Ver a Primoz Roglic en el escalón más alto del podio no sorprende a nadie. El esloveno de 31 años realizó una carrera increíble, completando la ruta de 44,2 km en 55’04” – más rápido que 48 km/h. Su compañero de equipo en Jumbo-Visma, Tom Dumoulin (Países Bajos), llegó 1’01” tarde y ganó la medalla de plata, mientras que Rohan Dennis (Australia) logró el último escalón del podio con 1’04”.
Los aficionados al ciclismo conocieron a Primoz hace algunas temporadas, aunque solo unos pocos han oído hablar de su historia única y, especialmente, de cómo ingresó al mundo del ciclismo. Esta es precisamente la historia que queremos celebrar hoy, una historia que muestra que incluso un cambio radical, si se nutre con pasión y una fuerte voluntad de levantarse, puede dar frutos extraordinarios, como el Oro Olímpico.
BICICLETA: DE HERRAMIENTA DE REHABILITACIÓN A MEDIO DE TRIUNFO.
Primoz Roglic quería ser el número uno del mundo. No en ciclismo de ruta, sino en salto de esquí. Su carrera tuvo dificultades para despegar debido a varias lesiones. Sin embargo, el punto crucial en su vida deportiva está representado por el terrible accidente desde el trampolín en Planica en 2007. Ese es el punto de inflexión: Roglic comienza a andar en bicicleta como una forma de rehabilitación y, como suele suceder, se enamora de ella. Debido a la falta de victorias, decide cambiar: en 2011 comienza a andar en bicicleta profesionalmente.
Después de dos años como aprendiz en el Gran Fondo y muchas victorias, hace presión para cambiar al equipo esloveno Adria Mobil. El primer año es bastante difícil, pero pronto comienza a acumular victorias, que aumentan exponencialmente temporada tras temporada. Un gran motor y mucha potencia le otorgan varias victorias, especialmente en contrarreloj. Mejora cada vez más en las subidas mientras pierde peso y muestra sus increíbles condiciones psicofísicas.
Lo que impresiona a los aficionados en las carreras de un solo día de Primoz es el enfoque y la perseverancia que pueden ver en sus ojos. Es un tipo silencioso que parece aislarse completamente del mundo antes de una carrera contrarreloj, una habilidad que seguramente adquirió en sus años de salto de esquí.
Sus hermosas actuaciones y sus grandes resultados con el equipo Adria Mobil lo llevan a un contrato de dos años con el equipo holandés World Tour Jumbo en 2016. Esa es su plataforma de lanzamiento hacia los mejores ciclistas del mundo: en la temporada 2016-2017 obtiene sus primeros resultados en el World Tour y la medalla de plata en los Campeonatos Mundiales de Ruta de la UCI; en 2018 termina cuarto en el Tour de Francia; en 2019 termina en el podio del Giro de Italia, arrasa en la Vuelta y en su año de gracia, 2020, pierde el Tour por un pelo, conquista Lieja y dobla la Vuelta.
Finalmente, este año ganó la medalla de oro olímpica en la contrarreloj individual, la misma carrera que le costó tanto en el Tour de 2020.
Primoz nunca se rinde, siempre se levanta, se enfoca, entrena duro y GANA.
UNA CERVELO COMO ARMA GANADORA
En cuanto al soporte técnico, especialmente cuando se trata de correr contra el tiempo, la bicicleta adecuada marca la diferencia.
Primoz pudo contar con Cervelo, la marca canadiense de bicicletas de alto rendimiento que comenzó a proporcionar a Team Jumbo-Visma sus corredores en 2021.
Cronoman Wout van Aert, Tony Martin y Primoz Roglic usaron una Cervélo P5 en sus carreras contra el tiempo.
Primoz, de hecho, montó una Cervelo P5 para construir su éxito olímpico.
UN MISIL AERODINÁMICO
La forma aerodinámica del cuadro y el manillar asegura que la resistencia al aire sea lo más baja posible. Esto permite al ciclista utilizar toda su potencia de la manera más eficiente. Gracias a los años de experiencia de Cervelo y sus numerosas pruebas, la P5 es una bicicleta increíblemente rápida que lleva a los ciclistas al límite. Es ideal para el equipo Jumbo-Visma, pero también es apreciada por muchos triatletas. Cervelo apuntó a lograr un rendimiento aerodinámico con su P5, aplicando su experiencia de años en el diseño de bicicletas aero y haciendo que los profesionales las monten en el campo. El resultado es una bicicleta que empuja sus propios límites de todas las formas posibles.
La Cervelo P5 se ha vuelto cada vez más rígida, pero también más ligera. La forma del cuadro, el manillar, así como las posiciones del grupo y las características de diseño se combinan para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia del atleta. Esta bicicleta es más aerodinámica que la S5, incluso en una contrarreloj de escalada.
Como muestra la victoria de Primoz, la P5 es perfecta para competiciones del World Tour y eventos de la UCI, y también se ha convertido en la favorita de muchos "atletas de etapas" largos.
La P5 es el arma perfecta para tu carrera contra el tiempo.
