado en el canal de YouTube de Triathlete Italia (la principal revista de triatlón de Italia), Niklas Quetri - un ajustador de bicicletas de Vicenza que ha estado asistiendo tanto a atletas profesionales como amateurs desde 2009 para encontrar la posición óptima de conducción - explicó el papel de la biomecánica en la elección de una bicicleta para una carrera IRONMAN: "A lo largo de la temporada, los triatletas a menudo usan tanto cuadros de carretera como de triatlón. Aunque la bicicleta de contrarreloj y triatlón son cada vez más efectivas, los recién llegados (o atletas con menos experiencia) prefieren usar su bicicleta de carretera con aerobars acoplables, en parte por consideraciones de costo. En tales casos, aconsejo acostumbrarse a pasar el mayor tiempo posible en la posición de contrarreloj. Es especialmente importante usar un sillín de contrarreloj en lugar de un sillín de carretera para evitar molestias causadas al rotar la pelvis en la posición de contrarreloj".
Y luego está el ajuste de las almohadillas y los aerobars, dos accesorios que necesitan ser aplicados y adaptados a una bicicleta de carretera: "No hay una medida absoluta para establecer la altura de las almohadillas para los codos en relación con el manillar - explica Niklas - porque la clave es asegurar que el atleta pueda descansar cómodamente sobre sus antebrazos sin sentir la necesidad de alcanzar el manillar. Sin embargo, esto depende de la complexión física del atleta. Por eso es crucial posicionarse correctamente en la bicicleta, incluso en una configuración híbrida como combinar un cuadro de carretera con accesorios de contrarreloj".
Entrenamiento en bicicleta para una carrera IRONMAN
La posición más baja y aerodinámica de una bicicleta de contrarreloj y triatlón puede ser menos cómoda en largas distancias o con vientos cruzados fuertes. Una bicicleta de carretera, por otro lado, tiene una posición más erguida que asegura mejor control y comodidad en terrenos variados y en condiciones climáticas adversas. ¿Es esto suficiente para elegir una sobre la otra? No del todo. Se debe entrenar para usar ambas.
El entrenamiento en bicicleta para una carrera IRONMAN de larga distancia debería hacerse inicialmente con una bicicleta de carretera. Luego, unos meses antes de la carrera, cambiar a una bicicleta de triatlón o contrarreloj. Dado que no todos tienen dos cuadros, una estrategia óptima podría involucrar tener dos tijas de sillín - una con un sillín de carretera (para la bicicleta de carretera) y la otra con un sillín de contrarreloj (para la bicicleta de carretera con almohadillas y aerobars adaptados) - permitiendo dos configuraciones.
La eficiencia de una bicicleta de triatlón y contrarreloj aumenta al pedalear en posición de contrarreloj. Lo mismo se aplica al elegir una configuración híbrida. Sin embargo, está claro que se deben elegir las rutas correctas (que a veces pueden ser aburridas) y evitar rutas urbanas con rotondas y semáforos. Siempre hay una alternativa; por ejemplo, entrenar en posición de contrarreloj en un entrenador inteligente para adaptarse lo más posible a montar con los antebrazos en las almohadillas de los aerobars. Aunque este método no mejora las habilidades de manejo. En el caso de IRONMAN Italia, sin embargo, el manejo es un factor que se puede pasar por alto porque el recorrido es principalmente plano. Descubrámoslo juntos.
Guía para elegir una bicicleta para el recorrido del IRONMAN Italia Cervia 2024
Situada a lo largo de la costa del Adriático, Cervia ofrece una perfecta combinación de belleza natural y riqueza cultural, convirtiéndola en un escenario ideal para una competencia épica. El recorrido en bicicleta para el IRONMAN Italia 2024 está bien probado y es predominantemente plano, donde los vientos en contra (en algunas secciones) podrían representar un desafío adicional. Sin embargo, el sudor y el esfuerzo son recompensados con paisajes impresionantes, incluyendo las famosas salinas de Cervia con flamencos rosados, tramos pintorescos del campo y la legendaria subida al pueblo medieval de Bertinoro, el balcón de Romagna: 8 kilómetros de ascenso (a abordar solo una vez en el 70.3) con una pendiente media del 3% y un máximo del 13% sobre casi 250 metros de desnivel. Para los entusiastas del ciclismo, este es el mismo tramo encontrado por primera vez en el recorrido largo de la carrera ciclista Nove Colli.
Selección de bicicletas por Bikeroom para el fin de semana de carrera del IRONMAN Italia 2024
Si estás buscando la bicicleta perfecta para el fin de semana de carrera del IRONMAN Italia 2024, Bikeroom tiene exactamente lo que necesitas!
- IRONMAN Italia 2024 (distancia completa): para conquistar el recorrido en bicicleta de 180 km de la distancia completa, elige de nuestra selección de bicicletas de contrarreloj y triatlón y vence al reloj!
- IRONMAN Italia 2024 (media distancia): para la carrera 70.3 en Cervia, el recorrido en bicicleta es el mismo que la distancia completa, pero con solo una vuelta para completar. En este caso, una bicicleta de carretera ligera y aerodinámica podría ser la solución ganadora!
- IRONMAN Italia 2024 (Distancia Olímpica): el segmento de bicicleta del 5150 IRONMAN Cervia es una carrera sin drafting sobre un recorrido completamente plano de 40 km. Por lo tanto, las opciones son una bicicleta de carretera o una bicicleta de triatlón (potencialmente con ruedas lenticulares). Nuestra recomendación es una bicicleta de carretera con características de carrera altamente avanzadas como la Bianchi Oltre RC 2023 del Team Arkéa-Samsic Pro Cycling: maximizando la integración y la aerodinámica para una ventaja de 45 segundos sobre un recorrido de 40 km a 250 vatios!
