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Bike-room: 歡迎來到 Bike-room，請介紹一下自己，並用三個與你矛盾的形容詞來形容自己。
我叫 Maurizio Bellin，我在 Cicli Pinarello 擔任營運總監，三個形容詞來形容我……哇，我們馬上就開始了，我沒有準備好。所以：堅定、足智多謀和不羈。
Bike-room: 我們非常喜歡這些答案。首先，感謝您的到來和接受邀請。從這三個（傑出的）形容詞開始，我們可以稍微掃描一下您作為人類和自行車手的“路徑”。所以問題是：您第一次接觸自行車運動和自行車本身是什麼時候，您什麼時候意識到自行車將成為您的生活？
這是一個非常特別的故事，對我來說意義重大。事實上，我感謝你們的提問，因為這讓我回想起了許多年前。我記得我六歲的時候，騎著我的 BMX 自行車玩耍。我在家鄉的墓地車道上騎行，和坐在路邊的祖母在一起。突然，一位當地自行車隊的體育總監來到我身邊，說：“但是，為什麼你一個人在這裡衝刺，跟我們一起來吧。”他們給了我一輛自行車，我立刻開始比賽。我記得很快就贏得了第一次勝利，包括（我以極大的自豪感說）贏得了倫巴第小型越野賽冠軍的球衣。因為在那個時候，你從小型越野賽開始。從那時起，直到24歲，我一直在騎行，遵循整個競技生涯的路線。
Bike-room: 從這個第一個答案中立即顯示出你是堅定的，正如你完美地定義了自己。這些屬性使你進入了職業圈。在談論你在自行車行業的管理職業生涯之前，我們想談談你不羈的一面，“煙霧繚繞”的一面（因為有些消息來源告訴我們，我們不能透露）。你還記得一個故事或想與我們分享一個特別的事件，從你的職業生涯中最好地說明了這一面嗎？超越勝利和競爭性。
哦天哪，對於一個故事，也許我們應該花整整一集的時間！我沒有特別的故事，不過我記得很清楚，當我18歲時，團隊總裁之一對我們說的話。他告訴我們，“夥計們記住，極大的嚴肅性和極大的承諾。但不要忘記你們有一個不會回來的年齡。”在這裡，也許我甚至把這個建議看得太認真了……（Maurizio 笑著說）。
Bike-room: 現在，讓我們談談你在職業自行車運動中的時光。那是什麼樣的，什麼時候你決定，最重要的是，你意識到是時候掛起你的自行車了？你什麼時候明白自行車將永遠是你個人和職業生活的中心？
所以我在22歲時轉為職業選手，這是我比賽時代的合適年齡。今天22歲的人贏得了環法自行車賽，但那是另一個故事。隨著向職業化的過渡，我立刻明白了奉獻犧牲和奉獻是競爭所必需的。就我而言，我能夠進入職業圈，絕對更多是因為我的天賦而不是努力工作。我必須承認，在後來的幾年裡，我才意識到這一點並承認了這一點。顯然，我必須付出的巨大工作量意味著我職業生涯的整體評估“受到了影響”。所以實現了我兒時的夢想，（在一年級時，我的同桌想成為一名宇航員，另一個我想成為一名方程式賽車手……而我想參加米蘭-聖雷莫比賽）這是參加米蘭-聖雷莫比賽，我感覺在某些方面，走到了路的盡頭。是時候開始一個“新旅程”了，僅靠天賦是不夠的，我決定“工作世界已經準備好迎接我了。”
Bike-room: 你給我們提供了確實有趣的思考食糧。你所走的路徑在自行車行業中並不罕見。但在你的具體情況下，這是一個例子，說明了你提到的毅力，結合在管理中也顯而易見的天賦，使你能夠在 Pinarello 擔任關鍵角色。你能描述一下讓你在世界領先的自行車公司中擔任關鍵角色的攀登過程嗎？
在我回答之前，我想重申這個問題的第一部分。因為在我決定停止比賽後，我讀了很多書，發現我在職業運動中成熟的方面，所以在最高水平上，也非常一致地應用於商業世界和工作中。偉大的決心，知道如何與團隊合作，最重要的是計劃以實現目標。這條從運動中來的共同線索，我在工作世界中應用，讓我如前所述，是的，甚至在幾乎意想不到的方式中成長了很多。因為這些價值觀從我六歲開始就一直伴隨著我，當我開始時，它們自然地、自動地浮現出來，就像它們被印在我的 DNA 中一樣。我沒有立即意識到這些價值觀，然後在明確的方式中影響了我的整個路徑。這條路徑讓我在 FSA Europe 工作了13年（我將永遠感激這家公司），首先作為銷售員，然後作為商業總監，最後作為總經理。這些價值觀然後讓我能夠在 Pinarello 工作。我現在在 Pinarello 工作了兩年，擔任專注於產品、其開發和工業化的角色。所以是的，從那條墓地路上的 BMX，我走了一段路，並且一直感謝自行車。
Bike-room: 現在不是一個具體的問題。在網上瀏覽時，我們在你的 Instagram 賬戶上找到了一張漂亮的照片，上面有一個白板。這張照片有點像是象徵你旅程的白板。照片中有世界越野賽冠軍 Tom Pidcock。這張照片下面有一個漂亮的標題，寫著“從白紙到彩虹球衣。”在我們看來，這張照片及其描述有點簡化了我們一直在談論的內容。這個問題也有點挑釁。你是否感覺到對 Tom 的指導，不僅開發了產品，還促成了天賦、激情和奉獻的融合，然後讓他贏得了世界冠軍？
首先，我想指出，我不是一個人工作，而是有一個由五名工程師組成的研發團隊，對我來說是至關重要的，顯然對於產品來說也是如此，但最重要的是，我們由 Fausto Pinarello 領導。所以和他們一起，我更像是一位廚師，面對一位顧客，他特別要求他想要的菜餚的食材，對他有要求。我們成功了，因為我們真的從一張白紙開始，從他的直接反饋開始。讓我打開一個括號。在第一次會議時，我們不知道他在世界錦標賽上的對手是誰，但顯然他的對手除了專家外，還有 Wout van Aert 和 Mathieu van der Poel，對於 Tom 來說，開發他在比賽中明顯比他們強的那個階段是至關重要的，那就是跑步。在越野賽中，事實上有一些片段，無論是樓梯，還是泥濘……選手們將自行車扛在肩上跑步。在這些片段中，Tom 比他的所有對手都強得多，所以他特別要求我們設計一款專門的自行車來發展他的這一特長，然後也應用於市場。因為顯然，所有越野賽專家，從世界冠軍 Tom Pidcock 到業餘愛好者，到愛好者，都會發現自己將自行車扛在肩上。從這裡開始，整個開發過程使車架在水平管上採用了一個解剖彎曲，因為在另一個括號中，自行車只在右側抬起，因為左側有一個曲柄組。所以我們研究了水平管的符合人體工學的形狀，使得抬起和靠在整個自行車上非常舒適。看到 Tom 在世界錦標賽上獲勝，並在世界錦標賽賽道的樓梯上抬起這輛自行車並跑步，真是太棒了。對我來說，它甚至沒有接觸地面，你可以看到它在漂浮。所以巨大的滿足感，因為真的從白紙到贏得世界錦標賽，順便說一句，在一個非常複雜的時期。
Bike-room: 總之，這種方法與我們的願景之間的明確協同作用浮現出來。我指的是一家與 Pinarello 合作的公司，直接與運動員對話。這是一家大公司，但真正關注運動員和消費者的具體需求。我們談論的是價值，因此自行車的技術和情感價值。在這裡，我們在 Bike-room 想要保留這種情感價值，重新調整自行車，並將它們重新出售給世界各地的愛好者。Maurizio，你對這個 Bike-room 的公式有什麼看法？
過去兩年世界發生了變化。我們都注意到我們如何工作以及如何組織工作世界，我們的日子。如何更多地使用日曆，時間如何演變，以及智能工作如何成為現實。不僅在某些公司和某些國家，我看到了一個整體的全球演變。當然，我將 Bike-room 放在這個世界的演變中。一個新世界，不忘記舊世界，因為它把我們帶到了這裡。從我的角度來看，我祝你們一切順利，因為挑戰肯定是艱巨的，但我堅信，隨著世界的變化，Bike-room 的格式也應該反映這些演變。
