看到Primoz Roglic站在頒獎台的最高處,沒有人會感到驚訝。 這位31歲的斯洛文尼亞選手完成了一次令人難以置信的比賽,以55分04秒完成了44.2公里的賽程,速度超過48公里/小時。他的Jumbo-Visma隊友Tom Dumolin(荷蘭)遲到1分01秒,獲得銀牌,而Rohan Dennis(澳大利亞)以1分04秒的成績站上了頒獎台的最後一級。
自行車賽迷幾個賽季前就認識了Primoz,雖然只有少數人聽說過他的獨特故事,尤其是他如何進入自行車世界。這正是我們今天想要慶祝的故事,一個展示即使是徹底的改變,只要有熱情和強烈的意志力重新站起來,也能結出非凡果實的故事——比如奧運金牌。
自行車:從康復工具到勝利的手段。
Primoz Roglic想成為世界第一。不是在公路自行車,而是在跳台滑雪。 他的職業生涯因多次受傷而難以起飛。然而,他運動生涯的關鍵點是2007年在Planica從跳台的可怕墜落。那是轉折點:Roglic開始騎自行車作為康復的一種形式,並且,正如經常發生的那樣,他愛上了它。由於缺乏勝利,他決定轉行:2011年他開始專業騎自行車。
在Gran Fondo作為學徒兩年並贏得許多勝利後,他施加了一些壓力以轉入斯洛文尼亞隊Adria Mobil。第一年相當艱難,但很快他開始收集勝利,這些勝利隨著賽季的推移而指數增長。強大的引擎和強大的力量為他贏得了多次勝利,尤其是在計時賽中。他在爬坡中越來越好,同時減輕體重,展現出他驚人的心理和生理狀況。
在Primoz的單日賽中,讓粉絲印象深刻的是他眼中的專注和毅力。他是一個沉默的人,在計時賽前似乎完全與世界隔絕——這種能力他肯定是在跳台滑雪的歲月中獲得的。
他在Adria Mobil隊的精彩表現和出色成績使他在2016年與荷蘭世界巡迴賽Jumbo簽訂了兩年合同。這是他進入世界頂級自行車手的跳板:在2016-2017賽季,他獲得了他的第一個世界巡迴賽成績和UCI公路世界錦標賽的銀牌;2018年,他在環法自行車賽中獲得第四名;2019年,他在環意自行車賽中登上頒獎台,贏得環西班牙自行車賽,而在他的榮耀之年2020年,他以微弱差距錯失環法,征服列日並雙贏環西班牙。
最終,今年他在個人計時賽中贏得了奧運金牌——這是2020年環法中讓他付出巨大代價的比賽。
Primoz從不放棄,他總是重新站起來,專注,努力訓練,並且贏得勝利。
CERVELO作為勝利的武器
在技術支持方面,尤其是在與時間賽跑時,合適的自行車會產生差異。
Primoz可以依靠Cervelo,這家加拿大高性能自行車品牌自2021年開始為Jumbo-Visma隊提供他們的賽車。
計時賽選手Wout van Aert、Tony Martin和Primoz Roglic在他們的計時賽中使用了Cervélo P5。
事實上,Primoz騎著Cervelo P5贏得了他的奧運成功。
一枚空氣動力學導彈
車架組和車把的空氣動力學形狀確保了空氣阻力最小化。這使得騎手能夠以最有效的方式使用他所有的力量。得益於Cervelo多年的經驗和他們的多次測試,P5是一款極其快速的自行車,能夠將騎手推向極限。它是Jumbo-Visma隊的理想選擇,但也受到許多鐵人三項運動員的喜愛。Cervelo旨在通過他們的P5實現空氣動力學性能,應用他們多年來設計空氣動力學自行車的經驗,並讓專業人士在實地騎行。結果是一輛自行車,在各方面都推動自己的極限。
Cervelo P5變得越來越剛性,但也越來越輕。車架組、車把的形狀,以及變速器的位置和設計特徵都結合在一起,以減少阻力並提高運動員的效率。這款自行車比S5更具空氣動力學,即使在爬坡計時賽中也是如此。
正如Primoz的勝利所顯示的,P5非常適合世界巡迴賽和UCI賽事,它也成為了許多長距離“階段運動員”的最愛。
P5是您與時間賽跑的完美武器。