Koła z włókna węglowego czy aluminiowe?

Koła z włókna węglowego

Im więcej o tym myślisz, tym bardziej jesteś przekonany, aby spróbować kół z włókna węglowego? Koła naprawdę mają znaczący wpływ na odczucia z jazdy i wydajność roweru. Koła z włókna węglowego stały się bardzo popularne w ostatnich latach, ale czy są one tylko dla profesjonalnych lub bardzo doświadczonych kolarzy?

Wśród profesjonalnych kolarzy koła z włókna węglowego od dawna zastąpiły obręcze aluminiowe. Pokazując, że technologia poczyniła ogromne postępy, nawet w wyścigach z brukowanymi odcinkami, takich jak Paryż-Roubaix i Tour of Flanders, koła z włókna węglowego są teraz używane. Producenci rozwiązali większość problemów, z jakimi borykały się koła z włókna węglowego w przeszłości. Hamowanie znacznie się poprawiło, a uszkodzenia stały się znacznie rzadsze. W ostatnich latach producenci wprowadzili również bardziej przystępne cenowo koła, przyciągając więcej amatorów do tego materiału.

Przeanalizujmy główne zalety i wady.

Zalety: Aerodynamiczne, lekkie i bardzo atrakcyjne.

• Aerodynamika. Aerodynamiczne zalety to jedna z głównych cech, które skłaniają wielu kolarzy do przejścia na koła z włókna węglowego. Istnieje wiele danych od producentów, którzy testowali koła w tunelach aerodynamicznych, pokazujących, jak obręcze z włókna węglowego są znacznie mniej podatne na opór powietrza. Jeśli ścigasz się, czy to w czasówkach, czy wyścigach szosowych, znajdziesz wielkie korzyści z zakupu kół z włókna węglowego o wysokim profilu i zauważysz ogromną poprawę, zwłaszcza przy dużych prędkościach. Koło z włókna węglowego o wysokim profilu działa, w rzeczywistości, z pewnym efektem koła zamachowego, który pomoże ci łatwiej utrzymać tempo.

• Lekkość. Koło aluminiowe o wysokim profilu byłoby naprawdę bardzo ciężkie. Włókno węglowe, z drugiej strony, jest po prostu znacznie lżejsze i z tego powodu jest używane do produkcji kół aerodynamicznych o wysokim profilu. Stosunek sztywności do wagi jest również lepszy niż w przypadku kół aluminiowych. Lżejsze koła z włókna węglowego są projektowane dla opon tubularnych. Niektóre mogą ważyć nawet mniej niż 1 kilogram na parę. Jeśli jesteś wspinaczem i chcesz mieć bardzo lekki rower, to jest właściwe rozwiązanie dla ciebie. Oczywiście, koła o niskim profilu będą ważyć mniej niż te o wysokim profilu, ale będą mniej aerodynamiczne. Wybór zależy wyłącznie od ciebie i od tego, jak zamierzasz ich używać.

• Wydajność i jakość jazdy. Dobre koła z włókna węglowego mogą naprawdę przekształcić jakość roweru i odczucia podczas jazdy. Sztywność jest większa w porównaniu do kół aluminiowych, a zatem, dla bardziej potężnych kolarzy, w sprintach i startach z miejsca na pedałach, mogą zrobić różnicę, dając rowerowi lepszą reakcję. Niektóre koła z włókna węglowego mogą nawet poprawić odczuwany komfort na bardziej nierównych drogach.

• Atrakcyjność. Aspekt estetyczny nie powinien być lekceważony. Koła z włókna węglowego, zwłaszcza jeśli o wysokim profilu, nadają rowerowi bardziej atrakcyjny wygląd. Wystarczy zamontować ładną parę takich kół, a rower od razu zaczyna przypominać ten profesjonalistów.

Wady: Nieoptymalne hamowanie, wysoka cena i niska odporność na uderzenia.

• Wydajność hamowania. Pierwsze koła z włókna węglowego miały naprawdę słabe hamowanie, ale obecnie większość problemów z przeszłości została przezwyciężona. Większość trudności wynikała z ciepła. Obręcz, w rzeczywistości, przegrzewała się zbyt mocno i nierównomiernie z powodu tarcia. Aby zaradzić sytuacji, producenci zmienili żywice używane do klejenia włókien węglowych i klocki działające na obręcz. Obecne koła z włókna węglowego, jak już wspomniano, rozwiązały większość problemów z przeszłości i znacznie poprawiły hamowanie zarówno pod względem mocy, jak i modulacji, jednak na obręczach aluminiowych hamowanie nadal jest znacznie bardziej wydajne, zwłaszcza w deszczowych warunkach. Pojawienie się hamulców tarczowych, w każdym razie, definitywnie wyeliminowało tę niedogodność. Bez toru hamowania, ponadto, koła są jeszcze lżejsze (nawet jeśli tarcze ważą znacznie więcej niż tradycyjne hamulce).
• Waga. Podczas gdy koła z włókna węglowego dla opon tubularnych są bardzo atrakcyjne ze względu na swoją bardzo niską wagę, bardziej przystępne i powszechne koła z włókna węglowego dla opon bezdętkowych zazwyczaj mają większą wagę i są bardziej podobne do tych aluminiowych. Czynnik aerodynamiczny, jednak, ma duże znaczenie, a wysoki profil w aluminium jest wykluczony. Jeśli chcesz lekkie koła w niskiej cenie, nie mając szczególnego zainteresowania aerodynamiką, lepiej skierować się w stronę kół aluminiowych.
• Aerodynamika w rzeczywistym świecie. Producenci poświęcają dużo miejsca na aerodynamiczny czynnik kół z włókna węglowego i wychwalają ich wydajność pod tym względem. Często jednak trudno jest zrozumieć, jak to przekłada się na rzeczywisty świat, gdzie warunki są bardzo różne od tunelu aerodynamicznego, a różne czynniki wpływają na ich wydajność. Czynniki takie jak rozmiar opony, konstrukcja ramy i wiatr mają duży wpływ, na przykład, na deklarowane oszczędności tarcia. Koła o wysokim profilu, ponadto, stają się dość niestabilne przy bocznym wietrze, zwłaszcza dla lekkich rowerzystów. Z tego powodu koła o średnim profilu (30mm) stały się najbardziej popularne.
• Solidność. Włókno węglowe to fantastyczny materiał, a koła z włókna są niezwykle odporne. Nie zginają się, chociaż, w przeciwieństwie do aluminium, oznacza to, że mogą być podatne na uszkodzenia w wyniku uderzeń lub upadków. Krótko mówiąc, nie są one przeznaczone do wytrzymywania przeciążeń. Podczas gdy obręcz aluminiowa, jeśli się zgnie, można wyprostować, aby wrócić do domu, obręcz z włókna węglowego, gdy się złamie, jest natychmiast do wyrzucenia, staje się również bardzo niebezpieczna.
• Koszt. Koła z włókna węglowego, bardzo po prostu, są wszystkim, tylko nie tanie. W ostatnich latach jednak niektóre modele stały się bardziej przystępne, ale nie osiągają dostępności bardziej tradycyjnych kół aluminiowych.

Koła aluminiowe

Obręcze aluminiowe, jak już wspomniano, nie są już używane przez profesjonalistów. Wśród nas amatorów, jednak, ten typ kół jest nadal najczęstszy. Koło aluminiowe jest nadal dzisiaj gwarancją wysokiego bezpieczeństwa w przystępnej cenie. Nie oznacza to jednak, że koło aluminiowe nie jest wydajne, wręcz przeciwnie, obręcze aluminiowe z wyższej półki są doskonałym kompromisem między jakością a solidnością.

Przeanalizujmy krótko główne zalety i wady.

Zalety: Bezpieczne nawet na mokrej nawierzchni, przystępna cena, praktycznie niezniszczalne.

• Bezpieczne na mokrej nawierzchni. Obręcz aluminiowa zawsze gwarantuje niezawodne hamowanie, nawet w deszczu. Pojawienie się na rynku hamulców tarczowych wyeliminowało problem dla włókna węglowego. Jeśli nadal używane są tradycyjne hamulce, jednak, aluminiowy tor hamowania jest niewątpliwie najbardziej wydajny i zapewnia mocne i dobrze modulowane hamowanie.
• Nie sprawiają problemów w przypadku wiatru. Koła aluminiowe, z powodów wagowych, są zazwyczaj niskoprofilowe. Oznacza to, że nigdy nie sprawiają problemów nawet w przypadku silnego wiatru. Jeśli używane są koła z włókna węglowego o wysokim profilu, należy wziąć pod uwagę to ryzyko. Producenci, ponadto, dla bardziej przystępnych wersji skupiają się na stabilności i bezpieczeństwie. Wysoka waga i, często, większa liczba szprych w porównaniu do wersji z najwyższej półki, czynią je, zatem, bardziej komfortowymi i łatwiejszymi do prowadzenia, szczególnie w dół.
• Przystępna cena. Koła aluminiowe, jak często powtarzano, są zdecydowanie tańsze niż ich rywale z włókna węglowego. Są idealne jako koła treningowe i są zalecane jako drugie koło, jeśli już posiadasz inny zestaw z włókna węglowego. Pozwolą ci zachować najlepsze koła w przypadku niekorzystnych warunków pogodowych lub wyjazdów na bardzo nierówne drogi. Kompletny rower średniej klasy zazwyczaj standardowo wyposażony jest w koła aluminiowe niskiej/średniej klasy.
• Niezniszczalne. Materiały użyte i nieekstremalne poszukiwanie lekkości czynią je naprawdę solidnymi. Przy odpowiedniej konserwacji mogą trwać prawie całe życie. Ponadto, jeśli szprycha się złamie, lub zginą się po upadku, koła aluminiowe, w przeciwieństwie do tych z włókna węglowego, gwarantują bezpieczny powrót do domu.

Wady: Zazwyczaj wysoka waga, brak aerodynamiki i estetycznie mało atrakcyjne.

• Zazwyczaj wysoka waga. Materiały użyte powodują większą wagę kół aluminiowych w porównaniu do tych z włókna węglowego. Koła z najwyższej półki są zdecydowanie lepsze, ale jeśli lubisz stawiać czoła długim podjazdom i mierzyć swoje osiągi, prawdopodobnie dobrze byłoby skierować się w stronę czegoś z włókna węglowego, co jest lżejsze.

• Aerodynamika. Są zdecydowanie mniej aerodynamiczne w porównaniu do wysokiego profilu kół z włókna węglowego. Jednak korzyści aerodynamiczne zauważasz tylko przy prędkościach powyżej 30-35 km/h. Zawsze zależy to, zatem, od tego, jak zamierzasz ich używać. Amator, który nie zamierza się ścigać, prawdopodobnie może bardzo dobrze zrezygnować z posiadania kół z włókna węglowego o wysokim profilu. Wręcz przeciwnie, jeśli zdecydujesz się wziąć udział w wyścigach na ogół płaskich, koła aluminiowe o niskim/średnim profilu będą mniej wskazane.

• Estetyka. Nie ma co owijać w bawełnę, koła aluminiowe są estetycznie mniej atrakcyjne niż ich rywale z włókna węglowego, zwłaszcza jeśli o średnim/wysokim profilu. Nawet aspekt estetyczny musi być brany pod uwagę, ale z pewnością nie jest na pierwszym miejscu.

Podsumowanie

Podsumowując, koła z włókna węglowego są z pewnością bardziej wydajne niż koła aluminiowe. Mają wiele zalet i nie trzeba być profesjonalistą, aby móc z nich korzystać. Oczywiście, jak w przypadku wielu aspektów, nawet dla kół z włókna węglowego, zwłaszcza jeśli używane są tradycyjne hamulce, potrzeba trochę przyzwyczajenia, aby móc je opanować w najlepszy sposób. Wysoki profil, zatem, czyni je bardziej aerodynamicznymi, ale z pewnością nie upraszcza rzeczy. Jeśli twoim celem jest osiągnięcie sukcesu w wyścigach, nie możesz obejść się bez włókna węglowego (wysoki, średni lub niski profil zależy od wyścigu). Zestaw kół aluminiowych, jednak, mógłby być wygodny nawet w tym przypadku. Koła z włókna węglowego, w rzeczywistości, są bardziej delikatne i nie warto ryzykować zniszczenia dobrego zestawu obręczy.

Jeśli, z drugiej strony, jesteś bardziej obojętny na aerodynamikę i lekkość, ale bardziej zorientowany na solidność, koła aluminiowe są najbardziej odpowiednim wyborem dla ciebie. Zakup pary kół aluminiowych nie oznacza wyboru kół niskiej jakości, oznacza po prostu wybór kompromisu jakości i odporności, którego włókno węglowe nie zawsze może zagwarantować. Koła aluminiowe są również bardziej odpowiednie dla początkujących, ponieważ są bardziej stabilne i bezpieczne. Lepiej ocenić zakup kół z włókna węglowego, gdy zdobędziesz więcej doświadczenia. Powody budżetowe, w końcu, przechylają szalę na korzyść obręczy aluminiowych. Jak zawsze, wydajność i innowacja mają swoją cenę, czasem nieosiągalną. Koła aluminiowe, jednak, powtarzam, są doskonałym kompromisem.