Trovare la tua taglia su una bici da strada Cipollini
Cipollini costruisce alcuni dei telai da corsa più aggressivi su strada e la gamma attuale comprende quattro assetti molto diversi tra loro: la NK1K da scalatore, la RB1K aero di punta, la più tollerante Dolomia e la AD.ONE a vocazione aerodinamica. La cosa più importante da sapere è che le taglie Cipollini risultano basse e lunghe. Le altezze di stack si collocano ben al di sotto della maggior parte dei rivali, quindi un ciclista che sceglie una Medium su una bici da granfondo avvertirà spesso un avantreno decisamente più basso qui. Scegli la taglia in base al tuo corpo, non all'etichetta. Puoi vedere l'intera gamma attuale nella collezione Cipollini.
Nota bene. Ogni tabella qui sotto è indicativa, non una garanzia. I ciclisti variano per proporzioni, flessibilità e stile di guida, e due persone della stessa altezza possono avere bisogno di taglie diverse. Consideralo un punto di partenza e verifica sulla bici esatta e sul tuo assetto prima di acquistare.
Trova rapidamente la taglia
| Altezza del ciclista | Lunghezza gamba (cavallo) | NK1K | RB1K | Dolomia | AD.ONE |
|---|---|---|---|---|---|
| 157–167 cm | 72–77 cm | XXS | XXS | XS | XS |
| 165–173 cm | 76–81 cm | XS | XS | XS | S |
| 171–179 cm | 79–84 cm | S | S | S | S |
| 177–185 cm | 82–87 cm | M | M | M | M |
| 183–191 cm | 85–90 cm | L | L | L | L |
| 188–197 cm | 88–93 cm | XL | XL | XL | XL |
| 194–204 cm | 91–97 cm | XXL | XXL | XL | XXL |
La Dolomia è disponibile in cinque taglie (da XS a XL) e la AD.ONE in sei, quindi i ciclisti più alti e più bassi troveranno meno passaggi su questi due modelli. Le fasce di altezza per taglia di Dolomia e AD.ONE sono stimate; vedi la nota finale.
Come misurarti
Altezza. Mettiti in piedi contro una parete senza scarpe, con i talloni uniti, e segna la sommità della testa. Misura in verticale fino al pavimento.
Lunghezza gamba (cavallo). Mettiti con la schiena alla parete e posiziona tra le gambe un libro rigido con il dorso verso l'alto, premuto con decisione contro il corpo come farebbe una sella. Segna la parte superiore del libro sulla parete e misura da quel segno fino al pavimento. Questo valore del cavallo è il miglior indicatore singolo dell'altezza di scavalco e dell'altezza sella.
NK1K
Il puro scalatore della gamma. Stack basso, reach moderato e un angolo sella pronunciato ti mettono perfettamente sopra i pedali per gli sforzi ad alta cadenza.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|
| XXS | 503 | 367 | 157–167 cm |
| XS | 512 | 371 | 165–173 cm |
| S | 527 | 379 | 171–179 cm |
| M | 542 | 385 | 177–185 cm |
| L | 556 | 390 | 183–191 cm |
| XL | 570 | 398 | 188–197 cm |
| XXL | 581 | 407 | 194–204 cm |
Carattere di assetto: un telaio da scalata con posizione da gara estrema, che premia i ciclisti flessibili e aggressivi.
RB1K
L'aero di punta e l'assetto più impegnativo della gamma. Stack più basso e reach più lungo rispetto alla NK1K a parità di taglia, pensata per una schiena piatta e una posizione allungata e potente.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|
| XXS | 493 | 375 | 157–167 cm |
| XS | 500 | 383 | 165–173 cm |
| S | 509 | 391 | 171–179 cm |
| M | 519 | 396 | 177–185 cm |
| L | 538 | 402 | 183–191 cm |
| XL | 552 | 411 | 188–197 cm |
| XXL | 569 | 417 | 194–204 cm |
Carattere di assetto: una posizione aero da gara senza compromessi, adatta ai ciclisti forti e aggressivi.
Dolomia
L'opzione leggera per tutto il giorno. La Dolomia mantiene un'impronta da corsa ma si presenta un filo più alta all'avantreno rispetto a NK1K e RB1K, il che rende più confortevoli le uscite lunghe.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|
| XS | 507 | 367 | 163–170 cm (stima) |
| S | 524 | 377 | 170–177 cm (stima) |
| M | 539 | 384 | 176–183 cm (stima) |
| L | 560 | 397 | 182–190 cm (stima) |
| XL | 585 | 403 | 188–196 cm (stima) |
Carattere di assetto: una bici da corsa orientata al comfort, dalla guida reattiva ma più facile da gestire sulle lunghe distanze.
AD.ONE
Cipollini descrive la AD.ONE come un'evoluzione avanzata della RB1K, che unisce l'aerodinamica da cronometro alla guida su strada. Aspettati una posizione bassa e veloce, vicina a quella della RB1K.
| Taglia | Stack (mm) | Reach (mm) | Altezza del ciclista |
|---|---|---|---|
| 1 (XS) | 508 | 370 | 163–171 cm (stima) |
| 2 (S) | 522 | 379 | 170–178 cm (stima) |
| 3 (M) | 533 | 390 | 177–184 cm (stima) |
| 4 (L) | 546 | 398 | 183–190 cm (stima) |
| 5 (XL) | 564 | 406 | 188–196 cm (stima) |
| 6 (XXL) | 583 | 410 | 194–204 cm (stima) |
Carattere di assetto: la RB1K portata oltre, una aero racer da massima velocità per ciclisti sicuri di sé.
Cosa notano i ciclisti Cipollini
Proprietari e tester descrivono costantemente i telai Cipollini come rigidi, comunicativi e veloci. Il tema ricorrente è l'avantreno basso: i tubi di sterzo sono corti su tutta la gamma, così molti ciclisti alzano il manubrio con gli spessori integrati sotto il tappo superiore per raggiungere una posizione sostenibile. Gli angoli sella pronunciati vengono elogiati per trasmettere la potenza direttamente alle pedivelle, e la Dolomia viene indicata come il modello che la maggior parte dei ciclisti può godersi tutto il giorno senza una flessibilità da professionista.
Tra due taglie?
Se la tua altezza cade tra due righe, lascia decidere il tuo stile di guida. Scegli la taglia più piccola per una posizione più incisiva e aggressiva e una guida vivace. Scegli la taglia più grande per un avantreno più alto e una guida più tranquilla sulle lunghe distanze. Il cavallo e la flessibilità contano più della sola altezza, quindi nel dubbio condividi con noi entrambi i valori.
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I valori di stack e reach sono ufficiali dove disponibili. I dati di RB1K, NK1K e Dolomia provengono dalle tabelle geometriche pubblicate da Cipollini e dai rivenditori. Le fasce di altezza del ciclista per taglia di Dolomia e AD.ONE sono stimate e le sigle delle taglie AD.ONE sono dedotte, perché Cipollini non pubblica quei dati come testo. Verifica sempre la geometria della bici esatta prima di acquistare.
