Tadej Pogačar è il corridore a tappe più dominante della sua generazione. Ha vinto quattro Tour de France, il Giro d'Italia, più campionati del mondo e più Monumenti di quanti la maggior parte dei corridori riesca a ottenere in un'intera carriera. E lo fa tutto su una Colnago.
Se segui il ciclismo WorldTour e ti sei chiesto esattamente quale Colnago guida, e perché la risposta non è sempre la stessa, ecco un'analisi completa.
La risposta breve: due bici, due scopi
Pogačar gareggia su due diverse piattaforme Colnago a seconda del profilo della tappa. La V4Rs è la sua bici da corsa tuttofare — quella che compare negli arrivi in salita, nelle classiche esplosive e sui terreni misti. La Y1Rs è la variante aero, impiegata nelle tappe pianeggianti, sulle strade esposte al vento laterale e in ogni occasione in cui l'aerodinamica offre più vantaggi del risparmio di peso.
Questo approccio con due bici è ormai standard in tutto il WorldTour. L'era di un unico telaio adatto a tutte le situazioni è di fatto terminata al massimo livello, e UAE Team Emirates-XRG riflette questo con piattaforme dedicate a diversi contesti di gara.
La Colnago V4Rs: la ammiraglia tuttofare
La V4Rs è la bici con cui Pogačar ha ottenuto le sue vittorie più significative, incluse le vittorie di tappa al Tour de France negli arrivi in quota e gli attacchi sui gradienti più ripidi del ciclismo professionistico. È l'ammiraglia da corsa tuttofare di Colnago — un telaio progettato per bilanciare rigidità, peso e aerodinamica su un'ampia gamma di condizioni piuttosto che ottimizzare per una sola.
I profili dei tubi sono sagomati per l'efficienza aerodinamica senza arrivare alle sezioni profonde di una bici aero dedicata. Il risultato è un telaio competitivo in galleria del vento ma abbastanza leggero da performare sulle lunghe salite. Alla specifica del team pro di Colnago, la build completa si avvicina al peso minimo UCI di 6,8 kg, richiedendo spesso del zavorra per raggiungere il limite legale.
La V4Rs utilizza cablaggio completamente interno, un movimento centrale press-fit ed è solo freni a disco a livello del team. Il cockpit integrato sulle build da gara di Pogačar riduce la resistenza aerodinamica all'anteriore — una configurazione che sta diventando standard su tutte le piattaforme da gara di punta.
La Colnago Y1Rs: piattaforma aero dedicata
La Y1Rs è stata introdotta da Colnago nel 2025 come bici da strada aerodinamica, posizionata per competere direttamente con Cervélo S5, Canyon Aeroad e Trek Madone Gen 8. Pogačar l'ha usata nelle tappe pianeggianti e mosse dove l'aerodinamica è la variabile di prestazione principale — arrivi in volata, strade vallate esposte e qualsiasi tappa dove il gruppo trascorre la maggior parte del tempo sopra i 45 km/h.
La Y1Rs utilizza profili di tubo più profondi della V4Rs, una geometria del treno anteriore più aggressiva e un sistema integrato di manubrio e attacco ottimizzato per la posizione aero. Il telaio è più pesante della V4Rs — come tutte le bici aero dedicate — ma il vantaggio aerodinamico su terreno pianeggiante compensa ampiamente il penale di peso quando le pendenze rimangono sotto il 4-5%.
Perché Colnago? Il brand dietro le vittorie
Colnago è uno dei nomi più antichi e decorati del ciclismo italiano. Fondata da Ernesto Colnago nel 1954 e con sede a Cambiago, vicino a Milano, il brand ha fornito bici ad alcuni dei più grandi corridori della storia dello sport. L'associazione con Pogačar ha riportato il brand al centro dell'attenzione WorldTour. Per le cronometro, Pogačar e UAE Team Emirates-XRG usano la Colnago TT1, una piattaforma da cronometro dedicata.
Cosa succede a queste bici dopo la gara
Dopo il Tour de France e i principali programmi di gara, alcune bici Colnago a specifica WorldTour raggiungono il mercato secondario. Non si tratta di repliche o modelli di produzione nella colorazione del team — sono le macchine effettivamente guidate dai corridori professionisti, o build in edizione team configurate a specifica da gara. La disponibilità è limitata. Bikeroom verifica e lista le bici WorldTour — incluse le Colnago — quando diventano disponibili, con documentazione di autenticità e resoconto completo delle condizioni.
