MEZZI DA PRO!
SCOPRI LE BMC TEAMMACHINE SLR01.
Le bici ufficiali del Team Swiss Racing Academy sono su Bike-room!
Bici racing, equipaggiate con gruppo SRAM Red eTap AXS 12 velocità e le migliori componenti sul mercato per andare veloci ovunque, garantendo prestazioni ASSOLUTE.
Biciclette sviluppate per gareggiare ai massimi livelli, 100% verificate e rimesse a nuovo per te.
Al momento le bici di questo Team NON sono disponibili.
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UN'ICONA RACING
La BMC Teammachine SLR01La Teammachine SLR ha vinto tutti i titoli più importanti che una bicicletta può vincere: Classiche Monumento, campionati del mondo, giochi olimpici e il Tour de France.
Gli ingegneri BMC hanno sviluppato la Teammachine SLR s delle massime prestazioni attraverso l'integrazione funzionale con conseguente aerodinamica insuperabile. Il risultato è una bici da corsa mirata per andare veloce ovunque.
Le bici del Team Swiss Racing Academy sono equipaggiate con componenti di altissimo livello:
- Gruppo elettronico: SRAM Red eTap AXS 12 velocità con Misuratore di Potenza Quarq, integrato;
- Ruote: DT Swiss Carbon ARC e PRC, disponibili con diversi profili;
- Sella: Selle Prologo top di gamma;
- Prezzo: a partire da € 4.700
MENO COLORE, MAGGIORE PERFORMANCE.
Goditi prestazioni assolute.In questo primo lotto, ci sono due biciclette uniche nel loro genere:
Due BMC Teammachine SLR01 in edizione limitata con carbonio a vista, non verniciato.
Oltre ad un look estremamente aggressivo, questa soluzione permette di ridurre ulteriormente il peso di questa verra e propria macchina da corsa.
200 grammi in meno ed un profilo ancora più aerodinamico per prestazioni assolute.
Questi 2 prototipi sono stati realizzati da BMC esclusivamente per il Team e noi abbiamo avuto il privilegio di offrirveli in ESCLUSIVA
MISURA LA TUA POTENZA.
Il misuratore di potenza è incluso!Tutte le biciclette del Team Swiss Racing Academy vengono fornite con il misuratore di potenza SRAM RED AXS incluso nel prezzo!
Questo componente avanzato rompe con la tradizione - e apre a nuovi livelli di prestazioni, riducendo la dimensione della corona anteriore e aggiungendo più denti alla cassetta posteriore. SRAM ha mantenuto un delta di 13 denti su tutte le coppie di pignoni, garantendo un cambio preciso in qualsiasi configurazione.La tecnologia è quella del powermeter Quarq DZero, integrato nella guarnitura.
Benvenuti in nuova era di misuratori di potenza!