Trouver votre taille sur un vélo de route Cipollini
Cipollini construit certains des cadres de course les plus agressifs de la route et la gamme actuelle couvre quatre positions très différentes : le NK1K grimpeur, le RB1K aero haut de gamme, le Dolomia plus tolérant et l'AD.ONE à vocation aérodynamique. La chose la plus importante à savoir est que les tailles Cipollini taillent bas et long. Les hauteurs de stack se situent bien en dessous de la plupart des concurrents, si bien qu'un cycliste qui prend une taille Medium sur un vélo d'endurance trouvera souvent l'avant nettement plus bas ici. Choisissez la taille en fonction de votre corps, pas de l'étiquette. Vous pouvez voir toute la gamme actuelle dans la collection Cipollini.
À noter. Chaque tableau ci-dessous est indicatif, pas une garantie. Les cyclistes varient en proportions, en souplesse et en style de conduite, et deux personnes de la même taille peuvent avoir besoin de tailles différentes. Considérez ceci comme un point de départ et vérifiez sur le vélo exact et selon votre propre position avant d'acheter.
Trouver rapidement votre taille
| Taille du cycliste | Longueur de jambe (entrejambe) | NK1K | RB1K | Dolomia | AD.ONE |
|---|---|---|---|---|---|
| 157–167 cm | 72–77 cm | XXS | XXS | XS | XS |
| 165–173 cm | 76–81 cm | XS | XS | XS | S |
| 171–179 cm | 79–84 cm | S | S | S | S |
| 177–185 cm | 82–87 cm | M | M | M | M |
| 183–191 cm | 85–90 cm | L | L | L | L |
| 188–197 cm | 88–93 cm | XL | XL | XL | XL |
| 194–204 cm | 91–97 cm | XXL | XXL | XL | XXL |
Le Dolomia est proposé en cinq tailles (de XS à XL) et l'AD.ONE en six, si bien que les plus grands et les plus petits cyclistes trouveront moins de paliers sur ces deux modèles. Les fourchettes de taille du cycliste par taille de cadre pour le Dolomia et l'AD.ONE sont estimées ; voir la note finale.
Comment vous mesurer
Taille. Tenez-vous contre un mur sans chaussures, talons joints, et marquez le sommet de votre tête. Mesurez tout droit jusqu'au sol.
Longueur de jambe (entrejambe). Tenez-vous dos au mur et placez un livre rigide, dos vers le haut, entre vos jambes, fermement remonté contre votre corps comme le ferait une selle. Marquez le haut du livre sur le mur et mesurez de ce repère jusqu'au sol. Cette valeur d'entrejambe est le meilleur indicateur unique de la hauteur d'enjambement et de la hauteur de selle.
NK1K
Le pur grimpeur de la gamme. Un stack bas, un reach modéré et un angle de selle prononcé vous placent parfaitement au dessus des pédales pour les efforts à cadence élevée.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| XXS | 503 | 367 | 157–167 cm |
| XS | 512 | 371 | 165–173 cm |
| S | 527 | 379 | 171–179 cm |
| M | 542 | 385 | 177–185 cm |
| L | 556 | 390 | 183–191 cm |
| XL | 570 | 398 | 188–197 cm |
| XXL | 581 | 407 | 194–204 cm |
Caractère de position : un cadre de grimpe en position de course radicale, qui récompense les cyclistes souples et agressifs.
RB1K
Le fleuron aero et la position la plus exigeante ici. Un stack plus bas et un reach plus long que le NK1K à taille égale, conçu pour un dos plat et une position allongée et puissante.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| XXS | 493 | 375 | 157–167 cm |
| XS | 500 | 383 | 165–173 cm |
| S | 509 | 391 | 171–179 cm |
| M | 519 | 396 | 177–185 cm |
| L | 538 | 402 | 183–191 cm |
| XL | 552 | 411 | 188–197 cm |
| XXL | 569 | 417 | 194–204 cm |
Caractère de position : une position aero de course sans compromis, qui convient aux cyclistes puissants et agressifs.
Dolomia
L'option légère pour toute la journée. Le Dolomia conserve un tempérament de course mais se tient un rien plus haut à l'avant que le NK1K et le RB1K, ce qui rend les longues sorties plus confortables.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| XS | 507 | 367 | 163–170 cm (est.) |
| S | 524 | 377 | 170–177 cm (est.) |
| M | 539 | 384 | 176–183 cm (est.) |
| L | 560 | 397 | 182–190 cm (est.) |
| XL | 585 | 403 | 188–196 cm (est.) |
Caractère de position : un vélo de course orienté confort, à la conduite vive mais plus facile à vivre sur la distance.
AD.ONE
Cipollini décrit l'AD.ONE comme une évolution avancée du RB1K, mêlant l'aérodynamisme du contre-la-montre au comportement routier. Attendez-vous à une position basse et rapide, proche de celle du RB1K.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| 1 (XS) | 508 | 370 | 163–171 cm (est.) |
| 2 (S) | 522 | 379 | 170–178 cm (est.) |
| 3 (M) | 533 | 390 | 177–184 cm (est.) |
| 4 (L) | 546 | 398 | 183–190 cm (est.) |
| 5 (XL) | 564 | 406 | 188–196 cm (est.) |
| 6 (XXL) | 583 | 410 | 194–204 cm (est.) |
Caractère de position : le RB1K poussé plus loin, une machine aero de vitesse maximale pour cyclistes confiants.
Ce que constatent les cyclistes Cipollini
Les propriétaires et les testeurs décrivent invariablement les cadres Cipollini comme rigides, communicatifs et rapides. Le thème récurrent est l'avant bas : les tubes de direction sont courts sur toute la gamme, si bien que de nombreux cyclistes relèvent le cintre à l'aide des entretoises intégrées sous le capuchon supérieur pour atteindre une position tenable. Les angles de selle prononcés sont salués pour transmettre la puissance directement aux manivelles, et le Dolomia se distingue comme le modèle que la plupart des cyclistes peuvent apprécier toute la journée sans une souplesse de niveau professionnel.
Entre deux tailles ?
Si votre taille se situe entre deux lignes, laissez votre style de conduite décider. Choisissez la taille inférieure pour une position plus incisive et agressive et un comportement vif. Choisissez la taille supérieure pour un avant plus haut et une conduite plus posée sur les longues distances. L'entrejambe et la souplesse comptent plus que la taille seule, donc en cas de doute, communiquez-nous les deux valeurs.
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Les valeurs de stack et de reach sont officielles lorsqu'elles sont disponibles. Les valeurs du RB1K, du NK1K et du Dolomia proviennent des tableaux de géométrie publiés par Cipollini et les revendeurs. Les fourchettes de taille du cycliste par taille pour le Dolomia et l'AD.ONE sont estimées, et les libellés de taille de l'AD.ONE sont déduits, car Cipollini ne publie pas ces chiffres sous forme de texte. Vérifiez toujours la géométrie du vélo exact avant d'acheter.
