Trouver votre taille sur un vélo de route Felt
Felt répartit sa gamme route en trois rôles bien distincts : la FR est la grimpeuse de course légère, la NEXAR est le vélo aéro (il a remplacé l'ancien AR en 2026) et la VR est le modèle endurance à la position détendue. Le plus utile à savoir, c'est que ces trois modèles taillent très différemment à taille numérique égale. Un 54 sur la VR se révèle bien plus haut et plus court au niveau du cintre qu'un 54 sur la FR, alors choisissez d'abord le modèle qui correspond à votre pratique, puis trouvez la taille au sein de celui-ci. Vous pouvez voir ce qui est en stock dans la collection Felt.
À noter. Ces tableaux sont indicatifs et ne constituent pas une garantie. La taille seule ne détermine pas l'ajustement ; les proportions, la souplesse et le style de pilotage jouent tous un rôle, et deux cyclistes de même taille peuvent avoir besoin de tailles différentes. Utilisez-les comme point de départ et vérifiez toujours sur le vélo exact avant l'achat.
Trouver rapidement sa taille
| Taille du cycliste | Longueur de jambe (entrejambe) | FR (course) | NEXAR (aéro) | VR (endurance) |
|---|---|---|---|---|
| 148–158 cm | 68–74 cm | 45 | 45 | 43 / 47 |
| 158–168 cm | 73–78 cm | 48 | 48 | 47 |
| 168–173 cm | 77–82 cm | 51 | 51 | 51 |
| 173–178 cm | 80–85 cm | 54 | 54 | 54 |
| 178–183 cm | 83–88 cm | 56 | 56 | 56 |
| 183–188 cm | 86–91 cm | 58 | 58 | 58 |
| 188–196 cm | 89–95 cm | 61 | 61 | 61 |
Felt publie des plages de taille larges et qui se chevauchent, en particulier autour des tailles 47 et 48. Si vous êtes proche d'une limite, servez-vous de votre entrejambe et de votre position préférée pour trancher.
Comment prendre vos mesures
Taille. Tenez-vous contre un mur sans chaussures, talons joints, et marquez le sommet de votre tête. Mesurez tout droit jusqu'au sol.
Longueur de jambe (entrejambe). Dos au mur, placez un livre rigide, dos vers le haut, entre vos jambes et pressez-le fermement contre votre corps, comme le ferait une selle. Marquez le bord supérieur sur le mur et mesurez jusqu'au sol. L'entrejambe est le meilleur repère unique pour la hauteur d'enjambement et la hauteur de selle.
FR (grimpeuse de course)
Le cadre le plus léger et au comportement le plus vif de la gamme. Sportif sans être extrême, avec un avant modérément bas et un reach court qui garde le vélo réactif.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| 45 | 496 | 365 | 145–152 cm |
| 48 | 509 | 371 | 152–160 cm |
| 51 | 527 | 375 | 168–173 cm |
| 54 | 546 | 385 | 173–178 cm |
| 56 | 567 | 390 | 178–183 cm |
| 58 | 590 | 404 | 183–188 cm |
| 61 | 617 | 412 | 188–196 cm |
Caractère de position : une grimpeuse de course vive et précise ; agressive à l'avant mais tenable pour la plupart des cyclistes en forme.
NEXAR (aéro)
Le vélo aéro actuel, volontairement plus accessible que l'AR qu'il remplace. Il affiche un stack plus haut et un reach plus court, si bien que la position aéro est de celles que la plupart des cyclistes peuvent réellement tenir. La largeur du cockpit et la longueur de manivelle évoluent avec la taille, si bien que l'ajustement arrive réglé d'usine.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| 45 | 504 | 355 | 145–152 cm |
| 48 | 522 | 365 | 152–160 cm |
| 51 | 537 | 370 | 168–173 cm |
| 54 | 558 | 380 | 173–178 cm |
| 56 | 576 | 390 | 178–183 cm |
| 58 | 600 | 395 | 183–188 cm |
| 61 | 631 | 405 | 188–196 cm |
Caractère de position : un aéro accessible, une position rapide que la plupart des cyclistes peuvent tenir toute la journée.
VR (endurance)
Le choix confort, avec le stack le plus haut et le reach le plus court des trois et le dégagement pour des pneus larges. L'avant est nettement plus haut, si bien que le même chiffre donne une position bien plus droite que sur la FR ou la NEXAR.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Taille du cycliste |
|---|---|---|---|
| 43 | 521 | 355 | 145–152 cm |
| 47 | 539 | 362 | 152–160 cm |
| 51 | 555 | 369 | 168–173 cm |
| 54 | 576 | 379 | 173–178 cm |
| 56 | 595 | 386 | 178–183 cm |
| 58 | 614 | 392 | 183–188 cm |
| 61 | 633 | 401 | 188–196 cm |
Caractère de position : détendu et stable, le choix facile pour toute la journée avec de la place pour de gros pneus.
Une note sur l'AR
Si vous regardez un ancien Felt AR, c'était le vélo aéro de course avant la NEXAR. Sa position est plus agressive, avec un reach plus long et un stack plus bas, et la géométrie varie selon l'année du modèle. Vérifiez le stack et le reach de l'année exacte du cadre par rapport à votre position cible plutôt que de supposer qu'ils correspondent à ceux de la NEXAR.
Ce que constatent les cyclistes Felt
Les testeurs décrivent la FR comme rigide, rapide et gratifiante, avec un avant agressif mais soutenable pour la plupart des cyclistes en forme. La NEXAR est saluée comme un vélo aéro conçu pour de vrais cyclistes et pas seulement pour les coureurs, grâce à son stack plus haut et à son cockpit spécifique à chaque taille. La VR est le choix confort évident : filtrante, stable et à l'aise sur les routes dégradées, avec la position la plus droite de la gamme.
Entre deux tailles ?
Lorsque votre taille se situe entre deux lignes, laissez votre intention décider. Prenez la taille en dessous pour une position plus basse et plus sportive et un comportement plus vif ; prenez la taille au-dessus pour plus de confort et de stabilité. Sur la VR, la plupart des cyclistes penchent pour la taille supérieure, tandis que sur la FR une taille en dessous convient à un pilotage de critérium. Communiquez-nous votre entrejambe et votre position actuelle et nous vous aiderons à choisir.
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Les valeurs de stack et de reach sont officielles lorsqu'elles sont disponibles. Les valeurs de la NEXAR proviennent d'un tableau complet fourni par le fabricant ; celles de la FR et de la VR proviennent de la géométrie Felt publiée pour la plage de tailles correspondante et peuvent varier de quelques millimètres sur les toutes dernières révisions de cadre. Les plages de taille Felt sont larges et se chevauchent, alors considérez les plus petites tailles comme approximatives. Vérifiez toujours la géométrie du vélo exact avant d'acheter.
