Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie bisher immer Fahrräder mit Drahtreifen verwendet haben. Kinderfahrräder, BMX, die meisten traditionellen Mountainbikes und Pendlerfahrräder sind mit Drahtreifen ausgestattet. Tatsächlich gelten sie als der Standard für Fahrradreifen.
Wenn Sie diesen Artikel lesen, haben Sie jedoch die Existenz von Schlauchreifen entdeckt. Sie haben während des Kommentars zum letzten Giro d’Italia davon gehört, oder einige Ihrer Freunde haben Ihnen während der üblichen Sonntagsgruppenausfahrt davon erzählt; es spielt keine Rolle, jetzt sind Sie neugierig und möchten mehr wissen! Nun, Sie sind an der richtigen Stelle. In den folgenden Absätzen werden wir versuchen, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Alternativen besser zu verstehen und zu definieren, welche für Sie am besten geeignet ist.
Drahtreifen
Drahtreifen sind, wie bereits erwähnt, die häufigsten Fahrradreifen. Sie bestehen aus einer äußeren „Karkasse“, die speziell für den Fahrradtyp entwickelt wurde, auf dem sie montiert werden sollen. Der letzte Teil des Drahtreifens, der aus hartem Gummi besteht, „hakt“ sich an den Rand der Felge und bleibt somit daran verankert. Fahrradreifen haben, wie Autoreifen, einen offenen Boden. Aus offensichtlichen Gründen benötigt der Drahtreifen einen Schlauch, um zu funktionieren. Der Schlauch enthält, wie der Name schon sagt, die Luft, die den gewünschten Druck gegen den Reifen erzeugt. Wenn Sie Luft hineinpumpen, pumpen Sie tatsächlich Luft in den Schlauch, der Druck auf den Reifen ausübt.
Es gibt ein paar Alternativen für den Schlauch. Normalerweise finden Sie das sogenannte „Schrader“-Ventil an Kinder- und Pendlerfahrrädern. Dies ist die grundlegende Alternative und ist breiter. Die dünnere und schmalere Option ist das „Presta“-Ventil. Es ist hauptsächlich an Rennrädern zu finden, und Sie müssen sicherstellen, dass Sie die richtige Pumpe dafür haben.
Es gibt viele Arten von Drahtreifen auf dem Markt: Mischung, Profil, Reifenbreite, Stärke und Leistung sind nur einige der wichtigsten. Um die richtige Wahl zu treffen, müssen Sie wissen, wie Sie Ihr Fahrrad nutzen möchten.
Schlauchreifen
Schlauchreifen sehen von außen wie Drahtreifen aus, funktionieren jedoch tatsächlich anders. Sie sind vollständig kreisförmig und daher nicht am Boden offen oder an die Felge „gehakt“. Sie benötigen nicht einmal den äußeren Schlauch, den Sie bei Drahtreifen haben. Tatsächlich ist dieser an den Reifen genäht und ein Teil davon. Kurz gesagt, der Schlauchreifen ist ein einziges Stück, während der Drahtreifen aus dem Reifen und dem Schlauch besteht. Schlauchreifen werden auf die Felge geklebt, da sie ohne Kleber dazu neigen würden, sich zu sehr zu bewegen.
Schlauchreifen sind weniger verbreitet, haben aber eine große Anhängerschaft unter vielen Profiradsportlern und erfahrenen Amateuren. Sie sind tendenziell leichter und manchmal langlebiger. Wenn Sie nicht an Schlauchreifen gewöhnt sind, beachten Sie jedoch, dass es ein wenig Zeit braucht, um sich an sie zu gewöhnen.
Drahtreifen vs Schlauchreifen
Werfen wir einen kurzen Blick auf die Hauptvor- und Nachteile der beiden Reifentypen.
Preis: Drahtreifen sind besser.
Drahtreifen sind nicht so teuer wie Schlauchreifen und können bis zu 20-30% weniger kosten. Was jedoch wirklich den Unterschied ausmacht, ist, dass jedes Mal, wenn Sie einen Platten haben, der gesamte Schlauchreifen ausgetauscht werden muss, während Sie normalerweise nur einen neuen Schlauch benötigen, wenn Sie einen platten Drahtreifen haben. Natürlich müssen auch Drahtreifen ersetzt werden, wenn sie abgenutzt sind.
Hinweis: Räder sind nur speziell für Schlauch- oder Drahtreifen gefertigt, aber nicht für beide.
Einfachheit: Drahtreifen sind besser.
Der Wechsel von Schlauchreifen erfordert bestimmte Fähigkeiten und könnte einige Probleme verursachen, insbesondere am Anfang. Drahtreifen sind etwas anders: Das Erlernen des Wechsels erfordert etwas Übung, aber es ist eine relativ einfache Aufgabe, die jeder leicht erlernen kann. Schlauchreifen, wie bereits erwähnt, sind an die Felge geklebt, was sie zweifellos weniger praktisch macht.
Haltbarkeit: Schlauchreifen sind besser.
Dies hängt eindeutig von der Qualität des Reifens ab. Ein „Gatorskin“-Drahtreifen ist sicherlich haltbarer als ein „Slick“-Schlauchreifen. Zwischen einem Schlauchreifen und einem Drahtreifen gleicher Qualität hält der Schlauchreifen in der Regel etwas länger. Der geklebte Schlauch macht den Schlauchreifen etwas stärker und eliminiert die Möglichkeit des „Einklemmens“ des Schlauchs, was oft ein Grund für einen Platten ist.
Gewicht: Schlauchreifen sind besser.
Da der Schlauchreifen keine Ränder oder äußeren Schlauch hat, wiegt er normalerweise weniger. Der Unterschied könnte jedoch für viele Fahrer irrelevant sein (etwa 300 g maximal).
Reparatur unterwegs: Drahtreifen sind besser.
Wenn der Schlauchreifen platt ist, muss er ersetzt werden. Bei Drahtreifen hingegen müssen Sie nur den Schlauch austauschen, was eine viel einfachere und praktischere Operation ist. Dies impliziert auch, dass Sie einen neuen Schlauchreifen bei sich haben, wenn Sie Schlauchreifen verwenden, oder einen neuen Schlauch, wenn Sie Drahtreifen verwenden. Offensichtlich ist ein Schlauch praktischer. Es gibt selbstreparierende Schaumstoff-Kartuschen, die für beide Reifentypen geeignet sind und es Ihnen ermöglichen, nach Hause zu fahren. Danach ist es jedoch ratsam, den Schlauch oder Schlauchreifen so schnell wie möglich zu ersetzen.
Sicherheit: Schlauchreifen sind besser.
Das beste Merkmal des Schlauchreifens ist wahrscheinlich, dass er bei relativ niedrigem Druck verwendet werden kann, was bedeutet, dass Sie, wenn Sie einen Platten haben, sicher anhalten können. Bei Drahtreifen ist dies hingegen nicht immer der Fall, da sie in wenigen Sekunden entleert werden können.
Verfügbarkeit: Drahtreifen sind (leicht) besser.
Sie können Drahtreifen für praktisch jeden Fahrradtyp auf dem Markt finden. Sie sind der Standard für Mountainbikes und Pendler. Bei Rennrädern hingegen sind Drahtreifen bei Trainingsrädern üblich, während Rennräder Schlauchreifen haben. Auch Profis verfolgen diese Strategie.
Also, welcher ist besser?
Für wahrscheinlich 80% der Radfahrer, und insbesondere für Anfänger, ist es am besten, Drahtreifen zu verwenden. Sie sind einfach zu bedienen, einfach zu wechseln und günstiger, und es ist definitiv praktischer, einen zusätzlichen Vorrat an Schläuchen zu haben als Ersatzschlauchreifen.
Drahtreifen sind schließlich die häufigste Lösung, sodass Sie, wenn Sie mitten im Nirgendwo einen Platten haben, eher einen anderen Radfahrer finden, der Ihnen mit einem Drahtreifen helfen kann als mit einem Schlauchreifen. Unterschätzen Sie diesen Aspekt nicht: Es scheint irrelevant, aber Sie könnten Hilfe benötigen, und da Radfahrer Teil einer großen Familie sind, wird definitiv jemand anhalten und einem Kollegen in Not helfen.
Das gesagt, wenn Sie ein Fahrrad mit Schlauchreifenfelgen kaufen, geben Sie den Schlauchreifen eine Chance, bevor Sie sie wechseln. Sie könnten sie interessanter finden, und es erfordert nicht viel Übung, um sie zu verwenden. Tatsächlich gibt es viele Radfahrer, die fast zufällig vollständig umgestiegen sind und jetzt nur noch Schlauchreifen verwenden.
Was ist mit Tubeless-Reifen?
Sie haben auch die Möglichkeit, die sogenannten „Tubeless“-Felgen auszuprobieren. Sie sind wie Drahtreifen, unten offen und an die Felge „gehakt“, aber ohne Schlauch. In ihnen finden Sie eine Dichtungsflüssigkeit, die kleine Einstiche repariert. Viele betrachten sie als die Zukunft des Radsports, und tatsächlich haben sie die Welt des Mountainbikings schon vor einiger Zeit erobert. Wir sprechen von leichten Reifen, die wenig Wartung erfordern und keine kleinen Einstiche erleiden. Immer mehr Fahrräder sind mit tubeless-fähigen Reifen ausgestattet, die auch mit Drahtreifen verwendet werden können. Dies ist eine großartige Alternative zu herkömmlichen Drahtreifen und Schlauchreifen und definitiv einen Versuch wert.
Jetzt, da Sie mehr über die Hauptmerkmale der Reifen wissen, können Sie den besten für sich auswählen!
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