Elegir tu talla Look
Look mantiene su gama de carretera agradablemente sencilla de tallar. Los dos modelos de escalada y endurance, la 785 Huez y la 765 Optimum, tallan true to size, así que tu talla de carretera habitual es el punto de partida más sincero. La bicicleta insignia aero, la 795 Blade RS en su última tercera generación, es la interesante: ahora ofrece algo así como 350 combinaciones de posición mediante potencias, anchuras de manillar, espaciadores, offsets de horquilla y retrocesos de tija, lo que significa que la talla del cuadro te lleva al rango correcto y la cockpit se encarga del ajuste fino. Veamos cómo hacerlo.
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Una advertencia de entrada. Las tallas de abajo son una recomendación sólida, no una promesa grabada en piedra. Look publica sus rangos sobre toda la serie de tallas en lugar de por talla, así que trata las franjas de altura como una orientación y deja que un buen estudio biomecánico tenga la última palabra.
Las tallas de un vistazo
Encuentra tu altura, contrasta con tu entrepierna, lee en horizontal. Solo la Blade RS baja hasta la XXS; la Huez y la Optimum empiezan en la XS y cubren cómodamente a ciclistas desde unos 160 cm.
| Altura del ciclista | Longitud de piernas (entrepierna) | 795 Blade RS (aero) | 785 Huez (escalada) | 765 Optimum (endurance) |
|---|---|---|---|---|
| menos de 162 cm | menos de 73 cm | XXS | XS | XS |
| de 162 a 168 cm | de 73 a 77 cm | XS | XS | XS |
| de 168 a 174 cm | de 77 a 81 cm | S | S | S |
| de 174 a 182 cm | de 81 a 86 cm | M | M | M |
| de 182 a 190 cm | de 86 a 91 cm | L | L | L |
| más de 190 cm | más de 91 cm | XL | XL | XL |
En la Blade RS la talla te deja cerca y la cockpit hace el resto, así que no te agobies con un valor límite. En la Huez y la Optimum, confía en tu talla de carretera habitual.
Cómo medirte
Para la altura, ponte contra una pared sin zapatos y mide hasta la coronilla. Para la entrepierna, coloca un libro con el lomo hacia arriba entre las piernas, presiónalo contra la pared como si fuera un sillín y mide del suelo al lomo. La entrepierna en centímetros multiplicada por 0,66 da una talla de cuadro aproximada para contrastar la tabla, pero comparar el stack y el reach con una bicicleta que ya manejas bien siempre es más fiable.
La gama de carretera
795 Blade RS (insignia aero)
La 795 Blade RS es la corredora aero de Look, de carácter largo y bajo pero ahora enormemente regulable, de modo que el mismo cuadro puede ajustarse agresivo o sorprendentemente relajado. Precisamente ese margen de regulación es la razón por la que la elección de talla es indulgente. Tallas: XXS, XS, S, M, L y XL.
| Talla de cuadro | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 486 | 501 | 525 | 549 | 573 | 597 |
| Reach (mm) | 361 | 371 | 381 | 391 | 401 | 411 |
| Altura del ciclista | 155 to 162 | 160 to 168 | 166 to 174 | 172 to 182 | 180 to 190 | 188 to 200 |
La Blade RS saliente era elogiada como racy pero algo fija en su posición; la RS 3 responde a ello con su enorme margen de ajuste. Las alturas de ciclista aquí están deducidas del rango global de Look, así que verifícalas con el cuadro exacto.
785 Huez (escalada)
La 785 Huez es la escaladora ligera, ofrecida en los acabados Huez y Huez RS de gama superior, que comparten geometría. Lleva un reach de competición con un pelín más de stack, así que es racy pero cómoda para jornadas largas en la montaña, y talla true to size. Tallas: XS, S, M, L y XL.
| Talla de cuadro | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 519 | 543 | 567 | 591 | 615 |
| Reach (mm) | 365 | 375 | 386 | 396 | 406 |
| Altura del ciclista | under 166 | 164 to 173 | 171 to 180 | 178 to 187 | over 185 |
Elige tu talla de carretera normal y disfrútala. El cuadro actual queda unos 9 mm más alto en stack que la Huez anterior a 2024, así que usa las cifras antiguas solo para bicicletas de segunda mano de esa época.
765 Optimum (endurance)
La 765 Optimum es el modelo de endurance, y tiene una firma distintiva: un stack alto y erguido combinado con un reach deliberadamente largo y un ángulo de dirección abierto. El resultado es una conducción asentada y estable que traza magníficamente en línea recta. Tallas: XS, S, M, L y XL.
| Talla de cuadro | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Stack (mm) | 534 | 558 | 582 | 606 | 630 |
| Reach (mm) | 359 | 369 | 379 | 389 | 399 |
| Altura del ciclista | under 166 | 164 to 173 | 171 to 180 | 178 to 187 | over 185 |
Se entrega con potencias más largas para adaptarse a esa postura larga y alta, así que resulta espaciosa. Estupenda para el confort y la estabilidad, un pelín menos ágil en subidas cerradas. Las alturas de ciclista son indicativas y no una tabla oficial de Look.
Lo que dicen los ciclistas Look
La Huez se gana la reputación de tallar exactamente como se espera, así que la mayoría de los ciclistas simplemente toman su talla habitual, con la única nota de que los manillares antiguos quedaban cortos y una potencia más larga ayudaba. La Optimum también talla true to size pero es inconfundiblemente larga y alta, algo que los propietarios adoran por la estabilidad y encuentran ligeramente menos viva en terreno revirado. La Blade RS saliente era esa en la que había que trabajar, montando a veces potencias largas y una pila de espaciadores para afinar una posición de competición, y la RS 3 se diseñó específicamente para eliminar esa fricción con su amplio margen de ajuste. Como con cualquier cockpit aero integrada, planifica el montaje en la compra.
¿Entre dos tallas?
Baja de talla para una cockpit más corta y racy o sube para más stack y calma. En la Blade RS el generoso ajuste hace que cualquiera de las dos opciones pueda funcionar, así que apóyate en tus proporciones. Si quieres una orientación, compártenos tu altura y tu entrepierna y te indicaremos el camino correcto.
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Todas las indicaciones de talla ofrecidas aquí lo son a título de guía general y no constituyen una garantía de ajuste. Look publica sus rangos de altura de ciclista sobre toda la serie de tallas en lugar de por talla, así que las franjas por talla son nuestra interpretación, y la geometría puede cambiar entre años de modelo. Verifícalo con la bicicleta concreta que vas a comprar, idealmente con un estudio biomecánico profesional.
