Clincher banden zijn de standaardkeuze voor verschillende soorten fietsen, variërend van kinderfietsen tot stadsfietsen, BMX, racefietsen en meer traditionele MTB's. De kans is groot dat je meer dan eens op een fiets met clincher banden hebt gereden.
Als je echter dit artikel leest, is het waarschijnlijk omdat je het concept van tubular banden bent tegengekomen. Misschien heeft een vriend ze genoemd tijdens een rit, of hoorde je erover tijdens de verslaggeving van de laatste Giro d'Italia. Wat de bron ook is, wat telt is dat je nieuwsgierig bent en meer wilt leren. Als dat het geval is, ben je op de juiste plek. Laten we de belangrijkste verschillen tussen clincher en tubular banden verkennen om je te helpen de optie te kiezen die het beste bij je rijbehoeften past.
Wat zijn clincher banden?
Clincher, zoals eerder vermeld, zijn het meest voorkomende type fietsbanden. Ze bestaan uit een buitenste "carcass" die specifiek is ontworpen voor het type fiets waarop ze zijn gemonteerd. De laatste laag van de clincher, gemaakt van hard rubber, "haakt" zich aan de rand van de velg vast, waardoor deze stevig verankerd blijft. Net als autobanden hebben fietsbanden een open onderkant. Om deze reden hebben clinchers een binnenband nodig om goed te functioneren. Zoals de naam al aangeeft, bevat de binnenband de lucht die de nodige druk genereert om de band opgeblazen te houden. Wanneer je lucht pompt, blaas je eigenlijk de binnenband op, die vervolgens tegen de band drukt.
Er zijn een paar alternatieven als het gaat om ventielen voor binnenbanden. Op kinder- en stadsfietsen vind je meestal het Schrader ventiel, een basis en bredere optie. Het dunnere, meer gestroomlijnde Presta ventiel is gebruikelijk op racefietsen. Als je een Presta ventiel gebruikt, zorg ervoor dat je de juiste pomp ervoor hebt.
De markt biedt een grote verscheidenheid aan clincher banden die verschillen in:
- compound
- profiel
- breedte
- duurzaamheid
- prestaties
Om de band te kiezen die het beste bij je behoeften past, is het essentieel om te overwegen hoe je van plan bent je fiets te gebruiken. Voor ontspannen zondagse ritten puur voor het plezier, volstaat een standaard clincher band. Aan de andere kant, voor uitdagende ritten, races en trainingssessies is een race clincher band de optimale keuze.
Tubular banden
Tubular banden lijken van buitenaf op clincher banden, maar ze functioneren heel anders. In tegenstelling tot clincher banden zijn tubular banden volledig cirkelvormig en hebben ze geen open onderkant of "haak" aan de velg. Bovendien hebben ze geen aparte binnenband nodig. In plaats daarvan is de binnenband direct in de band genaaid, waardoor het een integraal onderdeel van de structuur is. Kortom, een tubular band is een enkel stuk, terwijl een clincher bestaat uit zowel een band als een binnenband. Tubular banden worden aan de velg gelijmd omdat ze zonder lijm te veel zouden verschuiven tijdens gebruik.
Hoewel minder gebruikelijk, hebben tubular banden een sterke aanhang onder professionele wielrenners en ervaren amateurs. Ze zijn vaak lichter en in sommige gevallen duurzamer op de lange termijn. Als je echter niet bekend bent met tubular banden, wees dan bereid om wat tijd te besteden aan het leren hoe je ze correct kunt gebruiken en onderhouden.
Clincher banden vs Tubular banden, voor- en nadelen
Bij het kiezen tussen clincher en tubular banden, kunnen we de voor- en nadelen van elk type racefietsband afwegen. Het is echter essentieel om altijd rekening te houden met bepaalde belangrijke kenmerken, die hieronder worden beschreven.
Prijs: clincher banden zijn beter.
Clincher banden zijn betaalbaarder dan tubular banden, vaak 20-30% goedkoper. Het echte kostenverschil wordt echter duidelijk bij lekke banden. Bij tubular banden moet de hele band worden vervangen in geval van een lek, terwijl bij clincher banden meestal alleen de binnenband hoeft te worden vervangen. Natuurlijk moeten clincher banden zelf uiteindelijk worden vervangen wanneer ze versleten zijn. Bovendien zijn racefiets wielen specifiek ontworpen voor tubular banden of clincher banden, maar niet voor beide.
Eenvoud: clincher banden zijn beter.
Het vervangen van een tubular band vereist specifieke vaardigheden en kan uitdagend zijn, vooral voor beginners. Clinchers daarentegen zijn gebruiksvriendelijker. Het leren vervangen van een clincher band vergt enige oefening, maar het is een relatief eenvoudig proces dat de meeste mensen snel onder de knie kunnen krijgen. Tubulars, zoals eerder vermeld, zijn aan de velg gelijmd, waardoor ze aanzienlijk minder handig zijn om mee om te gaan.
Duurzaamheid: tubular banden zijn beter.
De duurzaamheid van een band hangt grotendeels af van de kwaliteit. Bijvoorbeeld, een duurzame Gatorskin clincher zal langer meegaan dan een Slick tubular. Echter, bij het vergelijken van een tubular en een clincher van vergelijkbare kwaliteit, gaan tubulars meestal iets langer mee. Het gelijmde ontwerp van tubular banden maakt ze robuuster en elimineert het risico van "pinch flats", een veelvoorkomende oorzaak van lekke banden bij clinchers.
Gewicht: tubular banden zijn beter.
Tubular banden zijn over het algemeen lichter omdat ze de randen en aparte binnenband die bij clinchers horen, missen. Dat gezegd hebbende, is het gewichtsverschil voor veel rijders vaak verwaarloosbaar, niet meer dan 300 gram in de meeste gevallen.
Reparatie onderweg: clincher banden zijn beter.
Als een tubular band lek gaat, moet deze volledig worden vervangen, wat tijdrovend en onhandig kan zijn. Clinchers daarentegen vereisen alleen het vervangen van de binnenband - een eenvoudiger en praktischer taak. Dit betekent ook dat je een reserve tubular of binnenband moet meenemen, afhankelijk van je bandkeuze. Binnenbanden zijn ontegenzeggelijk gemakkelijker mee te nemen en te vervangen. Bovendien werken zelfreparatieschuimspuitbussen voor zowel tubulars als clinchers, zodat je veilig naar huis kunt rijden. Het wordt echter aanbevolen om de beschadigde binnenband of band zo snel mogelijk te vervangen na het gebruik van een dergelijke oplossing.
Veiligheid: tubular banden zijn beter.
Een belangrijk voordeel van tubular banden is hun vermogen om bij lagere drukken te worden bereden. Als een tubular lek gaat, loopt deze geleidelijk leeg, waardoor je veilig kunt stoppen. Clinchers daarentegen kunnen snel druk verliezen, wat in bepaalde situaties de controle en veiligheid kan compromitteren.
Beschikbaarheid: clincher banden zijn (iets) beter.
Clinchers zijn breed beschikbaar en compatibel met bijna elk type fiets, van mountainbikes tot stadsfietsen. Ze zijn de standaard voor de meeste fietscategorieën. Voor wielrennen domineren clinchers in trainingswielen, terwijl tubulars nog steeds de voorkeur hebben in high-performance racewielen. Deze mix is gebruikelijk, zelfs onder professionele wielrenners.
Dus, welke is beter?
Voor ongeveer 80% van de fietsers, vooral beginners, zijn clincher banden de beste optie. Ze zijn gemakkelijk te gebruiken, eenvoudig te vervangen en betaalbaarder. Het is ook veel handiger om reserve binnenbanden mee te nemen dan vervangende tubular banden.
Clincher banden zijn de meest voorkomende oplossing op de markt. Als je een lek krijgt in het midden van nergens, is de kans veel groter dat een mede-fietser weet hoe hij moet helpen met een clincher band dan met een tubular. Onderschat deze factor niet: hoewel het misschien onbeduidend lijkt, staat de fietsgemeenschap bekend om zijn kameraadschap, en iemand zal bijna zeker stoppen om te helpen als je in de problemen zit.
Dat gezegd hebbende, als je fiets is uitgerust met tubular velgen, overweeg dan om ze een kans te geven voordat je overstapt op clinchers. Je zou ze interessant kunnen vinden, en met een beetje oefening zijn ze niet zo ontmoedigend als ze lijken. In feite zijn veel fietsers per ongeluk verliefd geworden op tubulars en gebruiken ze nu uitsluitend.
Wat te zeggen over tubeless banden?
Naast clinchers en tubulars is er ook de optie om tubeless banden te proberen. Deze lijken op clinchers - open aan de onderkant en "gehaakt" aan de velg - maar zonder een binnenband. In plaats daarvan bevatten ze een afdichtmiddel dat kleine lekken repareert.
Velen zien tubeless banden als de toekomst van het fietsen, en ze zijn al een vaste waarde geworden in de wereld van mountainbiken. Deze lichtgewicht banden vereisen minimaal onderhoud en zijn bestand tegen kleine lekken. Op de huidige markt worden steeds meer fietsen geleverd met tubeless-ready banden, die ook clinchers kunnen accommoderen. Dit maakt ze een uitstekend alternatief voor traditionele clinchers en tubulars, en zeker het proberen waard.
Nu je meer vertrouwd bent met de belangrijkste kenmerken van racefietsbanden, kun je beter kiezen welke het beste bij je behoeften past. En vergeet niet, op bike-room.com, vind je tal van fietsen uitgerust met de beste banden op de markt!
