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In Memory of Gianni Savio
"Anyone who truly loves cycling can only thank Gianni Savio." That's how our first video interview began three years ago...
塔代伊·波加查在2024年Beking大放异彩
塔代伊·波加查是最近的Beking 2024活动中的领军人物之一，这是由意大利职业自行车手马特奥·特伦廷组织的第四届活动，于11月底在摩纳哥公国举行。Beking成立于2020年，旨在通过自行车运动支持慈善组织并提高对自行车使用的认识，迅速成为众多自行车界明星的固定活动。他们聚集在风景如画的赫拉克勒斯港，在摩纳哥的街道上参加绕圈赛。 从“职业-业余”赛——一场展示职业选手、大使运动员和业余爱好者在同一绕圈自行车赛赛道上竞争的比赛——到慈善赛以及职业选手与青年骑手之间不可错过的对决，这不仅仅是一场体育比赛。这是一个通过专注于可持续性、教育和团结的活动来改变儿童和年轻人生活的机会。这些努力在备受期待的慈善拍卖中达到高潮，其收益支持关键项目和事业。 今年，通过拍卖体育纪念品和独家物品（如由波加查签名的九个限量版定制Prologo“世界冠军”鞍座之一）筹集的资金被捐赠给抗击艾滋病基金会、摩纳哥夏琳公主基金会和Beking基金会，后者由骑手们于2023年成立。”Beking真的是一个很棒的活动，我每年都很高兴参加，”满意的波加查说。”即使这次天气不完美，比赛也很愉快。我特别高兴能在这里获胜，因为在摩纳哥比赛是一个难得的机会。这总是一次特别的体验。我感谢马特奥和整个团队继续组织这个活动，为如此重要的事业服务。即使在雨中，看到这么多人参与也很鼓舞人心。活动一年比一年壮大，看到这么多孩子参与真是令人兴奋——这对这项运动的未来、可持续性以及Beking所倡导的价值观至关重要。我还注意到越来越多的人骑自行车，这无疑是一个积极的信号，表明我们正在朝着正确的方向前进。” Beking 2024，绕圈自行车赛 在摩纳哥公国举行的绕圈自行车赛，现已正式列入UCI赛事日历，是由职业自行车手为职业自行车手设计的赛道。它展示了他们的技能，娱乐观众，并让骑手们享受乐趣。 今年的Beking活动在雨中开始，并在阴云密布的天空下继续。然而，它成功地吸引并吸引了无数自行车爱好者，他们在摩纳哥的街道上排队观看他们最喜欢的冠军。与塔代伊·波加查一起登上领奖台的是马德斯·彼得森（Lidl-Trek）和迈克尔·马修斯（Team Jayco AlUla），他们分别获得第二和第三名。他们的出现使比赛更加激动人心，并在最后一公里前一直激烈竞争。“天气真的考验了我们，”赛后马特奥·特伦廷说。“但我们决定继续进行，缩短了圈数而不影响精彩程度。气氛非常棒，我很高兴。” Beking 2024的特别嘉宾：彼得·萨甘 Beking 2024的荣誉嘉宾是彼得·萨甘，他是三届世界冠军以及巴黎-鲁贝和弗兰德斯巡回赛的获胜者。“许多职业选手住在摩纳哥，能够让他们都在这里支持这个活动每年传达的积极信息真是无上的荣幸，”萨甘说。“从物流角度来看，摩纳哥也很容易到达，这意味着很多人可以来这里见到他们的偶像并在赛道上为他们加油。Beking是一个很棒的想法，起步良好，现在已经到了第四届。总有改进的空间。我很高兴能在这里。即使我没有参赛，能够在场并支持这个事业也很重要。” 在bike-room.com上的职业车队自行车 从自行车专业人士到自行车专业人士。说到“车队自行车”，bike-room.com是全球40多个国家销售世界巡回赛自行车、限量版、高端自行车和顶级组件的领先市场。 例如，在2023年，众多可用车型中，Colnago TT1是由塔代伊·波加查在2022赛季与阿联酋航空车队一起使用的独特车型被售出。简而言之，在Bikeroom购买自行车有很多理由。我们在这篇文章中列出了至少四个理由。 Colnago TT1配有碟刹，由塔代伊·波加查在2022赛季与阿联酋航空车队使用...
二手计时赛和铁人三项自行车重新上架于bike-room.com
运动员选择计时赛自行车只有一个原因：为了更快。不断追求最佳计时赛表现是自行车手和铁人三项运动员的主要目标。虽然计时赛自行车与铁人三项自行车不同，某些型号可以满足这两种需求。 在bike-room.com，您总能找到独家精选的二手计时赛自行车，来自市场上一些顶级品牌，完美适用于IRONMAN等长距离铁人三项赛事以及短距离、无跟随或计时赛。所有型号均由Bikeroom团队精选并认证，结合速度、空气动力学和舒适性。 不要错过以惊人价格购买这些出色的计时赛自行车的机会，获得您有史以来最好的成绩！ 探索二手计时赛和铁人三项自行车系列 为什么在bike-room.com上购买二手自行车 有二手，还有二手。在bike-room.com上购买二手自行车意味着您可以在完全放心的情况下省钱，因为每个可用型号都经过精心挑选并通过严格的认证标准。 祝您选择愉快！我们在网站上见。 Bikeroom团队
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开口胎与管胎：明智的选择
很可能您一直使用配备开口胎的自行车。儿童自行车、BMX自行车、大多数传统山地自行车和通勤自行车通常都配备开口胎。事实上，它们被认为是标准的自行车轮胎类型。 然而，如果您正在阅读这篇文章，很可能是因为您发现了管胎的存在。也许您在最近的意大利环赛评论中听说过它们，或者您的朋友在您通常的周日团骑中提到过它们。无论您是如何得知的，您现在都很好奇并想了解更多！好吧，您来对地方了。在接下来的段落中，我们将探讨这些轮胎类型之间的差异，并帮助您确定哪种选择最适合您。 开口胎 如前所述，开口胎是最常见的自行车轮胎类型。它们由一个外部“胎体”组成，专门为安装的自行车类型设计。开口胎的最后一层由硬橡胶制成，“钩住”轮辋的边缘，确保其牢固固定。像汽车轮胎一样，自行车轮胎有一个开放的底部。因此，开口胎需要内胎才能正常工作。顾名思义，内胎包含产生必要压力以保持轮胎充气的空气。当您打气时，实际上是在给内胎充气，然后它会压在轮胎上。 在内胎阀门方面有几种选择。在儿童和通勤自行车上，您通常会发现“施拉德”阀门，这是一种基本且较宽的选项。更细、更流线型的“法式”阀门在公路自行车上很常见。如果您使用法式阀门，请确保您有适合它的打气筒。 市场上提供各种各样的开口胎，区别在于化合物、胎面、宽度、耐用性和性能。选择合适的轮胎取决于您计划如何使用自行车以及您将面临的骑行条件。 管胎 从外观上看，管胎可能与开口胎相似，但它们的功能却大不相同。与开口胎不同，管胎是完全圆形的，没有开放的底部或“钩住”轮辋。此外，它们不需要单独的内胎。相反，内胎直接缝入轮胎中，使其成为结构的一个组成部分。简而言之，管胎是一个整体，而开口胎由轮胎和内胎组成。管胎是用胶水粘在轮辋上的，因为没有粘合剂，它们在使用过程中会过度移动。 虽然不太常见，但管胎在职业自行车手和经验丰富的业余爱好者中有着强烈的追随者。它们通常更轻，并且在某些情况下，随着时间的推移更耐用。然而，如果您不熟悉管胎，请准备花一些时间学习如何正确使用和维护它们。 开口胎 vs 管胎 让我们简要地检查一下这两种轮胎的主要优缺点。 价格：开口胎更好。 开口胎比管胎更实惠，通常便宜20-30%。然而，真正的成本差异在处理刺穿时显现出来。对于管胎，遇到爆胎时需要更换整个轮胎，而开口胎通常只需更换内胎。当然，开口胎本身在磨损时最终也需要更换。 注意：车轮是专门为管胎或开口胎设计的，不能在两者之间互换。 简单性：开口胎更好。 更换管胎需要特定的技能，对于初学者来说可能具有挑战性。另一方面，开口胎更易于使用。学习更换开口胎需要一些练习，但这是一个相对简单的过程，大多数人可以很快掌握。正如前面提到的，管胎是用胶水粘在轮辋上的，使其显著不便于处理。 耐久性：管胎更好。 轮胎的耐用性在很大程度上取决于其质量。例如，耐用的“鳄鱼皮”开口胎将比“光滑”管胎更耐用。然而，当比较质量相似的管胎和开口胎时，管胎往往稍微更耐用。管胎的粘合设计使其更坚固，并消除了“夹扁”这种开口胎中常见的刺穿原因的风险。...
采访
踏入自行车界大咖的思维世界。
“Il Lombardia 2024，法乌斯托·马斯纳达的新起点”
“速度更快和赢得比赛，对于职业自行车手来说是同一枚硬币的两面。”这就是前爱尔兰计时赛选手迈克尔·哈钦森在他的书《Faster: The Obsession, Science and Luck Behind the World's Fastest Cyclists》中所写的。然而，对于许多人来说，令人惊讶的是，追求更快的速度比赢得比赛更具吸引力。因为当双腿在旋转时，结果自然会到来。虽然这并不总是仅仅关乎双腿；通常只是关于做好你应该做的一切，并且做好。困难的部分正是如此：始终如一地做好每一件事。 训练只是职业自行车手生活中令人难以置信的拼图的一部分。还有许多其他部分需要组合在一起并发挥作用：数据分析、营养、心理学（包括骑手的整个动机和同理心领域）、与团队的个人关系，以及管理伤病或突如其来的挫折，这些都可能迅速改变计划（和情绪），影响运动员的日常生活。很容易看出，每个职业自行车手也必须与自己竞争。每天都是如此。这种挑战有时真的会考验他们，就像 法乌斯托·马斯纳达一样，这位 Soudal Quick-Step 职业选手，在经历了两年身体和心理上的艰难时期后，正在重返赛场。这段时期教会了他一个宝贵的人生教训：倾听，既倾听他人，也倾听自己。 永不放弃的自然渴望 2023年6月，在处理自2022年8月开始的鞍部附近炎症数月后，并在多次尝试忍受和解决问题后，法乌斯托被迫停下来并接受手术，去除一个已经长得如此之大的肿块，以至于他无法在没有疼痛的情况下完成简单的训练课程。这次暂停让他退出了四周的比赛，这只是一个困难时期的最新障碍，这个时期始于前一年削弱他的单核细胞增多症。 对于其他骑手来说，可能就此结束了。但对于马斯纳达来说，他令人印象深刻的决心和心理力量帮助他反弹，立即宣布他打算尽快重返赛场并恢复最佳状态。对于贝尔加莫人来说，这种状态意味着不亚于他在 2021年Il...
“与 Daniele Colli 的对话”
丹尼尔·科利，意大利公路和计时赛的青年冠军，2005年转为职业选手，取得了显著的胜利，并在2010年战胜膝盖癌后实现了重要的复出，继续与多支车队进行他的自行车职业生涯。
Alan Marangoni：GCN意大利代表在Bike-room讲述他的故事
阿兰·马兰戈尼是一位前意大利公路自行车手和场地自行车手，2005年全国场地追逐赛冠军，2006年U23公路计时赛冠军。他在2009年至2018年期间是一名职业公路自行车手，多次参加环意大利自行车赛。自2019年1月起，他成为了自行车频道GCN意大利的主持人。
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