Sommario
- 273,7 km da Brossard, 3.803 m di dislivello e 12 giri del circuito di 13,4 km sul Mont Royal, domenica 27 settembre, secondo l'UCI.
- Tadej Pogačar non corre. È caduto nell'ottava tappa della Vuelta a España e ha riportato la frattura della clavicola, una frattura stabile di C7 e una commozione cerebrale: la UAE ha chiuso la sua stagione il 5 settembre.
- Remco Evenepoel ha vinto il GP Québec l'11 settembre e la cronometro iridata il 20 settembre. Isaac del Toro ha battuto Paul Seixas sul circuito dei Mondiali al GP Montréal, due giorni dopo Québec.
- Mathieu van der Poel ha corso 175 km da solo per vincere l'ultima tappa del Tour de Luxembourg il 20 settembre, ottavo successo dell'anno.
- L'Italia porta otto corridori guidati da Giulio Ciccone, con il diciannovenne campione del mondo Under 23 Lorenzo Finn all'esordio tra gli élite.
Il percorso: 12 passaggi sul Mont Royal
La corsa parte dal Quartier DIX30 di Brossard e attraversa la Montérégie per i primi 112,4 km, prima di arrivare in città. L'UCI indica 273,7 km e 3.803 m di dislivello, e di quel totale circa 269 m arrivano a ogni giro, per dodici volte. Il solo circuito vale più di 3.200 m.
È l'anello che il Grand Prix Cycliste de Montréal usa dal 2022, con quattro strappi a giro. La Camillien-Houde misura 2,3 km al 6,2 per cento secondo i dati dell'organizzazione; i rilievi del GP Montréal danno il tratto centrale, il più duro, a 1,8 km all'8 per cento. Poi arrivano la Côte de la Polytechnique, 780 m al 6 per cento con rampe oltre l'11, e lo strappo di Pagnuelo, 534 m al 7,5 per cento. L'arrivo su Avenue du Parc è un falsopiano di 560 m al 4 per cento.
Nessuna di queste salite è lunga, ed è esattamente questo il punto. Nessuno viene staccato sulla Camillien-Houde al chilometro 150. Si viene staccati al dodicesimo passaggio, dopo sei ore e mezza, quando le accelerazioni ripetute hanno svuotato le gambe. Montréal ha ospitato i primi Mondiali fuori dall'Europa nel 1974 ed Eddy Merckx vinse sulla stessa montagna.
Che cosa premia il circuito
L'albo d'oro del GP Montréal da quando è stata aggiunta la salita di Pagnuelo dice Pogačar, Adam Yates, Pogačar, Brandon McNulty, del Toro. Scalatori e passisti scattisti capaci di arrivare da soli o da un gruppetto di cinque. Nessun velocista ci è mai andato vicino.
Restano due modi per vincere. Un attacco da lontano di un corridore abbastanza forte da restare davanti, come ha fatto Pogačar a Kigali nel 2025, vincendo con 1'28" su Evenepoel. Oppure una volata di gruppo ristretto su Avenue du Parc, come ha fatto del Toro il 13 settembre battendo Seixas, uscendo dalla ruota a circa 200 m dal traguardo.
ProCyclingUK si aspetta che Evenepoel tenti la prima strada tra i 40 e i 50 km dall'arrivo, perché in gruppo si troverebbe contro finisseur più veloci. Gli altri dovranno decidere se inseguirlo o scommettere che sia il circuito a riprenderlo.
I favoriti e la loro condizione
| Corridore | Nazione | Condizione recente | Bici di squadra |
|---|---|---|---|
| Remco Evenepoel | Belgio | Vince il GP Québec l'11 settembre, 5° al GP Montréal, oro nella crono iridata il 20 settembre. Argento a Kigali nel 2025 | Specialized Tarmac SL9 (Red Bull-Bora-Hansgrohe) |
| Isaac del Toro | Messico | Vince il GP Montréal il 13 settembre, dodicesimo successo del 2026. 7° nella crono iridata | Colnago Y1Rs o V5Rs (UAE Team Emirates XRG) |
| Mathieu van der Poel | Paesi Bassi | Due tappe al Tour de Luxembourg, l'ultima con 175 km in solitaria. 30° ai Mondiali MTB | Canyon Aeroad CFR (Alpecin-Premier Tech) |
| Wout van Aert | Belgio | Due tappe alla Vuelta (Loja, Córdoba), maglia verde e premio della combattività | Cervélo S5 (Visma Lease a Bike) |
| Tom Pidcock | Gran Bretagna | 4° a Québec, 6° a Montréal, campione del mondo MTB il 30 agosto | Pinarello Dogma F (Pinarello-Q36.5) |
| Paul Seixas | Francia | 2° al GP Montréal, bronzo nella crono iridata a 19 anni | Van Rysel RCR-F o RCR-R (Decathlon CMA CGM) |
Il Belgio ha il problema che ogni altra nazionale vorrebbe avere: due capitani. Evenepoel ha vinto a Québec da un terzetto che ha tirato lui stesso, poi con una volata lanciata da davanti a 75 m dall'arrivo. Van Aert dà al Belgio una seconda carta se quella mossa viene ripresa, e arriva da tre settimane di corse invece che da un ritiro.
Del Toro è il corridore che su questo arrivo ha già vinto. Senza Pogačar guida gli interessi della UAE oltre a quelli del Messico, e dopo Montréal Cyclingnews lo ha indicato come il favorito per l'iride. Il settimo posto in crono, a 1'44" da Evenepoel, dice che il motore c'è.
Van der Poel ha saltato il Canada. La sua preparazione sono stati un Mondiale di mountain bike andato male e poi il Lussemburgo, dove la sua azione solitaria ha tenuto più di tre minuti su un gruppo lanciato all'inseguimento negli ultimi 30 km. Cyclinguptodate lo quota per la tenuta dopo sei ore, e l'andatura irregolare di questo circuito gli si addice più di una salita regolare.
Pidcock è tornato su Pinarello nel 2026 dopo il cambio di sponsor tecnico della Q36.5, e ha alle spalle Oscar Onley e Adam Yates. La Slovenia schiera otto corridori guidati da Primož Roglič e Matej Mohorič. La Spagna ha Juan Ayuso ed Enric Mas, vincitore della Vuelta. Gli Stati Uniti portano McNulty, terzo a Montréal e vincitore lì nel 2025, insieme a Quinn Simmons.
Italia: otto corridori, nessun capitano unico
La squadra di Marco Villa è Alberto Bettiol, Mattia Cattaneo, Giulio Ciccone, Lorenzo Finn, Giulio Pellizzari, Davide Piganzoli, Christian Scaroni e Matteo Trentin. Ciccone è il capitano naturale: secondo dietro Evenepoel a Québec, settimo a Montréal, sesto a Kigali l'anno scorso. Piganzoli ha vinto la classifica generale del Tour de Luxembourg il 20 settembre. Bettiol ha vinto la tredicesima tappa del Giro a maggio ed era nelle mosse decisive a Québec.
Pellizzari ha saltato la Vuelta per arrivare fresco e a settembre ha vinto il Giro di Toscana. A Domestique ha detto che «tutti pensano di essere Pogačar. Ma di Pogačar ce n'è uno solo», e si aspetta una corsa che esploda presto. Ha anche detto che lavorerà per chi sarà più forte. Finn, 19 anni, quest'anno ha vinto il Giro Next Gen e il Tour de l'Avenir oltre alla maglia iridata Under 23. È qui per imparare, ma una corsa di 273 km a eliminazione è il terreno dove un corridore che sale come lui può sorprendere.
Le bici, in breve
Ai Mondiali si corre con le maglie nazionali su bici di squadra. Chi usa cosa lo abbiamo già visto nel nostro riepilogo delle bici di Montréal. In breve: la Red Bull-Bora-Hansgrohe di Evenepoel è passata alla Tarmac SL9 a stagione in corso, e del Toro può scegliere tra la Colnago Y1Rs e la più leggera V5Rs. Van der Poel è sulla Canyon Aeroad CFR e Van Aert sulla Cervélo S5.
Sono tutte bici aero polivalenti più che telai da scalata puri, e il motivo è nella nostra guida a che cosa chiede a una bici il circuito nervoso di Montréal. La cronometro del 20 settembre, il quarto titolo di Evenepoel e il terzo argento di Ganna, era un'altra disciplina su mezzi diversi.
Che cosa significa se stai comprando
Se ti piace l'idea di correre con quello che hai visto domenica, due cose vale la pena saperle. Le bici dei vincitori diventano care sul mercato nella settimana dopo una maglia iridata, quindi decidere prima della corsa è più tranquillo che decidere dopo. E i telai di questa startlist esistono già come bici Pro-Owned con una storia di gara vera alle spalle, non con una verniciatura da negozio.
Le bici dei team WorldTour su Bikeroom arrivano dai service course, taglie permettendo. La collezione Colnago Y1Rs copre il telaio su cui la UAE si è appoggiata per tutta la stagione. La Specialized Tarmac SL9 è il telaio più recente della lista, quindi gli esemplari usati sono ancora pochi e la SL8 resta l'opzione più conveniente.
Se non sei sicuro che un telaio aero da squadra sia la scelta giusta per le salite che fai davvero, parla con il nostro concierge.
Fonti: UCI, i percorsi dei Mondiali su strada 2026; ProCyclingUK, anteprima della prova in linea uomini, 16 settembre 2026; Cyclingnews, cronaca del GP Québec, 11 settembre 2026; Tour Magazin, cronaca del GP Montréal, 13 settembre 2026; Cyclingnews, Pogačar salta il resto del 2026, 5 settembre 2026; Domestique, guida squadra per squadra, 16 settembre 2026; Domestique, intervista a Pellizzari, 18 settembre 2026; Domestique, quinta tappa del Tour de Luxembourg, 20 settembre 2026; Cyclingnews, Van der Poel ai Mondiali MTB; Cyclinguptodate, anteprima della prova uomini; Wikipedia, Grand Prix Cycliste de Montréal; Wikipedia, Mondiali su strada 1974; BikeRadar, la Tarmac SL9 di Evenepoel; Cyclingnews, Pinarello nuovo sponsor della Q36.5. Foto di copertina: Miguel Tremblay, CC0 1.0, via Wikimedia Commons.
