Was ist ein Gravel-Bike?
Ein Gravel-Bike, oder einfach Gravel, ist ein Fahrrad, das im Stil einem Rennrad ähnelt, aber so konzipiert und ausgestattet ist, dass es problemlos mit Schotter und unbefestigten Wegen umgehen kann.
Der Begriff Gravel bedeutet tatsächlich wörtlich Schotter.
Merkmale eines Gravel-Bikes
Gravel-Bikes entstanden aus dem Wunsch, die große Menge an sogenannten „weißen Straßen“ voll auszunutzen, die eine gute Glätte und sehr wenig Verkehr bieten. Ein wahrer Schatz für jeden Pedalliebhaber. Für diese Art von Straßen benötigt man ein Fahrrad, das so einfach und komfortabel wie ein MTB, aber so schnell wie ein Rennrad ist. Daher wurde beschlossen, von einer Struktur ähnlich der letzteren auszugehen, diese jedoch mit der Philosophie der ersteren zu kombinieren.
Gravel-Bikes entstanden aus dem Wunsch, die große Menge an sogenannten „weißen Straßen“ voll auszunutzen, die eine gute Glätte und sehr wenig Verkehr bieten. Ein wahrer Schatz für jeden Pedalliebhaber. Für diese Art von Straßen benötigt man ein Fahrrad, das so einfach und komfortabel wie ein MTB, aber so schnell wie ein Rennrad ist. Aus diesem Grund haben Hersteller eine echte Mischung der besten Eigenschaften beider Kategorien geschaffen.
Der Rahmen
Der Rahmen von Gravel-Bikes ist dem der Rennräder sehr ähnlich. Erst bei genauerem Hinsehen sind die Unterschiede zu erkennen: ein geschlossenerer Lenkwinkel kombiniert mit einem ausgeprägteren Rake (der „Biegung“ der Gabel), ein höheres Steuerrohr und ein längerer Hinterbau. Dies bedeutet eine aufrechtere und komfortablere Oberkörperposition, größere Stabilität und ein sanfteres dynamisches Verhalten. Gravel-Rahmen verfügen auch über Halterungen für Schutzbleche, Gepäckträger und oft zusätzliche Wasserflaschen. Dies geht auf Kosten des Gewichts, aber zugunsten von Komfort und Vielseitigkeit.
Lenker
Der offensichtlichste Unterschied zwischen Gravel- und Rennrädern ist der Lenker. Obwohl die nach hinten gebogenen Enden (Flügel) sie ähnlich erscheinen lassen, ist der Lenker bei Gravel-Bikes höher (bis zu 3 Zentimeter) und auch breiter eingestellt. Die Flügel neigen sich dann nach außen, um einen bequemeren Griff zu ermöglichen. Je nach Biegung unterscheiden wir verschiedene Typen: Sie reichen vom Cowbell (mit um 12° geneigten Flügeln), das dem Rennlenker ähnlicher ist, bis zum Cowchipper (24°), ideal für gemischtes Gelände, und enden mit dem Woodchipper mit um 38° geneigten Biegungen und zusätzlichen 26° am Ende.
Räder und Reifen
Die Ähnlichkeiten mit MTBs finden wir vor allem bei den Reifen. Wir sprechen natürlich nicht von Downhill-Reifen, um über steile Klippen und Felsen zu springen. Gravels montieren milde oder mittlere Profilblöcke, um auf Schotter und unbefestigten Wegen Grip zu bieten, ohne die Glätte auf Asphalt zu beeinträchtigen. Der Reifenquerschnitt ist ebenfalls breiter, um Unebenheiten besser abzufedern und mehr Komfort zu gewährleisten: Er reicht von 32 bis 40-42 mm, verglichen mit 25 bei Rennreifen. Als Durchmesser ist die Standardgröße bei Gravel-Bikes 700C (28″), aber auch 27,5″ MTBs können bei Bedarf gefunden werden.
Ein vielseitiges Fahrrad also, das sich irgendwo zwischen dem Abenteuerdrang eines MTBs und der Geschwindigkeit eines Rennrads positionieren kann. Die Gravel-Bikes überzeugen alle durch ihre Fähigkeit, vergessene Emotionen zu wecken und fast alle zu überzeugen.
Unterschiede zwischen Cyclocross- und Gravel-Bikes
Angesichts dessen, was gerade gesagt wurde, könnte es scheinen, dass Gravel-Bikes im Grunde Cyclocross-Bikes sind. Nichts könnte falscher sein: Sie sind für sehr unterschiedliche Strecken und Situationen konzipiert und unterscheiden sich dementsprechend voneinander.
Cyclocross-Bikes sind Rennräder, die für kurze Strecken mit technischen Abschnitten, Schlamm, Gras und Richtungswechseln ausgelegt sind. Daher haben sie eine „gestresstere“ Geometrie, einen kürzeren Radstand und eine Fahrposition, die es ermöglicht, mehr Gewicht auf die Vorderseite zu laden, um den Grip zu erhöhen. Sie haben auch mehr Bodenfreiheit, mit dem Tretlager bis zu 20 mm höher, um sowohl bei Hindernissen als auch beim Pedalieren in der Kurve zu helfen.
Gravel-Bikes hingegen sind, wie wir wissen, für lange Strecken auf unbefestigten Straßen ohne große Hindernisse und mit sanften Kurven gemacht. Daher haben sie einen längeren Radstand, eine aufrechtere Fahrposition, eine kürzere Reichweite und ein niedrigeres Tretlager. Dies bedeutet mehr Stabilität, größeren Komfort und Geschwindigkeit.
Wenn Sie ein Fahrrad suchen, um durch Schlamm und Gras zu rasen, dann ist ein Cyclocross-Bike besser.
Wenn Sie ein vielseitiges Fahrrad suchen, mit dem Sie bequem auf Asphalt oder unbefestigten Straßen mit etwas mildem Offroad-Fahren wandern und sich bewegen können, dann entscheiden Sie sich für Gravel.
Gravel und Fahrradtourismus
In den letzten Jahren hat die Zahl der Menschen, die sich entschieden haben, die Welt auf einem Fahrrad zu erkunden, sprunghaft zugenommen. Aufgrund ihrer Komfort- und Vielseitigkeitsmerkmale sind Gravel-Bikes die besten Kandidaten für diesen Zweck. Sie sind alle mit speziellen Halterungen für Schutzbleche und Gepäckträger ausgestattet, sodass Sie sie mit Packtaschen beladen können, in denen Sie Ihr Zelt, Kleidung, Ersatzteile und alles, was Sie für Touren benötigen, die Tage oder Wochen dauern, verstauen können, nur mit Ihrem geliebten Zweirad.
Darüber hinaus können viele der Tourenrouten, die für die meisten erreichbar sind, nur auf Asphalt oder unbefestigten Straßen befahren werden. Ein Gravel-Bike ist daher das ideale Mittel, um die panoramischsten und aufregendsten Routen mit Komfort und relativer Leichtigkeit zu bewältigen.
Bikepacking
Bikepacking erfüllt fast das gleiche Bedürfnis wie Fahrradtourismus, jedoch mit unterschiedlichen Merkmalen. Bikepacker beladen sich in der Regel mit viel weniger Gewicht als Fahrradtouristen, für „spartanischere“ und körperlich anspruchsvollere Reisen.
Vergessen Sie sperrige Gepäckträger und starre Seitentaschen. Diese haben den Vorteil einer großen Tragfähigkeit, ja, aber Vibrationen, Geräusche und vor allem Gewicht sind nicht unerheblich.
Stattdessen beinhaltet Backpacking die Verwendung von Packtaschen nur: am Lenker, im Rahmendreieck und unter dem Sattel, der Markt bietet viele Lösungen. Alle werden direkt am Fahrrad befestigt. Die reduzierte und höher positionierte Last ist ein klarer Vorteil in schwierigen Passagen wie Sand, Felsen, Furten, Anstiegen und Schlamm.
Dies ist ein typischerer Ansatz für MTB-Reisen, aber er eignet sich auch gut für Gravel-Bikes, wenn Sie leichter reisen möchten.
Die Wahl liegt ganz bei Ihnen, sind Sie mehr Fahrradtourismus oder Bikepacking?
Kauftipps
Wir haben herausgefunden, was ein Gravel-Bike ist und für wen es geeignet ist, und jetzt denken Sie vielleicht darüber nach, eines zu kaufen. Was müssen Sie wissen, um das richtige zu kaufen?
Es ist wichtig zu wissen, dass der Gravel-Markt ziemlich vielfältig ist: Das Ändern von Reifen, Lenkern und Gängen kann die Einstellung des Fahrrads erheblich variieren.
Das erste, worüber Sie nachdenken sollten, ist zweifellos der Verwendungszweck. Wenn Sie es auf der Straße und mit etwas mildem Schotter verwenden werden, dann wählen Sie glattere Reifen und schmalere Lenker. Wenn Sie hingegen viele Unebenheiten und unbefestigte Straßen in der Nähe haben, sollten Sie sich für mehr gekrallte, größere Reifen entscheiden, vielleicht kombiniert mit einem bequemeren Sattel und einem breiteren Lenker oder mehr geneigten Flügeln.
Wenn Sie viel klettern, achten Sie auch auf die Übersetzungsverhältnisse; ein paar Gänge mehr können den Unterschied ausmachen. Aus Sicherheitsgründen entscheiden Sie sich dann immer für Scheibenbremsen, möglichst hydraulisch, und schlauchlose Reifen oder zumindest schlauchlos bereit. Erwägen Sie auch den Kauf eines pedalunterstützten Gravel-Bikes: Es erhöht den Spaß, die Freiheit und ist eine ideale Lösung für diejenigen, die das Fahrrad auch als Transportmittel nutzen möchten, vielleicht um zur Arbeit zu gelangen.
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