Wilier geeft zijn hele tijdrit- en triatlonlijn dezelfde drie maataanduidingen: XS/S, M en L/XL. Drie maten oogt mager naast de elf van een moderne racetopper. Het werkt toch, omdat een tijdritfiets vanaf de armsteunen wordt opgebouwd en niet vanaf het zadel. Het frame bepaalt het venster, het cockpit bepaalt de houding daarbinnen. Bekijk alle Wilier fietsen bij Bikeroom.
Let op. De aanwijzingen hier zijn slechts indicatief, een vertrekpunt en geen garantie op een passende houding. Wilier publiceert geen lengtebereiken voor zijn tijdritmodellen. De lengteregels hieronder zijn onze lezing van de geometrie, geen tabel van Wilier. Laat je maat bevestigen door een professionele bikefitting of door ons team voordat je koopt.
Snel je maat vinden
Zoek je lichaamslengte, leg die naast je beenlengte en lees de regel. Alle drie de fietsen gebruiken dezelfde aanduidingen, dus de regel waarop je uitkomt blijft gelijk, welk model je ook kiest.
| Lichaamslengte | Beenlengte (binnenbeenlengte) | Turbine SLR | Turbine SL | Supersonica SLR |
|---|---|---|---|---|
| onder 165 cm | onder 74 cm | XS/S | XS/S | XS/S |
| 165 tot 170 cm | 74 tot 77 cm | XS/S | XS/S | XS/S |
| 170 tot 175 cm | 77 tot 81 cm | XS/S | XS/S | XS/S |
| 175 tot 180 cm | 81 tot 85 cm | M | M | M |
| 180 tot 185 cm | 85 tot 88 cm | M | M | M |
| 185 tot 190 cm | 88 tot 92 cm | L/XL | L/XL | L/XL |
| 190 cm en meer | 92 cm en meer | L/XL | L/XL | L/XL |
Vertrouw eerder op de Accu-Fit waarden voor de armsteunen hieronder dan op deze tabel. Op een tijdritfiets bepaalt de positie van de armsteunen de maat.
Zo meet je jezelf op
Lichaamslengte. Ga blootsvoets tegen een muur staan met de hielen tegen elkaar en meet tot de kruin.
Beenlengte (binnenbeenlengte). Blootsvoets, voeten ongeveer 15 cm uit elkaar, duw een boek omhoog tussen je benen alsof het een zadel is. Houd het waterpas tegen de muur, markeer de bovenrand en meet vanaf de vloer.
Waarom de binnenbeenformule hier niet helpt. Je binnenbeenlengte met 0,66 vermenigvuldigen werkt bij merken die in centimeters maatvoeren. De tijdritframes van Wilier dragen letters. De getallen die tellen zijn de hoogte en de afstand naar voren van je armsteunen, gemeten tijdens een bikefitting.
Waarom een tijdritmaat geen racemaat is
Er veranderen vier dingen wanneer je van de racelijn naar deze lijn gaat.
- Pad stack en pad reach vervangen stack en reach. Wat telt is de afstand van de trapas tot de armsteun, niet tot de bovenkant van de balhoofdbuis.
- De zadelbuishoek wordt steiler. Raceframes zitten rond de 73 graden. Tijdrit- en triatlonframes lopen van ruwweg 76 tot 80 graden, wat je naar voren kantelt en de heuphoek opent.
- De meeste renners komen een maat onder hun racemaat uit. Het frame hoeft alleen de armsteunen te dragen, dus een kortere balhoofdbuis en een kortere reach laten ruimte om de houding met spacers weer op te bouwen.
- De reglementen verschillen. De UCI beperkt bij tijdritten hoe ver naar voren het zadel mag staan en hoe ver de verlengstukken mogen reiken. Triatlon kent geen vergelijkbare grens.
Turbine SLR (topmodel voor tijdrit en triatlon)
De Turbine SLR is het topmodel met schijfremmen. Wilier stelt dat het de geometrie van de oorspronkelijke Turbine ongewijzigd heeft gehouden. Wilier stelt ook dat het frame voldoet aan de UCI normen, ook voor atleten boven 190 cm, onder het lengteregister voor renners dat op 1 januari 2023 werd ingevoerd. Het opgegeven framegewicht is 990 g en het vorkgewicht 390 g, beide met 5 procent tolerantie.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Zadelbuishoek | Balhoofdbuis (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS/S | 487 | 397 | 76,5° | 82 | niet gepubliceerd |
| M | 521 | 418 | 76,5° | 118 | niet gepubliceerd |
| L/XL | 555 | 439 | 76,5° | 153 | niet gepubliceerd |
Pasvormkarakter: 34 mm stack en 21 mm reach tussen de maten. Dat is een grote stap, en de Accu-Fit tabel is de manier om hem te dichten.
Turbine SL (triatlon en snelle training)
De Turbine SL is het toegankelijker frame, en het frame met de steile zadelbuis. Wilier noemt 78,5 graden bij XS/S, oplopend tot 80,2 graden bij L/XL. De eigen zadelpen laat het zadel zo'n 2 cm voor het hart van de trapas staan. Het opgegeven framegewicht is 1.270 g en het vorkgewicht 475 g, beide met 5 procent tolerantie.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Zadelbuishoek | Wielbasis (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS/S | 490 | 385 | 78,5° | 980 | niet gepubliceerd |
| M | 522 | 405 | 79,5° | 1002 | niet gepubliceerd |
| L/XL | 554 | 425 | 80,2° | 1032 | niet gepubliceerd |
Pasvormkarakter: op de stack blijft het binnen 3 mm van de Turbine SLR, maar in reach is het bij elke maat 12 tot 14 mm korter.
Supersonica SLR (pure tijdrit)
De Supersonica SLR is de lage. De zadelbuishoek is bij elke maat 82 graden, de steilste van de lijn. De stack ligt bij dezelfde aanduiding 17 tot 35 mm onder die van de Turbine SLR. Het opgegeven framegewicht is 1.450 g en het vorkgewicht 550 g, beide met 5 procent tolerantie.
| Maat | Stack (mm) | Reach (mm) | Zadelbuishoek | Wielbasis (mm) | Lichaamslengte |
|---|---|---|---|---|---|
| XS/S | 470 | 397 | 82° | 972 | niet gepubliceerd |
| M | 495 | 418 | 82° | 1001 | niet gepubliceerd |
| L/XL | 520 | 439 | 82° | 1030 | niet gepubliceerd |
Pasvormkarakter: dezelfde reach als de Turbine SLR met een veel lagere voorkant. Kies hem alleen als je een lage houding al kunt vasthouden.
De Accu-Fit tabel: de armsteunwaarden van Wilier
Wilier publiceert een Accu-Fit tabel voor de Turbine SLR. Het is het ene document dat de vraag beantwoordt die een tijdritkoper werkelijk heeft. Je komt aan met drie getallen uit je fitting: pad X, pad Y en de hoek van de verlengstukken. De tabel geeft je de framemaat, de positie van de armsteunen en de spacerhoogte die daarbij horen.
De volledige tabel bestrijkt hoeken van 0, 2,5, 5, 7,5, 10, 12,5 en 15 graden. Hij loopt langs twaalf posities van de armsteunen en spacerhoogtes van 0 tot 70 mm in stappen van 5 mm. De tabel hieronder is de buitenste omhulling bij een hoek van nul.
| Framemaat | Pad Y, zonder spacers (mm) | Pad Y, met 70 mm spacers (mm) | Bereik pad X (mm) |
|---|---|---|---|
| XS/S | 568 | 638 | 385 tot 468 |
| M | 602 | 672 | 406 tot 489 |
| L/XL | 636 | 706 | 427 tot 510 |
De drie vensters overlappen sterk, dus voor de meeste renners werken twee maten. Wat de doorslag geeft is hoeveel spacer er onder de steunen zit.
Wilier voegt in dat document een eigen advies toe, en dat gaat in tegen de gangbare vuistregel. Op tijdrit- en triatlonfietsen kiest het merk liever de grotere maat, voor meer stabiliteit op het opzetstuk. Het waarschuwt er wel bij dat het grotere frame later geen ruimte laat om lager te gaan. Wie verwacht agressiever te gaan zitten, kan beter de kleinere nemen en met spacers werken.
Wat renners zeggen over de tijdritmaten van Wilier
Gepubliceerde ervaringen van eigenaren over de huidige Turbine lijn zijn schaars, en dat zeggen is nuttiger dan het mooier maken.
De lanceringsdraad op Slowtwitch ging uitgebreid over het opklapbare basisstuur, de prijs en de kabelgeleiding. Over de pasvorm ging het nauwelijks. Eén bijdrage noemde het instelbereik en de kantelfunctie van het stuur ongewoon ruim voor een stuur dat een framebouwer zelf heeft ontworpen. De Accu-Fit getallen ondersteunen die lezing: 70 mm spacer en twaalf posities van de armsteunen vormen een breed venster.
Wat wel over de hele lijn opgaat, is de spreiding in zadelbuishoek. Van een Turbine SLR met 76,5 graden naar een Supersonica SLR met 82 graden verandert waar je op het zadel zit. Zowel de zadelkeuze als de zadelhoogte moet opnieuw bekeken worden, niet alleen de aanduiding op het frame.
Tussen twee maten?
Neem het kleinere frame als je fittingwaarden onder in de kolom pad Y liggen, of als je verwacht de komende twee seizoenen lager te gaan zitten. Neem het grotere als je al bijna boven aan de spacerstapel van de kleinere maat zit. Een hoge toren spacers betekent meestal dat het frame een maat te klein is.
Romp- en armlengte tellen hier zwaarder dan op een racefiets, omdat de armsteunen het gewicht van je bovenlichaam dragen. Staan er op je fittingrapport een pad X en een pad Y, gebruik dan de Accu-Fit tabel en negeer je lichaamslengte. Staan ze er niet op, boek dan eerst een fitting.
Onze Wilier maatgids voor racefietsen behandelt de racelijn, waar de maatlogica anders werkt. Twijfel je tussen een UCI goedgekeurd frame en een triatlonframe, dan zet tijdritfietsen en triatlonfietsen uiteen wat de reglementen toestaan. Voor een tweedehands frame somt de praktische gids voor het kopen van een gebruikte triatlonfiets op waar je op moet letten.
Wilier kopen bij Bikeroom
- Alle Wilier fietsen voor de volledige lijn, race en tijdrit.
- Wilier Supersonica voor het pure tijdritframe.
- Tijdrit- en triatlonfietsen voor de hele categorie, over alle merken heen.
- Pre-Owned triatlonfietsen voor frames die al gereden zijn.
Laat een pad X rond 460 mm je twijfelen tussen een M met spacers en een vlakke L/XL, praat met onze concierge. Wij leggen de Accu-Fit tabel naast de fietsen die we hebben.
Disclaimer: de maatadviezen hier zijn slechts indicatief en garanderen geen correcte pasvorm. Geometrie en Accu-Fit waarden zijn officiële gegevens van Wilier Triestina voor modeljaar 2026 van Turbine SLR, Turbine SL en Supersonica SLR. Wilier publiceert voor deze modellen geen lengtebereiken, dus de lengteregels zijn redactionele inschatting. Frame- en vorkgewichten zijn opgaven van Wilier met de genoemde tolerantie. Controleer altijd de precieze fiets en het modeljaar dat je koopt.
Bronnen: Wilier Triestina, Turbine SLR; Wilier Triestina, Turbine SL; Wilier Triestina, Supersonica SLR; Wilier Accu-Fit tabel, Turbine SLR modeljaar 2026; Slowtwitch forum, lanceringsdraad Wilier Turbine. Alle geraadpleegd op 24 september 2026.
