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Specialized Rennrad Größenratgeber: die richtige Größe nach Körpergröße und Beinlänge finden

Specialized Rennrad Größenratgeber: die richtige Größe nach Körpergröße und Beinlänge finden

Die richtige Größe für ein Specialized Rennrad finden

Specialized kennzeichnet seine Rennradrahmen in Zentimetern und deckt mehrere sehr unterschiedliche Geometrien ab: das rennbetonte Tarmac, jetzt sowohl als SL8 als auch als brandneues SL9, das leichte Aethos, das aufrechtere Roubaix SL8 mit seinem Future Shock und das aggressive Allez Sprint aus Aluminium. Das SL8 und das SL9 teilen sich dieselbe Geometrie, zwischen den beiden wählst du also Aerodynamik und Gewicht, nicht die Passform. Das Tarmac und das Aethos sind rennbetont, das Roubaix ist deutlich höher, und das Allez Sprint sitzt bei gleicher Nummer höher und länger als ein Tarmac, weshalb Fahrer, die eine Tarmac-Position auf dem Allez nachbilden, meist eine Größe kleiner wählen. Wähle zuerst das Modell, dann die Größe.

Stöbere in der Serie: alle Specialized Bikes bei Bikeroom.

Bitte beachten. Diese Größen sind ein Ausgangspunkt, keine Garantie. Die Modelle sitzen bei gleicher cm-Nummer recht unterschiedlich, vergleiche also Reach und Stack, nicht nur die Größenbezeichnung. Ein Sitzpositions-Check beseitigt jeden Zweifel.

Schnelle Größenfindung

Finde deine Körpergröße, gleiche deine Schrittlänge ab und lies in der Zeile bis zur cm-Größe. Das Tarmac SL8 und das SL9 teilen sich dieselben Größen; das Roubaix deckt mit einer 44 und einer 64 den größten Bereich ab.

Körpergröße Beinlänge (Schrittlänge) Tarmac SL8 Tarmac SL9 Aethos Roubaix SL8 Allez Sprint
150 bis 158 cm 68 bis 74 cm 44 44 44
155 bis 163 cm 73 bis 78 cm 49 49 49 49 49
161 bis 170 cm 77 bis 82 cm 52 52 52 52 52
167 bis 175 cm 81 bis 86 cm 54 54 54 54 54
173 bis 181 cm 85 bis 90 cm 56 56 56 56 56
179 bis 187 cm 89 bis 93 cm 58 58 58 58 58
185 bis 195 cm 92 bis 98 cm 61 61 61 61 61
196 bis 205 cm 98 bis 104 cm 64

Das Allez Sprint sitzt bei gleicher Nummer höher und länger als ein Tarmac. Wenn du also eine Tarmac-Position nachbildest, statt von Grund auf neu zu wählen, geh eine Größe kleiner. Nur das Roubaix bietet die Extreme 44 und 64.

So misst du dich selbst

Körpergröße. Stell dich barfuß mit geschlossenen Fersen an eine Wand und miss bis zum höchsten Punkt des Kopfes.

Beinlänge (Schrittlänge). Barfuß, Füße etwa 15 cm auseinander, drücke ein Buch wie einen Sattel an die Wand und miss vom Boden bis zur Oberkante.

Nutze dann den Reach. Vergleiche den Reach unten mit einem Bike, das dir gefällt, denn ein Tarmac 54 und ein Roubaix 54 bringen dich in sehr unterschiedliche Positionen.

Tarmac SL8 (Renn-Allrounder)

Das Tarmac SL8 ist der Renn-Allrounder mit dem niedrigsten und aggressivsten Vorderbau der Serie und fällt größengetreu aus. Zwischen zwei Größen wählen die meisten Fahrer die kleinere für den steiferen, leichteren kleineren Rahmen mit mehr Spielraum, den Lenker anzuheben. Erhältlich in 7 Größen: 44 bis 61.

Rahmengröße 44 49 52 54 56 58 61
Stack (mm) 501 514 527 544 565 591 612
Reach (mm) 366 375 380 384 395 402 408
Körpergröße 150 bis 158 155 bis 163 161 bis 170 167 bis 175 173 bis 181 179 bis 187 185 bis 195

Tarmac SL9 (Renn-Allrounder, neuestes Modell)

Das Tarmac SL9 ist das neueste Tarmac und der direkte Nachfolger des SL8, und bei der Größe ist es erfrischend einfach: Es teilt sich bei jeder Größe exakt denselben Stack und Reach wie das SL8, bestelle also dieselbe Größe, die du im SL8 fahren würdest. Die Änderungen gegenüber dem SL8 sind fast ausschließlich aerodynamischer Natur und betreffen nicht die Passform, nur die 54 wurde leicht angepasst, um die Überlappung mit der Fußspitze zu verringern. Erhältlich in 7 Größen: 44 bis 61.

Rahmengröße 44 49 52 54 56 58 61
Stack (mm) 501 514 527 544 565 591 612
Reach (mm) 366 375 380 384 395 402 408
Körpergröße 150 bis 158 155 bis 163 161 bis 170 167 bis 175 173 bis 181 179 bis 187 185 bis 195

Dieselbe aggressive Rennposition wie das SL8. Wenn du zwischen den beiden wählst, nimm dieselbe Größe; das SL9 ist der schnellere, aerodynamischere Rahmen, keine andere Passform.

Aethos (leicht)

Das Aethos nutzt dieselben numerischen Größen wie das Tarmac, sitzt vorne aber eine Spur höher und entspannter, ein kletterorientiertes, komfortables Rad ohne Aero-Anspruch. Behalte deine Tarmac-Größe und rechne mit einem etwas höheren Lenker. Erhältlich in 6 Größen: 49 bis 61.

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61
Stack (mm) 522 538 559 580 606 627
Reach (mm) 373 377 384 391 398 404
Körpergröße 155 bis 163 161 bis 170 167 bis 175 173 bis 181 179 bis 187 185 bis 195

Roubaix SL8 (Endurance)

Das Roubaix SL8 ist das Endurance-Bike, mit einem deutlich höheren Stack und der Future-Shock-Dämpfung über dem Steuerrohr. Es bringt dich in eine aufrechte Position und kann nicht unter den Werkszustand abgesenkt werden, nimm also deine übliche Rennrad-Nummer; komfortorientierte Fahrer müssen nicht kleiner wählen. Erhältlich in 8 Größen: 44 bis 64.

Rahmengröße 44 49 52 54 56 58 61 64
Stack (mm) 543 549 566 585 605 630 665 685
Reach (mm) 353 363 370 381 389 397 403 409
Körpergröße 150 bis 158 155 bis 163 161 bis 170 167 bis 175 173 bis 181 179 bis 187 185 bis 195 196 bis 205

Der Future Shock sitzt über dem Steuerrohr, daher liegt der effektive Vorderbau höher als der Stack-Wert und kann nicht abgesenkt werden. Mehrere Besitzer tauschen den hohen Hover-Lenker und den serienmäßigen Sattel nach Geschmack.

Allez Sprint (Alu-Renner)

Das Allez Sprint ist der aggressive Crit-Racer aus Aluminium, sitzt aber bei jeder Nummer etwa 20 mm höher und 12 mm länger als ein Tarmac. Fahrer, die von einem Tarmac kommen, wählen daher meist eine Größe kleiner, um denselben Drop zu behalten. Erhältlich in 6 Größen: 49 bis 61.

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61
Stack (mm) 508 520 537 558 584 605
Reach (mm) 378 383 387 398 405 411
Körpergröße 155 bis 163 161 bis 170 167 bis 175 173 bis 181 179 bis 187 185 bis 195

Was Specialized-Fahrer feststellen

In der gesamten Serie lautet der Rat bei zwei Größen zur Auswahl: kleiner wählen für eine rennbetontere Passform und die Steifigkeit eines kleineren Rahmens, oder nur dann größer, wenn du lange Beine und einen kurzen Oberkörper hast oder Komfort suchst. Das Tarmac SL8 fällt größengetreu aus mit dem niedrigsten Vorderbau, und das brandneue SL9 teilt sich exakt dessen Geometrie, es ist also keine andere Passform, nur ein schnellerer, aerodynamischerer Rahmen. Das Aethos nimmt dieselbe Nummer wie dein Tarmac, sitzt aber höher und entspannter. Das Roubaix sitzt sehr hoch, sein Future Shock kann nicht abgesenkt werden, und Besitzer tauschen oft den aufrechten Hover-Lenker und den serienmäßigen Sattel. Das Allez Sprint ist bei gleicher Bezeichnung höher und länger als ein Tarmac, daher wählen Tarmac-Besitzer meist eine Größe kleiner, kleiner fürs Crit-Racing und größer für intensives Training.

Zwischen zwei Größen?

Wähle kleiner für eine schärfere, rennbetontere Passform oder größer für Komfort und Stabilität. Wähle zuerst das Modell nach seinem Passform-Charakter, dann die Größe nach Körpergröße und Reach. Schick uns deine Körpergröße, deine Schrittlänge und den Reach deines aktuellen Rads, und wir bestätigen es.

Specialized Rennräder kaufen

Renn, leicht oder Endurance? Frag unseren Concierge

Die Specialized Rennräder fallen sehr unterschiedlich aus, die Modellwahl ist also entscheidend. Teile uns deine Körpergröße, deine Schrittlänge und deinen Fahrstil mit, und unser Concierge-Team empfiehlt dir Modell und Größe. Sprich mit unserem Concierge.

Diese Größen sind Richtwerte, keine Passform-Garantie. Stack und Reach sind offizielle Specialized-Rahmendaten; das Tarmac SL9 teilt sich bei jeder Größe die Geometrie des SL8. Die Körpergrößenbereiche folgen der Specialized-Tabelle; das Allez Sprint sitzt bei gleicher Nummer höher und länger als ein Tarmac. Überprüfe immer anhand des konkreten Rads, das du kaufst.

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