Einblicke aus der Fahrradwelt in 360°
Nachrichten
Paris-Tours 2026: die Chemins de vigne und die Räder, die darüber gehen
Paris-Tours ist das Straßenrennen, das sich den Schotter ins Finale geholt hat, und die 120. Auflage führt von Chartres nach...
Enve Melee v2: das leichtere, schnellere Rennrad
Das zweite Enve Melee gibt Reifenfreiheit, Schutzblechösen und 11 mm Stack auf und wird zum reinen Rennrad. Was Enve verspricht,...
Zeitfahr-WM Montréal 2026: vierter Titel für Evenepoel, drittes Silber für Ganna
Remco Evenepoel hat in Montréal seinen vierten WM-Titel im Zeitfahren in Folge gewonnen, als einziger Fahrer unter 45 Minuten auf...
Italian Bike Festival 2026: Die Neuheiten, auf die es ankommt
Misano ist der Ort, an dem italienische Marken ihr Modelljahr starten und alle anderen zeigen, was kommt. Die Räder der...
Ridley Kanzo Fast 2.0: 58 mm Reifenfreiheit und was sich sonst ändert
Sechs Jahre nach dem ersten Aero-Gravelbike hat Ridley das Kanzo Fast um einen 58 mm Reifen und elektronische 1x Antriebe...
BH iRS1: Das neue E-Rennrad mit dem SEG BLM Motor, erklärt
BH hat sein E-Rennrad um den SEG BLM herum neu gebaut, einen neuen Motor von SEG Automotive: 700 W, 80...
Olympia Galattica: Eine italienische Marke kehrt auf die Straße zurück, erklärt
Fünf Jahre nach dem Leader hat die Marke aus Padua, heute im Besitz von Lombardo, wieder ein Rennrad. Was Olympia...
Cube Agree C:62 2027: Leichter, breitere Reifen, gleiche Preislogik
Cube hat sein Endurance-Rennrad aktualisiert statt neu entworfen: 150 g weniger am Rahmen, 36 mm Reifenfreiheit und ein integriertes Cockpit...
evolve CIMA GR: Der 750 g Gravelrahmen aus Misano, erklärt
Ein 750 g schwerer Gravelrahmen einer jungen Marke aus Xiamen, gegründet von den Leuten hinter Elitewheels, in Misano gezeigt mit...
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